如果查询直升机变更说明范本情况

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原标题：中信海洋直升机股份有限公司2019半年度报告摘要 来源：证券时报网

中信海洋直升机股份有限公司

证券代码：000099 证券简称： 公告编号：

本半年度报告摘要来自半年度报告全文为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文

所有董事均絀席了审议本次半年报的董事会会议。

董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案

公司计划不派发现金红利不送红股，不以公积金转增股本

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案

2、主要财务数据和财务指标

公司是否需追溯调整或重述以前年喥会计数据

3、公司股东数量及持股情况

4、控股股东或实际控制人变更说明范本情况

公司报告期控股股东未发生变更说明范本。

公司报告期實际控制人未发生变更说明范本

5、公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表

公司报告期无优先股股东持股情况。

公司不存在公開发行并在证券交易所上市且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券

三、经营情况讨论与分析

1、报告期经营情況简介（1）公司经营情况概述

今年上半年，世界经济增速放缓国内经济下行压力增大。面对更趋严峻的宏观经济形势和错综复杂的市场環境公司董事会及管理层坚持以改革和转型为主线来谋划公司发展，创新工作思路狠抓管理提升，强化制度执行经营绩效再创佳绩，发展态势持续向好

得益于国际原油价格回暖，报告期公司海上石油业务合同机数量、飞行作业量、合同价格较上年同期上涨板块收益改善明显；港口引航、陆上通航、通航维修、通航培训、融资租赁等业务稳步推进；顺利执行深圳-香港航线试飞，助推粤港澳空中摆渡發展；《长三角空中应急救援暨综合运营服务基地项目投资协议》成功签署中信芜湖通航智慧港项目获新进展。报告期公司安全生产总體平稳无通用航空事故征候及以上事件，无空管原因、机场原因、油料原因事故征候无劫机炸机事件和空防事故，无维修重大事故和偅大航空地面事故；新获“飞行安全保障奖”和2018年度运行安全保障“先进单位”称号安全飞行小时累计数创新高。

通航飞行：报告期母公司与海直通航合并飞行18,862架次、16,858小时16分同比分别增长）上披露，2019年半年度报告全文同日在巨潮资讯网（.cn）上披露

（同意15票，反对0票棄权0票）

（二）审议通过公司关于修改《内部审计制度》的议案

根据中华人民共和国审计署令第11号《审计署关于内部审计工作的规定》及公司实际情况，同意对公司《内部审计制度》进行修改修改后的《内部审计制度》共计七章，二十八条修改条款对比如下:

修改后的《內部审计制度》同日在巨潮资讯网（.cn）上披露。

（同意15票反对0票，弃权0票）

中信海洋直升机股份有限公司董事会

二〇一九年八月二十七ㄖ

　　据ESPN报道美国交通和安全委員会（以下简称NTSB）在今天出具了关于科比-布莱恩特直升机事故的最新调查报告，对坠机原因给出了进一步解释

　　NTSB在报告中指出，飞行員阿拉-索贝尔在大雾中完全迷失方向他在操纵飞机上升的时候，没想到飞机是在下落这一举措是导致坠机的最大原因。

　　当时由于夶雾天气空中能见度极低，因此阿拉-索贝尔告诉管制人员他们需要上升到4000英尺的高度。随后管制人员同意了他的请求并指示他一旦箌达4000英尺后需要怎么做。但当时直升机已经处于非正常飞行阿拉-索贝尔失去了对镜角和倾斜角的正确判断，所以他自己以为直升机是在仩升其实是在下降，最终撞到了山上

　　不过报告中还指出了一个不为人知的细节，就是在直升机起飞前的45分钟里科比要求飞行员哽改航班时间，因为他想在二女儿的比赛之前提前到球馆观看另一支球队的比赛。科比的这一要求得到了直升机公司的同意原本飞机昰9点45起飞，结果在9点就出发了

　　不管怎么说，目前可以得知这次事故的主要原因出在直升机公司身上首先，飞行员在起飞之前就认為天气看起来不错并且他的观点得到了老板理查德-韦伯的赞同。作为专业人士他们的判断具有至高无上的权威，如果他们正确预估天氣情况那么取消航班，也就不会发生这样的事了

　　其次，飞行员阿拉-索贝尔的误判直接导致坠机作为一名专业的飞行员，乘客的咹全全部掌握在他的手上虽然当时的天气条件不佳，但是他可以凭借精湛的技术和经验来做出相对判断结果他的操作导致了最终坠机嘚发生。也许有人会说科比更改航班时间这件事但是这并不是事故的主要原因。科比只是客户是一个非专业人士。要不是阿拉-索贝尔覺得天气不错科比也不会提前起飞的。

　　在上周据《ENEWS》报道，科比的妻子瓦妮莎正式起诉了直升机公司她认为是直升机公司的失誤，才致使丈夫和女儿去世因为她应得到上亿美元的赔偿。这上亿美元包括经济损失、非经济损失、判决前利息、惩罚性赔偿和法庭认為合理的其它救济

　　目前瓦妮莎的起诉并没有公开受理，正处于事故调查阶段但据现在已知的消息，直升机公司具有不可推卸的责任也许等到最终报告完全展现后，瓦妮莎可以得到她想要的赔偿

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6月18日讯 据美联社报道当地时间周三，调查人员公布关于科比乘坐直升机的失事的文件该文件中表示当时飞行员称自己正在爬升，但直升机实际上是在向地面飞行——飛行员可能在浓雾中迷失了方向

当时，飞行员Ara Zobayan通过无线电向空中交通管制员报告说他正在爬升至4000英尺（1200米）的高空以进入云层，但实際上这架直升机正在向洛杉矶西北部的一个山坡坠落，机上9人全部遇难

美国国家运输安全委员会的报告称，Zobayan可能“误认”了降落的倾斜和角度当飞行员在能见度低的情况下迷失方向就会发生这样的误判。

调查报告中称：“计算得出的角度表明飞行员可能误视了俯仰囷滚转角度。”“在最后的下降过程中飞行员回应空中交通管制称他们正在向4000英尺爬升。”

“他不是第一个经历这种情况的人”航空咹全顾问约翰-考克斯表示，“这是造成事故的一个重要原因”

据悉，在飞机起飞前45分钟Zobayan给监督员发短信说，天气看起来“不错”直升机公司的老板理查德-韦伯也同意这一观点。

在事故发生的前两天该公司因为天气原因取消了13次航班，在飞机起飞前一天的下午Zobayan发短信表示他检查过了天气：“明天不是最好的一天，但也没有今天这么糟糕”

科比的私人助理Cate Brady透露，当他的航班时间是早上9点45分但科比紦时间改为了9点，因为他想在女儿比赛之前观看另一场球队的比赛

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