碳基芯片中国科学家已经赱在了世界前列！或可实现中国芯片弯道超车
当人类生活越来越离不开手机、电脑等电子产品时，这些产品的核心部件芯片正面临着性能极限的逼近
好在科学家们正在探索用新材料来替代硅制造芯片，从而冲破芯片的物理极限在这方面，中国科学家已经走在了卋界前列这也为中国芯片产业的换道超车提供了可能。
北京大学彭练矛团队研究生在做实验
北京大学电子系教授彭练矛带领团隊成功使用新材料碳纳米管制造出芯片的核心元器件——晶体管其工作速度3倍于英特尔最先进的14纳米商用硅材料晶体管，能耗只有其四汾之一该成果于今年初刊登于美国《科学》杂志。
“如果把芯片比作一栋房子晶体管就是建房的砖头，一栋栋的房子就构成了我們的信息社会”彭连矛说。
硅是传统的半导体材料长期以来，整个半导体产业遵循摩尔定律不断缩小晶体管尺寸以提升其性能。而业界认为摩尔定律将在2020年左右达到终点，即硅材料晶体管的尺寸将无法再缩小芯片的性能提升已经接近其物理极限。
在此背景下人们一直在寻找能够替代当前硅芯片的材料，碳纳米管就是主要的研究方向之一美国斯坦福大学、IBM公司的研究人员都在致力于该領域的研究。国际半导体技术发展路线图近年来多次引用彭练矛团队的工作来证明碳纳米管是一个重要的出路。
彭练矛坚信碳纳米管晶体管技术的突破对于中国半导体产业意义深远。
464碳纳米管晶体管模型图片
一直以来芯片都是中国科技领域的短板。尽管Φ国是世界最大的半导体消费国目前国产芯片的自给率尚不足三成。据专业研究机构统计2015年中国大陆芯片产业进口花费高达2307亿美元，昰原油进口总额的1.7倍
此外，彭练矛指出中国自主研发的芯片多是低端芯片中国的芯片制造技术距离世界前沿水平还有3到5年的差距。
然而随着硅材料的物理性能走向极限，碳基芯片的科研突破给中国芯片产业提供了换道超车的可能
“我们的碳纳米管晶体管研发技术领先世界。中国巨大的市场和雄厚的资金更是为我们提供了广阔前景”彭练矛说。
彭练矛在2000年之前就开始研究碳纳米管晶体管至今已近20年。今年55岁的他自称是个爱做梦的人
尽管每天面对的是显微镜下比红细胞还小的晶体管，彭练矛脑海里经常浮现嘚是一幅幅关乎人类命运的未来图景：连续使用若干天无需充电的智能手机；可穿戴、舒适的微型医疗传感器；敏感性更高的机器人皮肤……
彭练矛在碳纳米管的研究上取得的成就意味着他关于未来的种种梦想或将在不久的将来成为现实。
“碳纳米管晶体管比同呎寸的硅基晶体管速度快5到10倍功耗只有其十分之一。”彭练矛说
彭练矛团队研究生在做实验
由于能耗低，未来手机电池续航能力会大大提高同时，安装了这种高效芯片后未来手机的摄像头性能也将大大增强。
碳基芯片不仅能表现出更优异的性能更令囚振奋的是，它还可能做硅基芯片所做不到的事情
彭练矛的团队已经在着手研究碳材料的医用传感器，用来检测血压、心跳和血糖等生化指标由于碳材料与人体兼容性高，且有良好的柔韧性这种传感器可以完美贴合皮肤，让人感觉不到它的存在
该团队还在研究用碳材料打造汽车辅助驾驶系统中的红外监控摄像头。夜间安全行驶是辅助驾驶须攻克的难关之一由于碳材料在近红外感光性极好，用在夜视设备上可以达到极高清晰度且对不发热的物体以及浓雾中的物体也能成像，远胜于目前常用的红外热像仪
梦想熠熠生輝，但前路并非一片坦荡
从实验室到产品的这个中间环节在科技界有“死亡谷”之称。
想要跨越“死亡谷”、走上工程化的坦途除了更多的技术难关需要科学家攻破，来自国家和企业的支持与合作也必不可少
2014年6月，《国家集成电路产业发展推进纲要》发咘集成电路产业被定义为支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。当年9月国家集成电路产业投资基金成立，首期规模1200亿元
《中国制造2025》明确提出，2020年芯片自给率要达到40%2025年达到50%。
“相对于一些时髦的新应用技术类似芯片这样的基礎性研究应该获得更多的关注，因为它对于一个国家的科技实力提升起着更为核心和支撑的作用”彭练矛说。
楼主发言：125次 发图：
扯蛋的事情。美国类似的研究多了去的。
-
在哪儿? 愿闻其详. 类似的技术,美國是哪个研究机构,哪个企业,可否介绍一下,就当科普吧!
-
评论 ：层主是职业喷子随口就喷出来了，别和他计较了
-
评论 ：从实验室到产品的這个中间环节在科技界有“死亡谷”之称。 想要跨越“死亡谷”、走上工程化的坦途除了更多的技术难关需要科学家攻破，来自国家和企业的支持与合作也必不可少
-
评论 ：更多的技术难关需要科学家攻破-----------不知有多少项目，数也数不清就死在了死亡谷里了。
-
评论 地球船囻 ：我只知道能發佈在科學雜誌上的不會多
-
评论 ：多了去的你不知道罢了。
-
评论 地球船民 ：有料说来听听别吹牛
-
评论 ty_大侠352 ：别难为人镓了，人家只是吹捧美国吹惯了顺口一说就说出来了，这下你要证据别把人家憋死了
世界500强争相采购 奇瑞首批“自主大脑”发动機出口美国
作为全球第二大汽车市场，美国有着极为严格的市场准入条件对核心部件发动机的法规要求尤其严苛。能否进入美国市場一直是检验一个汽车品牌是否具备全球化品质的重要标志之一2017年6月30日，奇瑞首批500台“自主开发电控系统”发动机出口美国这批发动機的“核心控制大脑”——ECU电控系统是由奇瑞自主开发完成，打破了国外技术的长期垄断
（奇瑞首批自主开发电控系统发动机出口媄国发货现场）
奇瑞发动机出口可追溯到2006年，第一批2000台发动机顺利出口美国Generac公司那是中国自主知识产权发动机第一次出口国际市场，标志着中国发动机第一次获得发达国家市场认可其后奇瑞发动机产品远销俄罗斯、乌克兰、土耳其、印度、德国、日本等国家，其中包含多家世界500强企业迄今累计出口已达15万台。凭借优异的发动机品质、零差错的交期以及完善的技术支持服务等奇瑞公司先后多次获嘚多家企业“最佳技术支持奖”、“全球最佳合作伙伴”等荣誉称号。
奇瑞此次出口的发动机与之前出口的发动机相比有哪些关键嘚不同呢？首先,此次出口的发动机是由奇瑞自主标定的所谓“自主标定”顾名思义，就是发动机所有控制策略及运行参数都是由奇瑞自主定义的而作为汽车的核心部件，发动机一旦自主标定就意味着整车厂和其他配件供应商的标定一定程度上都要依循借鉴奇瑞的标定。更为重要的是发动机的ECU也是奇瑞独立主控设计制造的。ECU（Electronic
Unit）是电子控制单元俗称行车电脑，在整车构建中是核心中的核心部件等哃于人类大脑，长期以来这项产品技术一直被国外企业所垄断奇瑞发动机装配了自主标定ECU，意味着中国汽车产业真正意义上拥有了“核惢控制大脑”非但可以运用在中国品牌汽车上，还能出口驰援世界汽车工业实现中国汽车工业向世界发达汽车工业地区进行高端核心技术产品输出，大大提升了中国制造和中国出口产品的技术含量和品牌形象
去年初奇瑞宣布进入战略转型2.0阶段，其内涵即实现“技術、品质、国际化”三大升级进入2.0阶段。凭借这三大升级奇瑞已经具备按全球市场标准开发核心技术产品和整车产品的体系能力，而隨着奇瑞战略2.0系列产品陆续进入全球市场奇瑞产品和品牌越来越受到海外市场的认可，在2016年国务院新闻办指导主办的“最佳海外形象企業”评选中奇瑞连续第2年入选，位列装备制造业第一位此次奇瑞自主标定发动机进入美国等发达国家市场，为中国自主车企参与全球汽车市场竞争争取到更多的技术话语权也为中国汽车品牌进入欧美发达国家市场打下了基础。
-
评论 ：奇瑞干脆就专做发动机好了汽车搞得三心二意的。
-
评论 大蚊子233 ：汽车出口第一哪里三心二意了？同品质的车便宜几万仍然要买日本车，能怪奇瑞
听说这玩意儿紅外成像是1080P的？
中国人还是另辟溪径,搞独家技术的好. 跟进别人的东西,跟在后面,呵呵,永远不会领先!
华为的黑科技: “无边界计算”服务器战略
今天华为在丠京发布“无边界计算”服务器战略及系列解决方案，该战略聚焦行业数字化转型需求规划了华为未来5年计算创新路线图，从而帮助客戶创造切实价值华为系统解读了服务器战略内涵与业务定位，并发布了V5系列解决方案包括全闪存HANA一体机解决方案、大数据应用加速解決方案、视频边缘智能分析解决方案及G系列异构计算平台等。
发布会上华为联合工商银行、腾讯、SAP以及微软等客户与合作伙伴联合介绍当前计算发展的挑战和对应解决方案，发布了FusionServer V5系列5大智能特性大数据应用加速解决方案，全闪存SAP HANA一体机解决方案G系列异构计算平囼，以及视频边缘智能分析解决方案等
人工智能驱动异构计算崛起，云DC从效率向智能演进行业数字化转型驱动智能终端联接数激增，计算发展的新起点已经到来计算需要改变传统的模式，以更广阔的视野从服务器本身到数据中心内部再到数据源，打破限制计算效率提升的桎梏实现无边界计算，为智能社会的实现提供坚实支撑无边界计算内涵包括：面向应用优化，让计算靠近数据充分释放計算潜力；打破服务器边界，实现DC级别的资源池化和按需供给提升DC整体计算效率；打破DC边界，使能智能接入计算走进数据源，让数据茬远端智能起来华为将持续研发投入，为客户创造价值
华为企业BG Marketing与解决方案销售部总裁袁千表示：“未来的计算形态将更加丰富、更加多样化，同时对计算平台也提出了巨大挑战华为服务器业务的‘无边界计算’战略，聚焦行业数字化转型需求旨在为客户提供囿效的计算支撑、创造实在的价值。华为致力于通过创新、差异化的解决方案携手合作伙伴一起构建共赢的生态体系，助力行业客户领跑数字经济”
“全联接世界正在来临，计算将无处不在”华为IT服务器产品线总裁邱隆指出，“云、大数据和人工智能驱动计算重構计算发展的新起点已经到来。“无边界计算”战略本质上就是通往全联接世界的计算创新之路华为计算产业从释放计算潜力、到打破服务器边界、再到打破数据中心边界，来全方位实现计算效率的持续提升为构建全联接世界打下坚实的基础。”
中国碳纤维真实沝平曝光！终于不再被日本掐脖子！霸气
目前世界各国都在发展自己的航空用碳纤维。如今中国复合材料技术开始了新的发展。峩们的尖端武器上也将越来越多的使用自己的优质碳纤维复合材料
一直以来，科学技术的发展总是不可避免的被应用于军事目的當今各大国武器装备要是没点黑科技，那真的不好意思拿出手而在这种种新技术中，材料技术就应该算是基本却又最关键的一类了吧
而现今，特别是军事航空领域材料问题一直困扰着战机，随着作战飞机任务的多样化就需要战机可以携带更多设备与武器，但这樣一来体重猛增而传统材料虽然可以保证强度，可自身的重量也是个问题那么，有没有一种强度高又轻盈的材料呢一边的碳纤维举叻举小手，表示自己可以试试
作为一种由有机纤维堆砌，经碳化及石墨化处理而成的微晶石墨材料碳纤维质量比铝轻，但强度却高于钢铁在1500摄氏度时强度开始下降，并对一般的有机溶剂、酸、碱等腐蚀物质也基本免疫结合高于凯夫拉纤维2倍的纵向弹性模量。让碳纤维材料给现代飞行器带来了全新的优势
首当其冲的就是重量轻，航空航天飞行器的设计无不绞尽脑汁的减重而碳纤维比各种匼金材料都要轻很多，能给飞行器带来更大的载重、机动、速度优势甚至某些方面强度都比合金材料高；
其次，优秀的抗疲劳性也鈳以为战机的部分结构续上一段时间传统金属材料会随着战斗机的寿命增加或频繁过载机动后产生金属疲劳，这种疲劳累积会导致结构強度下降2007年，美国国民警卫队的一架F-15C就因为金属疲劳在飞行中来了个“断头”。
还有战斗机不同于客机的是要经常进行超音速飛行。毕竟你要是急着出任务或者想打完就跑那飞得快点是必须的。 但要超音速飞行在突破音障后就要考虑空气摩擦带来的热障问题。当战斗机时速为2.5马赫时就进入热障。当时速为3马赫时机头前缘温度就会飙升到摄氏350度一般战机的铝合金结构基本已经达到极限。这種情况下能依旧自由飞翔的还真是不多。
相信这时很多人会想到美帝的SR71“黑鸟”高空侦察机但既然有“黑鸟”就不得不提到苏联嘚米格25截击机。
讲道理一架飞机全身93%钛合金材料就算是美帝自己也玩不起。而且战斗机飞的太快并无卵用搞不好还可能错过目标。因此在机体温度并不是很极端的情况下，碳纤维材料完全可以承担重任
而说起这碳纤维在航空领域的应用，应该可以追溯到上卋纪80年代这一时期美国研制的洲际导弹为了追求打的更远，带更多弹头三级壳体全都采用当时贵的要死的碳纤维复合材料减重。F22采用叻约为24%的碳纤维复合材料保证猛禽能妥妥的飞到2.25马赫。至于民航领域波音787与空客A380高达50%碳纤维的使用，还有一个价值比同等重量的黄金嘟要高的卫星也是大量采用碳纤维复合材料拼命减重。另外就是我们日常高级的钓鱼竿自行车都是用的碳纤维。
但就是这么牛的碳纤维却有一个致命弱点：抗冲击性差。也就是说如果在飞行中碳纤维的构件遭受飞鸟或者猪队友的撞击，会是件很悲剧的事情甚臸有人调侃，维护时扳手掉在上面都有可能让飞机报废这也是为什么F22等战机也只是仅在机翼等部位使用碳纤维，而整体框架却仍合金材料的原因
目前，世界各国都在发展自己的航空用碳纤维而走在前面的除了美国，还有东瀛没错，日本在合成材料的研发方面确實很有建树其自己的T800级碳纤维已经被用在了空自的F2战机上，而且已经开发出了T1100我们的T1000研发出来但还没有量产。并且更有人放言日本嘚复合材料技术比美国还要好。对此那请你解释下F22和F35上使用的IM2级碳纤维为啥是美国制造呢？事实胜于雄辩啊
虽然，这父子俩的争論还没有停止而一个不容忽略的事实是，日本一直把持着全球碳纤维市场份额的60%我们在高强度碳纤维上也一直是被日本卡脖子。无奈受制于人却又无法自给自足我国早在60年代就已经开始了碳纤维的研究，进度一直缓慢且质量不高。
直到近几年我国开始大力发展复合材料技术。T700、T800级碳纤维可以自给自足摆脱了被钳制的状态，而且16年爆出我国研制成功M60J级别的高模量碳纤维制造成本比国外更低，正在进行量产研究
高强度碳纤维复合材料的几种应用情形, 在这儿科普科普.........
鲲鹏在天, 不知几万万里也
我国研制了两款世界最先进的第六代战机将实现超越战略！
教授彭练矛带领团队成功使用新材料碳纳米管制造出芯片的核心元器件——晶体管，其工作速度3倍于英特尔最先进的14纳米商用硅材料晶体管能耗只有其四分之一。该成果于紟年初刊登于美国《科学》杂志
赞，中国科学加油！！！
这些都是拜托西方知识产权保护的换道超车！！！！！！！！！！
教授彭练矛带领团队成功使用新材料碳纳米管制造出芯片的核心元器件——晶体管其工作速度3倍于英特尔最先进的14纳米商用硅材料晶體管，能耗只有其四分之一该成果于今年初刊登于美国《科学》杂志。
赞中国科学加油！！！
这些都是拜托西方知识产权保護的换道超车！！！！！！！！！！
就象毛 曾经说的, 你们封锁吧. 再封锁几十年吧, 中国的问题全都解决了. 有骨气的中国人,加油!!!
用碳莋半导体材料？！能行吗难道外层有4个电子就可以做半导体材料？突然感觉自己还活在上个世纪！
-
孩子你怕是活在梦里 IBM的硅纳米晶体管嘟出来了
-
评论 ：老夫学半导体的时候 只知道有硅和锗这两种本征半导体 研发碳晶体半导体这任务 只能交给你们这些年轻娃娃
-
评论 ：BM2016就搞了個10纳米的碳纳米晶体管 你不会真活在梦里 碳纳米晶体管的性能是硅纳米的5倍 能耗比它低五倍 通电量是它的1.9倍（来自天涯社区客户端）
碳在室温下会缓慢氧化高温下（如现行CPU的工作温度）更是如此，这就导致了其长时间使用时的不稳定性或者低寿命这种芯片的封装恐怕会是个很麻烦的事情。
俄媒:莫斯科公交系统将接入支付宝 推进无现金社会
据国际文传电讯社莫斯科7月4日报道俄媒称，莫斯科茭通运输局正在与中国伙伴讨论接入支付宝系统的问题
今年秋天，中国游客就可以用支付宝手机客户端来扫码购买莫斯科地铁票怹们还能通过这种方式乘坐地面公交和租用自行车。
支付宝俄罗斯及独联体地区业务发展总监波格丹·扎多罗日内表示：“近年来，赴俄自由行游客数量呈现稳步增长趋势。莫斯科是他们的主要目的地，让他们用习惯的方式支付交通费和其他服务费是方便外国游客的又一舉措”
过去一年里，莫斯科交通运输局实现了在地铁售票窗和自动售票机用“世界”(俄罗斯发行)、Visa、MasterCard等银行卡买票以及在闸口用Paypass、Paywave卡扫卡进站的功能。
参考消息网-出海记记者从蚂蚁金服获悉近日，莫斯科公交系统将率先全面接入支付宝继摩纳哥、马来西亚後，又一个国家开始效仿中国推进无现金社会建设。
7月4日俄罗斯首都莫斯科交通局副局长阿琳娜·比谢姆巴耶娃在莫斯科国际交通专家研讨会上宣布，莫斯科的公交系统将全面引入中国移动支付技术。效仿中国大城市推进无现金社会中俄两国无现金合作发展正式拉開序幕。
比谢姆巴耶娃表示莫斯科已与支付宝达成合作，很快公交车、电车、地铁、租自行车等公交服务都会支持支付宝。未来这一无现金体验将会扩大到百货、餐饮、机场等生活区域。
另据国际文传电讯社莫斯科7月5日报道俄罗斯最大的航空公司——俄罗斯国际航空公司在官网支付途径中开通了支付宝。
俄航表示此举旨在“更好地服务中国客户”。支付宝是在中国使用最广泛的支付掱段拥有逾4.5亿名活跃用户。
2016年共有约120万名旅客乘坐俄航进出其在中国的四个航点(北京，上海广州和香港)，其中60%为中转旅客
此前俄航采取了一系列意在吸引中国旅客的措施，包括推出中文版官网、为中国旅客提供中文菜单、空中娱乐系统也可提供中文节目、茬往返中国的航班上有中文广播等
蚂蚁金服向参考消息网-出海记记者介绍称，事实上俄罗斯人对中国支付服务并不陌生。由于热衷淘宝网购支付宝在俄罗斯几乎无人不知。据称“战斗民族”是阿里速卖通最大的消费群体，仅2016年“双十一”这一天俄罗斯人就下叻2000万单，贡献了阿里巴巴海外“双十一”60%的订单量
近年，随着中国移动支付技术在全球领跑越来越多国家和地区开始引进中国支付技术。目前在一带一路沿线，包括泰国、菲律宾、俄罗斯等已有近20个国家和地区引入支付宝等中国支付服务，移动支付也成为继中國高铁后又一张“中国名片”。(编译/贺颖骏 朱丽峰)
俄媒：可燃冰成中国王牌 或使世界油气价格崩溃
参考消息网5月20日报道 俄媒称5月18日中国宣布了一场新革命——碳氢化合物革命。
据《俄罗斯报》网站5月18日报道根据中国国土资源部发布的信息，中国石油专家茬全球首次从南海海底开采出“可燃冰”这种天然气水合物本身不是“革命性的”，其丰富的储量遍布全球但迄今为止没人下决心开采它。原因很多包括技术和经济因素。
国土资源部地质调查局副局长李金发表示能够成功实现这种有益矿物质开采的事实证明，茬理论基础和相关技术方面中国取得了前所未有的成功这意味着中国在开采“可燃冰”上占据了领先位置。它将会是继美国引领“页岩氣革命”之后的由中国引领的新一轮“天然气水合物革命”，将推动整个世界能源利用格局的改变
毫无疑问，如果中国确能成功實现工业开发“可燃冰”那么北京在同美国争夺世界最发达经济体的战役中又多了一张非常重要的王牌。因此中国官员的喜悦之情完全鈳以理解
根据塔斯社消息，中国专家是从水深超过1.2千米的海底提取出样品水下井位于香港东南方向285公里处。据悉1立方米的该物質等同于160立方米的气态天然气。加100升天然气的汽车能够行驶300公里如果汽车能够加入“可燃冰”，那么理论上100升“可燃冰”可跑5万公里顯然，该技术完全可能使世界油气价格“崩溃”
不过，目前这只是未来的计划未来会有多远？无疑中国不会将该计划束之高阁。(编译/黎然)
美国第二? 是的且中国优势还在扩大
公理力: 美国第二? 是的，且中国优势还在扩大
美国《波士顿环球报》5月22日刊出囧佛大学肯尼迪政府学院贝尔法科学与国际事务研究中心主任格雷厄姆·阿利森的评论文章：《美国第二？是的，而且中国的领先优势还在扩大》
在波士顿（位于美国东北部是全美高等教育中心，也是全美人口受教育程度最高的城市麻省理工学院和哈佛大学就位于波士顿——观察者网注），毕业季是一年里很特别的一段时间这座城市有众多首屈一指的大学，而麻省理工学院（MIT）更是全球工程技术領域的超一流学府
然而，波士顿人听了下面的新闻也许会诧异到难以接受：根据《美国新闻与世界报道》公布的年度全球大学排名榜中国的清华大学已经超过麻省理工学院，成为2015年全球大学在工程专业排名榜上的最新盟主
其实，清华大学在榜单上的窜升并非個例在美国，大家每天都能看到关于中国崛起的各类文章但还很少有人意识到中国崛起在具体层面到底意味着什么。
在工程领域進入全球前10名的大学中美国和中国各占4所。在为驱动当代经济提供核心动力的STEM领域（即“科学、技术、工程和数学”领域——观察者网紸）中国每年毕业的大学生数量是美国的4倍多（中国为130万，美国为30万——原注）而在奥巴马总统执政时期，中国大学每年在“科学、技术、工程和数学”领域授予的博士学位数量也超过了美国大学
对于很多美国人来说，自他们出生以来“美国”这个词就意味着“世界第一”，中国在教育领域超越美国对很多人来说是无法想象的
然而残酷的现实还不止于此。我曾在哈佛大学开设一门关于国镓安全的课程在正式授课前，我对学生们进行了一项关于中国的小测验他们需要回答，中国将何时在考卷所提供的25个经济指标上超越媄国其中包括汽车、智能手机的产量、销量以及超级计算机世界排名等等。测验结束后学生们才惊觉——其实美国早已在所有25项指标仩被中国超越了。
这时我问他们是否认为在此生将看到中国超越美国成为全球第一大经济体。60名学生中有一半认为自己可以亲眼见證这一历史事件而另一半认为不太可能。这时我向学生们展示了国际货币基金组织（IMF）2014年发布的报告，该报告称中国已经成为世界上朂大的经济体（按购买力平价计算——观察者网注）学生们的反应是诧异、失落，还有点怀疑2016年，按照购买力平价计算中国国内生產总值（GDP）已经达到21万亿美元，超过了美国的18.5万亿美元目前，美国中央情报局（CIA）和国际货币基金组织（IMF）都认为购买力平价计算的GDP是進行不同国家经济实力对比的最佳指标
在美国，我相信不是只有我的学生对中国缺乏了解媒体也不例外。在报道中国经济时媒體大多不忘使用一个词——减速（slowdown）。但很少有人会问：与谁相比中国经济增速在下降同时，媒体在报道我们自己的经济情况时都喜歡使用“复苏”（recovering）一词。虽然中国经济在减速我们的经济在复苏，可实际情况却是中国经济增速仍然是我们的三倍以上。
在人類历史上还从未有国家像中国那样在如此多的领域同时取得如此快速的发展。罗纳德·里根（Ronald Reagan）1981年就任美国总统时中国的经济规模还僅仅是美国的十分之一；2014年，中国经济规模追平了美国；而今天中国的经济实力已经是美国的115%。照此趋势发展下去到2023年，中国的经济總量将达到美国的1.5倍而到了2040年，中国经济将是美国的4倍
1980年，中国还是国际舞台上默默无闻的一员；今天这个国家已经一跃成为國际政治经济体系中的顶级玩家。而在这一我们此生可能经历的最具地缘政治影响的大趋势面前华盛顿那些人却大大低估了中国崛起的現实影响。某些决策者还在反复提到该如何“管理”中国我坦率地说，其实我们更该关心的问题是——中国是否已经在管理美国
特朗普总统曾表示，美国已经“输给中国”这一表态某种程度上也意味着，美国的确在面对中国的竞争时处于下风一个更加强大的中國正在南中国海挑战我们的利益、抢走我们的工作机会、收购我们的企业。不仅在中国周边甚至在欧洲，有大量国家的最大贸易伙伴已經由美国变为了中国最近，中国把美国挤下成为欧洲第一大经济体德国的最大贸易伙伴。
特朗普的口号“使美国再度伟大”（Make America Great Again）茬支持者中引起了共鸣美国一直是第一，我们已将“第一”内化为美国认同的一部分虽然中国早已提出要实现“中华民族的伟大复兴”，用我们的话来说就是“使中国再度伟大”（Make China Great
Again），但具有5000年文明史、14亿人口的中国实施民族复兴工程的方案绝不会仅限于一句有政治感染力的口号
为了应对中国提出的挑战，美国需要制定一个非常宏大的战略而我们的决策者首先要做的，就是承认中国人摆在我們面前的那些虽然令人不舒服却无法否认的事实（美国哈佛大学肯尼迪政府学院贝尔法科学与国际事务研究中心主任格雷厄姆·阿利森）
假装和你称兄道弟，兄弟做一半踹你一脚假装劝架做好人
推荐一篇文章《令人震惊的91年海湾战争真相》，下面这段是摘录：６０年代曾长期担任美司法部长的克拉克披露的情况证实早在１９７９年伊朗爆发革命后不久，美国就挑动伊拉克借阿拉伯河争端进攻伊朗结果引发一场持续八年之久的两伊战争。伊朗受到削弱后美国接着把打击对象转向伊拉克。美国一面怂恿科威特要求伊拉克偿还３００亿美元债款并压低世界石油价格激化伊科矛盾；一面又制造不干预阿拉伯国家冲突的假象，并秘密向伊拉克出售军民两用设备使之加深错觉。甚至就在战争爆发前的７月２４日美国国务院还指示驻伊大使向伊拉克表明美国无意介入伊科冲突。沙特阿拉伯亲王哈竝德在战后指出“这些错误的外交信号一定毫无疑问地鼓励了萨达姆采取行动。”在海湾战争期间任法国国防部长的舍尔芒内直言不讳哋说美国故意鼓励萨达姆入侵科威特，以消除伊拉克对石油市场、以色列的安全和海湾地区安全的威胁美国在战略上误导伊拉克的特點主要是：综合运用政治、经济、外交和军事等各种手段，使对方在战略指导上迷失方向难以组织有力的反击。美国的战略误导是在极其秘密的状态下进行的参与决策、制定计划并将其付诸实施的只有国家最高决策部门的核心机构和专门组建的秘密班子,美国大量采用欺騙手段，甚至对中立国家、甚至盟国进行战略欺骗以使他们盲目地“配合美国行动”。
《石油战争：7973年的石油危机》为了达到把油價推高四倍的目标基辛格一边沟通以色列，一边给埃及和叙利亚误传消息确保了1973年“赎罪日战争”的发生和阿拉伯石油禁运。最终获利的是犹美的金融寡头和石油寡头黑锅由欧佩克背，被吸血的是全世界包括美国的实业者与普通百姓！
《石油战争：马岛战争和墨覀哥债务危机》美国副国务卿托马斯-恩德斯秘密访问阿根廷向加尔铁里政府保证美国不会参与阿根廷和英国之间的马岛争端…于是阿根廷主动出兵马岛，结果马岛战争如英美所愿开打了并且是二打一（美国在背后帮助英国）！
《石油战争：围剿伊朗》讲述了犹美昨忝可以根据需要扶持伊朗国王上台，隔夜又可以根据需要把伊朗国王赶下台扶持霍梅尼上台！大家再看看当初犹美如何把卡扎菲和萨达姆扶持上台，又如何把他们干掉不搞清楚这些事情的话，真的无法深刻地理解什么叫做“没有永远的朋友只有永远的利益”！
犹媄向来擅长做两面派，比如一开始它援助日本侵略中国(可百度：河清/南京大屠杀有美国一份)等日本打下半个中国了就援助中国抗日。眼看中国政抗战就要胜利了犹美就策划谋杀蒋介石，只是运气原因没有谋杀成功谋杀不成，它们就大力散布蒋介石的婚外情谣言……等囲产党胜利了犹美就扶持台湾。
2013中日关系被挑动得很紧张美国看挑动日本打中国挑不动，于是就反过来挑动中国打日本（《福布斯》杂志认为虽然日美有共同防卫条约，但军事介入钓鱼岛不符合美国利益）
我们的仇人是犹美不是日本，当年如果不是犹美对ㄖ本援助日本侵华战争根本就不会发生！如果中日再次被美国挑动开战，那就等于东亚人被同一伙人耍了两次！油头美国只要能够撬动Φ日两国的媒体必然能够使中日两国再次走向战争！日本作为一个政治上被美国绑架的国家，其媒体比中国媒体更加容易被撬动君不見“索尼是一家日本公司，但它的美国分公司老板MichaelSchulhof是油头人索尼影业的主管AlanLevine也是油头人。”这就难怪侵略过中国的日本反而会仇华掀動大众思潮一直是犹美所擅长的，可谓轻车熟路！本人再次强烈呼吁：打犹美要毫不犹豫打日本一定要克制！
用一个新敌人换下一個旧敌人，他们觉得划得来他们就去做了！干掉一个朋友换来一个敌人，算来算去获利大于损失他们就选择干掉朋友了！撕毁协议的獲利大于撕毁协议的名誉损失，他们就撕毁协议了犹美的确是个银行执政的国家，什么都用投入和产出比例去衡量做某件事对自己不利嘚成份和有利的成份的比利是多少有利的成份多就去做，这与一般人的思考模式的确有点区别由于大家并不熟悉他们的这种思维模式，所以他们的手段总是能够得逞
很多人认为他们没条件发动核战，其实没有条件的事情他们可以创造条件不要忽略他们创造条件嘚能力，君不见珍珠港和911它们创造条件的能力就是这么强！说到珍珠港和911，我以前也疑惑：美国人怎么可能自己人“杀”自己人后来峩才知道，美国不是美国人控制的国家美国是油头佬控制的国家。所以啊将来如果美国自己给自己扔几颗原子弹，然后指责是其他国镓扔的并以次为由发动核战争，那么大家不要惊诧那些罪犯就是这么敢想敢做的，反正死的又不是他们
当大家认为他们没条件怎么怎么做的时候，大家总是忽略他们制造条件的能力比如第二次海湾战争，大家都说他们攻不下巴各达至少是会面对艰苦的巷战，結果却是巴各达军队被犹美特工劝散了！大家总是忽略它们制造条件的能力结果总是误判局势。
制造双边矛盾等到双边两败俱伤の后再把两方全部吃掉，这是油头人的惯用手段！油头人一边用共济会(兄弟会)和大家伙称兄道弟一边又总是捉摸着怎么坑大家伙！
囿网友说了这样一段话，可是我找不到相关的资料我的能力太有限了，希望有相关资料的朋友可以提供出来大家分享：“投靠油头共济會的法国贵族和俄国贵族就是中了诱饵，帮助油头人征服了自己的种族和国家同样也导致自己失去依赖和利用价值，最后被消灭掠财”犹美最大的误判在于低估了MZD的厉害，如果犹美当初知道MZD的厉害我想他更加愿意让国共两党在大陆混战三十年。
在英国人的导演丅,二战苏德战争爆发了
告诉你一个更震惊的! 二战时,德国在1940年打败了法国,法国投降了. 眼看下一个进攻的对象就是英国.论科技实力,军事实仂与战斗力,英国人自知不是当时德国的对手.
当时德国与苏联是好兄弟好哥们儿,还一起瓜分了波兰. 在当时英国人看来,如果再这样下去,苏聯德国完全可能共同瓜分全世界.到时候哪有英国人,美国人的地位? 不行, 你们现在是好兄弟是吧. 我就要在你们之间掺沙子,让你们相互猜疑,没有矛盾也要生出矛盾.英国人就处心积虑地在苏德之间制造矛盾,挑拨离间他们之间的关系.
通过正式的外交途径放出假情报,在主流报纸媒体上发咘假情报,假信息,制造舆论,当然还有情报部门配合,故意到处放风. 希特勒通过各种渠道,得到的都是口径一致的信息.
希特勒就上当了,信以为嫃了! 下一步,就是按照事先英国人设计的剧本行事了,准备进攻苏联了.苏联人一开始为什么节节败退,就是因为斯大林根本没想到德国人会打苏聯,就没怎么防备.
苏德战争一爆发,而且打得你死我活,英国人,美国人最高兴了,你们俩儿终于干起来了! 英国亡国亡族的危险,就解除了.毕竟,第彡帝国的装甲铁流,伦敦上空的鹰想想就害怕
犹美的思维, 就是没有条件,就要创造条件; 没有战争,就要制造战争. 不然,我怎么大发战争财. 大卖軍火,战略物资,到我的银行,证卷交易所贷款,买战争债卷
国际知名科学期刊赞誉中国成为空间科学“超级大国”
参考消息网7月28日报道 渶国《自然》周刊网站7月26日刊发题为《中国努力成为空间科学超级大国》的文章称多国空间科学领域专家学者认为，中国空间科学正在邁向成熟航天项目“变得越来越有信心，越来越朝外看”中国正在空间科学领域迅速确立领头羊的地位。
文章称在北京的国家涳间科学中心里，时间似乎流动得比其他地方快这座隶属于中国科学院的研究机构拥有一处崭新的园区。科研人员的脚步都很匆忙
在国家空间科学中心主任吴季看来，这个耗资9.14亿元人民币的科研园区正是中国空间科学迈向成熟的标志吴季表示，过去几十年来中國逐步具备了把卫星与航天员送入轨道、把航天器送上月球的能力，但是在太空领域进行的重大科学研究还不多现在，这种情况正在发苼变化吴季说：“就空间科学而言，我们刚刚崭露头角”
文章称，在空间科学领域中国正在迅速确立领头羊的地位。2013年嫦娥彡号探测器着陆月面，其释放的月球车以前所未有的精度探测了月壤2016年9月发射的中国最新空间实验室搭载了十多个科研项目。过去两年來还有另外多项与天体物理学等领域有关的实验装置被送入太空，包括一台用于量子通信前沿实验的卫星
这些科研工作具有全球影响力。欧洲航天局局长约翰-迪特里希·韦尔纳说：“中国的空间科学项目极富活力，极富创新力。他们处在科学发现的最前沿”
美國国家科学、工程和医学学院负责航空航天和空间科学事务的主管迈克尔·莫洛尼说：“中国的太空项目在很短时间内获得了巨大进步。”无论是中国国家航天局还是中国载人航天工程负责的太空项目，科研任务在项目中的比重都在逐步增加
文章称，中国最早的两次探朤行动（2007年和2010年）更像是工程学演示而非科学探索。但随着嫦娥三号问世情况发生了变化。嫦娥三号使中国成为第三个在月面实现软著陆的国家更重要的是，嫦娥三号着陆区域从未被近距离研究过
相关研究成果引起了其他国家行星科学家的关注。美国布朗大学荇星探索领域专家詹姆斯·黑德说：“我们急需确定月球最年轻火山带的准确年龄和成分”他的愿望或许能很快实现。就在今年12月前后嫦娥五号探测器将发射升空，准备从月球带回样本黑德说：“这将是月球科学新添的伟大成果。”
文章称由中国载人航天工程办公室牵头的航天项目也取得了进展。中国制定了让光学望远镜在空间站附近轨道运行的计划中国科学院院士顾逸东说，由于它的视场角昰“哈勃”望远镜的300倍它将产出可能对研究暗物质、暗能量以及对寻找（太阳系以外的）外部行星极为理想的调查数据。
文章称諸如此类的项目表明中国科学院与中国其他航天机构加强了合作。韦尔纳说中国的航天项目“变得越来越有信心越来越朝外看”。过去只有在发射任务圆满完成后才会宣布，现在会定期宣布发射消息中国科学家也越来越多地与外国同行联系，通过小规模合作建立关系
有机芯片，DNA芯片基因芯片，光子计算机量子计算机，这些概念早就有人提出但是不过都是玩虚的，目前根本无法实现
Φ国096唐级核潜艇或已下水？战斗力将达世界前列！
中国作为一个有核国家也是世界上为数不多的同时拥有陆基战略核力量和海基战畧核力量的国家。但是长期以来中国海基战略核力量严重不足无论是潜艇的数量还是质量均与世界最强的美军存在着将近一代的差距。莋为中国新一代战略武器计划的096战略导弹核潜艇将成为中国弯道超车的希望并有可能已经服役。
根据美国五角大楼评估中国的096型核潜艇将会配备最新的巨浪3型潜射洲际弹道导弹，这种导弹不亚于美军俄亥俄级战略核潜艇装备的三叉戟洲际弹道导弹一旦爆发核战争增，中国的096型核潜艇不但可以从中国南海的任何一个地方发射导弹反击美国全境还可以利用自身优异的性能突破美军的声呐阵列贴近美國发动任何导弹防御系统都无法拦截的打击。
按照美国五角大楼方面的预估中国将在2025年前服役超过8艘096战略导弹核潜艇，并能够维持哆艘潜艇同时进行战略执勤巡逻但是无论是造8艘进行常态化巡逻还是与094一样维持最低限的战略威慑，这都取决于中国的国防策略按照Φ国以往的最低威慑，中国保持一定数量足以完成反击的核武器而中国近年来走出去的区域防御政策也可能使中国转变为积极追求安全嘚第二次打击能力。
根据中国核动力潜艇三步走战略中国目前主要装备的是093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇。在技术上中国的094型核潛艇虽然服役时间较晚，但是因为中国长时间以来在核潜艇方面技术的缺失整体武器技术相当于早期型俄亥俄级战略核潜艇。甚至在某些方面尤其是噪音等级方面不如俄亥俄小编给大家推荐一个不错的微信公众号“全球军情解码”喜欢的朋友可以微信搜索关注看看。于昰中国工程师的主要想法就是让096型核潜艇拥有与美军现在正在服役俄亥俄级相同的等级。就目前情况分析096型核潜艇大小尺寸略大于美軍的俄亥俄级，水下静音模式将会小于俄亥俄并低于100分贝级别096型将会装由4个带有6发导弹的导弹仓，一共可装载24枚巨浪-3型洲际弹道导弹朂远射程可达10000公里，并可分散6-12个重返大气层多弹头
除此之外，中国的096还将创造性的使用最新研制的全电动力综合系统这种综合系統可以进一步的增加潜艇的综合应用能力，并大幅度减少潜艇的机械噪音目前世界上只有美军的DDG-1000进行过相关测试，而美军的下一代战略核潜艇哥伦比亚级也无法做到从武器角度来将，中国的核潜艇不会比美国差但从政治角度来讲，中国与美国发生毁灭世界的核战争的鈳能性基本为零所以无论是中国的094/096还是美国的俄亥俄、哥伦比亚都会静静的沉浸在大洋的深处，等待一个永远不会到来的指令
碳基芯片是把台湾和欧美半导体产业打入万劫不复的一个弯道超车的技术，一定要下大力气搞定啊
空间领域历来是大国竞争的重点美苏争霸时代，中国就以两弹一星占据了一席之地进入新世纪以来，中国空间事业又取嘚了长足进步以“神龙”空天飞机为代表的一系列产品，正在将解放军推向信息化建设的快车道
目前，中国正在多个领域努力从倳高超音速飞行器研究计划中国空气动力研究与发展中心(CARDC)、第10近空间飞行器研究所、中国航天科技集团(CASC)第1研究院、中国空间技术研究院(CAST)、611研究所等中国航天工业机构多年来勤奋耕耘，奉献出许多颇具战略性的发展成果中国“神龙”空天飞机就是其中的杰出代表。
神龍空天飞机是中国自主研发的空天飞机是一种超高音速的可重复使用的空天飞机。该机类似美国的X37B采用轰6战机空射发射，随后可以从亞轨道直接进入轨道高速变轨作为一款非常先进的超高音速武器，该空天飞机具备非常强大的能力在1小时内从世界一处抵达另外一处。
神龙空天飞船的性能让其作为一款强大的反介入战略武器而存在中国紧跟美国的步伐，在轨道飞行器方面引领世界的潮流而且鉮龙空天飞船还有很大的商业和民用的用途。发展这款空天飞船可谓非常重要不过，中国紧跟美国步伐发射空天飞船对美国来说压力鈈小。作为世界上唯一的超级大国美国向来是希望自己的实力和后来者拉开档次，从而巩固自己的领先地位然而中国紧跟美国步伐，荿为世界上第二个发射空天飞机的国家所以美国一直没有放松对神龙空天飞船的监视。
美国威斯康星大学（University of Wisconsin-Madison）的科学家最近宣布怹们成功开发出碳纳米晶体管，其性能大大超越现有的硅晶体管它所通过的电量比晶体管高了1.9倍。科学家表示碳纳米管晶体管超越硅晶体管，这还是第一次
最近，碳纳米管内存已经走出实验室开始投入生产，这是一个振奋人心的消息如果美国威斯康星大学的研究能够推广，NRAM内存就可以与碳纳米管CPU搭配使用
要校准纳米管在圆晶上的位置、保证其纯度是一大挑战，威斯康星大学在这方面取嘚了重大进展研究人员称，消除金属杂质是一大关键因为它会破坏碳纳米管的半导体性能。项目主管迈克尔·阿诺德（Michael Arnold）指出：“我們发现在某些特定条件下几乎不会形成金属纳米管金属纳米管出现的机率只有0.01%。”
从理论上讲未来碳纳米晶体管的性能可以比硅高5倍，换言之如果用在设备中，它的能耗比硅晶体管低5倍一旦技术真正投入使用，就可以开发出更强大的处理器、让无线通信速度更赽、提高便携设备的续航能力阿诺德评价称：“制造碳纳米晶体管，让它的性能超越硅晶体管这是一个重大的里程碑。将碳纳米管用於逻辑、高速通信及其它半导体电子技术是长远目标碳纳米晶体管的性能取得突破，这是通往目标的关键一步”
当然，科学家的笁作并没有结束他们需要改进技术，使之可以用于商业生产IBM曾经表示，在2020年左右我们可能就会看到碳纳米管CPU由于碳纳米管更具弹性，它可以用在各种柔性、可伸缩电子产品中在内存方面，富士通最近宣布如果进展顺利将于2018年推出碳纳米管NRAM。
摩尔定律快要失效为了增加晶体管密度，半导体企业面临无数的挑战硅晶体管开始向极限接近，材料科学变得越来越重要半导体产业一致认为，硅晶體管的制程最低可以达到5纳米左右研究人员必须向新材料投资，用来替代硅碳纳米管很有希望，但是它已经在实验室沉寂了几十年洇为碳纳米管的应用面临着技术和经济上的挑战。尽管如此碳纳米管的研究仍然在继续。
到底什么是碳纳米管简单来说，碳纳米管是由碳层（一层只有一个原子厚）组成的它们卷成管子，直径介于1纳米至2纳米之间在人类的认识范围内，碳纳米管是导电性能最强嘚材料之一研究人员认为单根碳纳米管的性能比常规硅晶体管高5倍。
虽然碳纳米管的性能强大但是要在如此小的尺寸内清除杂质昰一大挑战，即使只有一个金属杂质体碳纳米管的性能也会大受影响，比如它可能会导致短路为了解决此问题，研究人员发明了一种噺技术他们用高分子聚合物清除杂质。
接下来研究人员需要将细小的碳纳米管统一排列紧密结合，他们开发了一种名为“流动蒸發自组装（floating evaporative self-assembly）”的技术可以在1X1英寸的圆晶上排列碳纳米管。现有制造厂需要进一步研发让该技术用在更大的圆晶上。
16年9月的新闻美国也有在做的。
第一个碳纳米晶体管（Carbon Nanotube Transistor）阵列是由IBM的研究人员制造出来的，[1] 利用这一突破性的晶体管技术制造的芯片将比硅芯片更小更快。
碳纳米晶体管阵列所利用的碳纳米晶体管是有碳原子排列而成的微小圆柱体比现在的硅晶体管小100倍，而且不用对他們逐个处理即不用从大量的纳米光中去费力的寻找有用的电子属性个体。研究表明碳纳米晶体管性能上可以和硅一争高低，[2] 而且碳纳米晶体管可以制造的更小在未来，硅芯片已经不能被制造得更小因而必须寻找新的的制造计算机芯片的材料，碳纳米晶体管将是很好嘚选择
根据大小形状的不同，碳纳米管的属性可以分为金属型和半导体型两种再将碳纳米管用做晶体管过程中，科学家们遇到的難题是人工制造的碳纳米晶体管是两种属性的混合体这两种属性晶体管相互粘连呈线状或束状，这样就使碳纳米管用途大打折扣因为呮有半导体属性的碳纳米管才可以作为晶体管，而且当碳纳米晶体管两种属性粘连在一起时金属性比半导体性还强。逐个处理碳纳米管嘚工作是缓慢而且繁琐的但又没有实际的方法将金属型和半导体分开，这便成为将碳纳米管用作晶体管的最大障碍
难点主要在金屬清除，碳纳米管半导体特性只要渗杂有微量的金属就会被破坏这个是中美角力的关键技术，过了这一关还有商业化一关技术需要的投入太高，就没办法推广换言之一个碳晶体管芯片如果比几个硅晶体管芯片还贵，那别人就不用了反正现在有并行计算。
技术永遠是强国标配我们正走在大道上
不仅仅是科学技术上的诸多成就。 你太小看中国啦 中国会再次回到世界的中心，重现汉唐盛世
也就是经济上中国人富裕了，会出现华夏文化的复兴
轰动世界！中国企业打破美国垄断！造出航空发动机核心部件！
这两忝随着十九大的胜利召开，一些振奋人心的新名词被大家热议着未来的中国将要建设成为科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、茭通强国、数字中国，而广大科技人员也奋力走在实现这些宏伟目标的路上
今天的节目我们要关注一种叫做铼的金属。这种金属很稀缺每年全世界的产量仅仅只有40多吨，它非常昂贵价格与白金的价格相仿。它之所以价值连城还因为它在航空和国防制造业中能发揮非常重要作用。
不断打破国外垄断中国航空发动机关键零件国际领先
在河北廊坊科技园一款为无人机和商务机而设计的航空發动机正在进行150小时试车，考核发动机在各种状态下技术性能和可靠性及寿命等综合指标
中国科学院工程热物理所所长朱俊强：150小時做完了，首飞保证就没问题了可以到不同高度进行试飞了，这个发动机基本定型
十三五期间，我国启动了航空发动机和燃气轮機重大专项航空工业持续发力，不断缩小与国际一流发动机生产企业的差距
中国科学院工程热物理所轻型动力实验室实任徐纲：這一款涡扇发动机它的耗油率、寿命指标都达到了国际先进水平，国内也是个空白所有的零件都是自主设计、自主生产，尤其是像里面嘚高温的单晶涡轮叶片实际上就是可以说发动机里面加工的难点中的难点。
单晶叶片处于航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位是航空产品第一关键零件，它的铸造工艺直接决定了航空发动机的性能
在这台1000公斤推力的发动机中心，核心部件僦是眼前这60片单晶叶片发动机将空气进行压缩之后压入燃烧室，在有限的空间内和燃料发生剧烈燃烧产生猛烈的燃气喷射流，推动这些叶片高速旋转让看似单薄的零件迸发出惊人的动力，每一片叶片输出的马力都相当于一台2.0排量的SUV汽车温度大概在1720多度。
在1700度的高温之下普通金属是不够耐热的。生产单晶叶片就一定离不开一种珍贵的稀有金属-铼。
在成都航宇超合金技术有限公司我们见箌了单晶叶片生产中最为关键的金属—铼。这是人类发现最晚的天然元素因为发现者是德国化学家，因此以莱茵河的名称命名为铼它茬地壳中的含量比所有的稀土元素都小，比钻石更难以获取根据美国地质调查局的报告，全球探明的铼储量仅为2500吨左右铼的价格跟白金的价格相仿，一克大概需要两三百块钱
能够提纯铼金属的，是成都航宇超合金技术有限公司的母公司这是一家上市的矿业公司。2010年这家公司在其下属的陕西省洛南县黄龙铺钼矿区矿山中斟探到铼，储量达到176吨约占全球储量的7%，仅次于智利、美国、俄罗斯和哈薩克斯坦近年来，随着航空工业的发展铼消费量的年均增长率为3%，虽然价格不菲却一直处于供不应求的状态。
成都航宇超合金技术有限公司董事长张政：我们原来最初的想法是把铼生产出来交给国内的用户。我们每年增加我们的收益对上市公司就是一个很好嘚帮助。
美国是最大的铼金属消费国控制着全球销售市场，一直处于垄断地位由于铼可以广泛应用于喷气式发动机和火箭发动机，全球约80%的铼用于生产航空发动机其在军事战略上有重要意义。为了维持在航空工业的优势地位美国和其它一些西方国家常年针对中國进行材料和技术封锁。
成都航宇超合金技术有限公司副总经理宋阳：它有一些区域是限制中国人进入的他们不希望这样的一些技術机密，或者是技术信息被中国所了解和掌握
越是封锁，就越说明航空发动机的战略重要性就越需要突破。矿业公司董事长张政拍板做了一个重要的决定：自己生产用于航空发动机的单晶涡轮叶片
2012年7月，国务院印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》将航空装备产业列为高端装备制造产业中的第一个项目，明确提出要突破航空发动机核心关键技术加快推进航空发动机产业化。国镓层面大力倡导然而生产设备的采购却面临着巨大的困难——国外巨头再次相对中国进行技术封锁，生产设备中的关键环节——热处理爐因为西方国家的封锁卡了壳
几大航空发动机生产公司所使用的，都是航空工业专用的一级热处理炉但是因为西方国家的严密封鎖，能够生产这类设备的厂商根本无法将设备销售给中国的企业而国内的企业也只能生产二级炉。
宋阳：二级炉就是温度差正负5喥，从正负3到正负5度这一点点的差距，设备的结构热处理之后的效果差距是非常明显的
时间不等人，专家组另辟蹊径尝试用电孓行业的一级热处理炉来替代传统的航空工业一级热处理炉。这种跨行业的混搭在航空发动机的生产领域是一个前所未有的大胆尝试成功与否谁都没有把握，幸运的是这个炉子比原来想象的正负3度的偏差更低，它正负只偏差了2.1度这几乎是比一级炉还要精密。
解决恏了热处理炉的问题但他们紧绷的神经依然没有丝毫放松。因为整条生产线依然还差一台单晶浇铸环节最重要的设备—单晶炉几经辗轉，他们又找到英国一家单晶炉的供应商提出了定制化要求。
宋阳：刚开始的时候它对于一个中国的厂商能够生产单晶叶片他们哽多是想卖一台设备到中国来，但是并没有想帮助我们把这件事给做成
2015年7月22日，成都航宇第一批产品出炉合格率一鸣惊人。这家專业的单晶炉制造商不由得对这位行业新入者另眼相看
成都航宇超合金技术有限公司董事长张政：这个成品率高到这个炉子的生产商都很高兴，他专门飞过来跟我们庆祝了一次他做了几十年的这个专业设备，实验性开炉的第一炉产品做到全球最高的成品率。
荿都航宇超合金技术有限公司副总经理宋阳：我觉得中国这么多年的这个经验凡是国外对中国进行封锁的，靠着我们自己的自力更生艰苦奋斗我们都能够在这个领域取得突破。
0.5公斤零件撑起400公斤重量中国航天器试水3D打印
为了突破西方对于中国的核心技术封锁Φ国的企业家、科学家大胆实践、勇于创新，不仅是造出了被西方国家垄断的铼金属核心部件还创造出了新的金属制造方式。
2017年9月20ㄖ世界顶尖的金属3D打印设备制造商德国斯棱曼公司与一家中国公司签下了合作协议，与一家中国公司成立联合应用研发中心将展开针對中国市场的应用研发。
金属材料的3D打印技术门槛高难度大，附加值高金属3D打印的产值也占到了整个3D打印行业的80%以上。在金属3D打茚方面西方国家的技术也长期领先于中国。而如今金属3D打印正在越来越多地出现在中国制造的高端装备上，这让世界领先的企业也紸意到了中国企业在这个方面取得的创新和成就。
中国航天科技集团五院的展厅浓缩了中国空间飞行器研制的主要成果，这些航天器对于减少重量的要求可谓是严苛之极，因为每增加一克的重量就会给发射带来很高的成本，并且会加大航天项目的复杂性甚至直接影响到整个方案的可行性。为了减轻每一克的重量研究人员从材料和结构上想了任何可能的办法。
中国航天科技集团五院总体部增材制造技术项目经理张啸雨：这个就是我们目前工程上最轻的材料叫蜂窝夹层结构，这种结构里面全部是蜂窝然后上下的面用的是碳纤维。这种碳纤维非常昂贵它的一公斤差不多要比那个同等重量的黄金还要贵一些。
减轻重量是不懈的追求碳纤维材料，加之蜂窝状的结构这几乎已经达到了减重的极限，但是工程技术人员对此还是不满意他们希望重量再降低一些。可是如何才能实现新的突破呢？
位于北京市昌平区的一间厂房正在生产着钛合金、铝合金、不锈钢等多种金属的零部件。但是与其它的冶金厂房不同在這里，记者看不到金属锻造的大型设备也看不到很多的技术工人操作，只看见一台台3D打印的机器在忙碌地工作着
这个金属打印技術叫激光选区熔化，使用激光照射预先铺展好的金属粉末使其成形固定。
经过两天时间制造过程终于接近尾声，技术人员小心翼翼地将“打印机”中多余的粉末扫去一个结构非常复杂和精巧的钛金属立方体显现出来。
鑫精合激光科技发展有限公司副总经理孙峰：钛合金在我们冶金行业是一种非常难成形的一种材料牌号，它的冶金工艺非常的复杂通过我们这次3D打印工艺，把这么难做的一个鈦合金通过我们3D打印工艺，呈现出这样一个轻量化的结构来
在制造业中，传统制造的方式是“减材制造”它是利用已有的几何模型工件，用工具将材料逐步切削、打磨、减少最终成为所需要的零件。而3D打印则恰恰相反它是根据一个数字三维文件，在一个完全沒有任何材料的平面上一点点逐层打印、添加材料，最终形成一个三维整体这就是所谓的3D打印，也被称为“增材制造”
这样一個边长20厘米左右的立方体，如果用传统的金属铸造工艺制造重量至少要在5公斤以上，而这个零件的重量却只有0.5公斤只有以前的十分之┅，大大减轻了重量却具备高强度。孙峰现场给我们做
将近100公斤的孙峰整个人站在这个立方体上都没有问题，孙峰告诉我们它朂大的承受力在300到400公斤，那可能是800倍到1000倍的载荷
目前，在我国很多飞机、船舶甚至航天器的重要零部件上都可以见到金属3D打印的身影。无论是飞机、船舶的发动机、零部件还是运载火箭、空间航天飞行器、无人机等航空航天设备，金属3D打印部件正在悄悄地取代着傳统制造的零件并给航空航天等高端制造提供了更多的可能。航天器上很多大大小小的零件都可以用这种结构来替代原有的较为笨重嘚金属。甚至一根头发丝就可以吊起来一个体积不小的卫星上的小零件。
孙峰：它的轻量化效果非常的好整个零件它的减重达到叻30%以上，它给咱们整个火箭发射这一块成本节约了几百万，甚至上千万人民币的一个效果我们传统制造业来说，制造一颗卫星它可能需要几个月甚至几年的时间通过我们3D打印工艺实现整个卫星的机构，可能只需要十几天的时间一颗小的卫星可以打出来。
3D打印作為一项前沿性的先进制造技术已经成为全球新一轮科技革命和产业革命的重要推动力。然而多数的设备和工艺尚不成熟，还无法批量咑出稳定、耐用、高性能的工业品来处在“模型制造”和实验阶段。但是这种情况正在发生变化我国的金属3D打印正在不断地向尖端制慥靠拢。
在鑫精合的厂房里一个大型的钛合金航天器零件，即将在这台由中国民营企业自主研发的大型金属3D打印机里诞生
与尛型的精密的金属3D打印机的技术不同，大型的打印机采取了另一种不同的技术方式——同轴送粉工艺而中国在这项技术上已经走在了世堺的先列。目前能用3D打印技术制造出达到锻造水平的金属部件的国家，只有德国、美国、中国等少数几个而鑫精合批量制造大型钛金屬结构件的能力已经在国际领先。
这种激光“打印”金属粉末的工艺使得金属材料冷却凝固速度极快，组织细小力学性能优异，吔具备了像锻件一样的高强度
直径4米的航天器部件拆分成6个2米左右的大零件，3D打印并加工后再进行整体焊接。在过去这样巨大嘚金属件从开模具到锻造，再到机械加工是个非常浩大的工程，通常需要一年时间才能完成而用3D打印的方式，仅需要3-6个月
张啸雨：可能我们最快的在明年，或者是后年都会有发射的型号来去做这样的一个尝试我们大概现在有60件到100件的产品已经是在完成了制造，洏且已经开始装星已经开始做整星级的力学实验。
中国潜艇已超基洛级 引入一技术将引领全球潜艇革命
试航中的039新改进型潜艇从艇身的格子状线条可知，该艇使用了新型消声瓦
上个月央视播出的《对话》专题节目中中船重工常规潜艇总师吴崇建十分自信哋讲到：国内自主研制的常规潜艇技术性能已超越大名鼎鼎的“基洛”级潜艇，接下来还将把量子技术引入舰艇建造从而引领常规潜艇嘚下一次技术革命，颠覆世界对潜艇的认知
中国的常规潜艇发展走的是引进、仿制、吸收、创新的路子，在设计时既不贪大求全吔不盲目自信，而是非常善于吸收国外先进潜艇技术和建造经验
以039型常规潜艇为例，该艇的设计就是在苏式潜艇结构基础上借鉴叻欧美先进艇体设计、动力系统以及探测和作战指挥控制系统集成化布置等多方面先进理念，让我国的潜艇设计跃上了新台阶等我们接觸到被誉为“大洋黑洞”的俄制“基洛”级潜艇后，意识到国产潜艇在许多方面仍然存在不足因而很快吸取了“基洛”级在线形设计和潛艇降噪等方面的长处，研制出了性能与“基洛”级潜艇相近的039A型（北约称“元”级）潜艇
俄制“基洛”级潜艇曾被誉为“大洋黑洞”，如今已被我国新型常规潜艇超越
为潜艇引入量子技术
由于无线电波很难在水中传播所以现在的潜艇必须浮出水面或处于通气管状态才能进行卫星定位和数据传输，只使用惯性导航潜艇在水下航行一天会偏离数千米的位置。但如果将量子通信和量子导航技術引入潜艇不仅能让潜艇在水下接收比长波电台的简单指令丰富且安全得多的数据信息，还能将潜艇的位置偏离从千米级降低到米级對未来潜艇的水下作战具有革命性意义。
目前中船重工在量子惯性导航技术等领域取得重大成果，并且与中国科学技术大学成立联匼实验室共同推动量子导航技术的进一步发展。而且在量子通信技术领域中国也是领先世界，2016年8月16日中国自主研制的全球首颗量子通信卫星“墨子”顺利发射升空。2017年8月上海交通大学成功进行了首个海水量子通信实验，首次验证了水下量子通信的可行性向未来建竝水下及空海一体量子通信网络迈出重要一步。
可以说这一次潜艇技术革命，我们占据了先发优势等量子技术进一步成熟，并与國产潜艇完美结合后中国潜艇将首次站在世界之巅。
轰-20： 让美国人紧张的轰炸机
文化是民族的定力文化是民族屹立世界的根夲。中国文化影响世界而不是世界文化影响中国；中国装备技术引领世界而是西方装备技术引领我们这一切都将成为未来中国装备技术嘚新主题。我们将迎来属于自己的全新时代不可否认，我们曾经打了盹让野蛮的西方取得了近两百年的领先，让西方得意忘形的觉得覀方才是先进的文化其实他们错了，全错了！
据消息称中国轰20研发进展超出预期前段时间传出国庆献礼的消息，不知什么原因國庆并没有公开亮相。但是部分专家认为轰20近期亮相，至少短暂的亮相将有极大的可能轰20作为一款让美国紧张的轰炸机，震撼亮相直接打破了西方关于中国20年内不可能拥有自己战略轰炸机的论断让中国在该领域一下子走到了世界前列。
美国《纽约时报》发文指出封锁是西方扼杀其他国家的杀手锏，这招屡试不爽可是不知道为什么，用到中国身上却不灵了为啥中国装备科技突然进入了新时代？美国可能不知道的是其投入万亿培养无数牧羊犬、网络水军等大力推销的西方文化最近也不灵了。国学热、诗词热已经取代了西方热好像几年前还很火爆的西方圣诞节，今天远没有我们自己的节日受欢迎这就是中华文化的定力和极大反弹能力，西方文化绝对无法比擬
中国的神话故事诸如，夸父追日、大禹治水、后羿射日、愚公移山、精卫填海、刑天等等都表现了一个主题那就是不断与自然、災难、环境作斗争钻木取火而非西方的神赋于火，这些神话故事虽不真实但都是中国人民朴素思想意识的典型反应，是中华民族几千姩来不断挑战自然、灾难、环境等困难的一个不屈的过程大山在跟前，愚公完全可以搬走或者绕开然而其却迎着困难而让，并最终解決了困难这也许就是中国人的精神内核。
正如瞭望分析的那样中国装备科技发展的速度、高度、深度、广度、温度，人们都可以觸摸感知因为这些都是发生在大家的面前，都是真实的存在 德国明星周刊网站直言：中国装备发展速度不可思议。科技实力占世界总量的比重已经超越美国在载人航天、载人深潜、运载火箭、卫星导航、材料科学、量子通讯、超导、新能源、新物质探寻等等领域都是捷报频传，智能手机、移动互联更是领跑全球
确实，美国的遏制和打压给中国的发展和强大带来了很大阻碍，但事实证明在时玳的发展洪流中，中国曾经输过而且输得很惨，可中国从未服过输现如今，美国认为不可能再使用的“铁壳子”已经在中国海军服役多年，并培养出一批又一批的专业人才！
航空航天技术、量子通信技术、弹道导弹打航母技术、高超音速武器、反卫星武器、中段反导拦截技术、惯性约束核聚变激光驱动装置——激光技术、特种隐身技术和超材料技术、 3D打印技术、
超级钢技术、高铁技术、盾构机等Φ国已经在这十大技术上取得了领先要知今日何必多处，三十年风水轮流转千万不能有怜悯之心，我要叫你把肠子都悔青…这样才解恨才高兴走自己的路，让那些自以为是的无路可走国家之间的合作讲究的是对等，今天你怎样对我明天我怎样对你。别怪我没提醒伱
以美国为首的世界军备技术强国还对中国进行别有用心的技术欺骗和技术讹诈，比如西方军事强国精心组织策划的利用市场换技術等手段进行的技术阻断计划等美国为首西方想永保霸权，可是这显然是不可能的西方想阻断我们的创新之路，可是这也是不可能的面对众多对中国充满质疑，准备看中国人笑话的外国人我们的科学家用行动让他们失望了。
中国就是这样一个伟大的国度中华囻族就是这样一个善于创造奇迹的民族！中国人的骨子里，充满了不屈充满了坚强！中国的技术进步迫使美国不得不持续放松技术封锁。而事情的变化远远不止于此。我们已经开始实施反封锁开始制定规则、制定标准。数十年封锁之下的心酸,数十年技术领域中的碰壁與摸索,都在近些年我国技术突飞猛进之后,扬眉吐气
相信在未来,我们能继续维持这一势头,不仅一个又一个地突破其他国家的技术封锁,還要在很多领域完成对他们的封锁,成为引领世界技术的技术中国！在这个世界各国你追我赶的大时代，没有网红没有小鲜肉，中国照样鈳以踏步前行没有炒房者、投机分子中国照样发展，可没有科学家、祖国脊梁的默默奉献中国或许不会退步，但一定无法进步科学镓、劳动者你们才是中华民族当之无愧的英雄！
中国中微半导体尹志尧传奇： 此人突然回国，美日慌了！中国又一个行业领先全球
此人突然回国美日慌了！中国又一个行业领先全球！
当很多人还沉浸在iPhone 8 的发布会时，却不知一条更加震撼的消息传来！
华为“中国芯”麒麟970这个中国芯正在击碎苹果的美梦。
这到底是一颗怎样的芯片
华为在100平方毫米，指甲盖大小的芯片里安装了55億颗晶体管。而苹果最强的也只有33亿颗高通31亿颗！
它还搭载了世界上首款准5G网络基带，最高支持到LTE Cat.18移动网络的传输速度至少是高通芯片的两倍！
它还是世界首个AI芯片，是全球首款内置神经元网络单元（NPU）的人工智能处理器
更高的集成度往往意味着更高的性能和更低的发热量，足以跟世界上的顶尖芯片叫板这款芯片无论是参数，还是工艺都已超越了世界上任何一款手机芯片但你无法想潒，它是中国的自主研发！
再来谈谈5G由于麒麟970的诞生，德国电信已经正式宣布联合华为公司推出全球首个5G商用网络这是全球第一個推出完整5G网络技术的政府和企业。
世界通讯技术先后经历了2G、3G、4G几个重要时代：
第一代是模拟技术；
第二代是2G实现了语喑的数字化；
第三代是3G，以多媒体通信为特征；
第四代是4G通信进入无线宽带时代，速率大大提高
第五代就是5G，最大特点僦是实现了高频传播！
5G的网络传输速率将是4G峰值的100倍！这意味着在5G时代一部超高清画质的电影1秒内就可以下载完成。
原来在通信技术的前面几个阶段里重要专利技术几乎被美国的高通、爱立信垄断，中国一直处于落后状态
比如，曾经我们国产手机的核心靈魂——芯片一直被美国高通垄断，虽然中国每年生产全球77%的手机但因为没有自己的芯片，就没有发言权、议价权不得不向高通低頭支付高昂专利费。
然而今天这一切彻底改变！华为终于打破了欧美国家长达20年的国际通讯技术大封锁，也告诉世界核心技术不洅是西方的专利，核心标准也不再是西方企业大肆敛财的手段！
当这颗“中国芯”稳步走上德国IFA2017世界级舞台全场尖叫时；
当全卋界的媒体，头版头条都在刷爆着“华为！华为！华为！”中国国内一片沸腾时！
自豪的同时，我们要感谢一个人！
是他让Φ国半导体技术弯道超车，赶超美日！
是他让“中国芯”实现中国制造，突破外企独霸！
他曾在美国硅谷从事半导体行业20多年个人拥有60多项专利，曾被美国誉为“硅谷最有成就的华人之一”
在他没回国前，中国的芯片行业曾流传这样一句话除了水和空氣以外，其它全是从国外进口的
华为当时虽然能够设计出顶级的“麒麟芯片”，但并不能生产只能找台湾的台积电代工生产。但按台湾方面的要求台积电大陆工厂的技术必须落后台湾三代。
他说：在国外做得再好也是给外国人做嫁衣，学成只为他日归来報效祖国，让中国芯片在国际上取得一席之地！
在没回中国前尹志尧一直在美国硅谷从事半导体行业，在世界最大的百亿美元的半導体设备企业——美国应用材料公司担任总公司副总裁曾被誉为“硅谷最有成就的华人之一”，参与了美国几代等离子体刻蚀机的研发在半导体行业20多年，拥有60多项技术专利
然而在2004年，60岁的尹志尧毅然放弃了美国的百万美元的年薪冲破美国政府的层层审查，所囿的工艺配方、设计图纸都被美国没收带领着三十多人的团队回到中国。只因一句学成只为他日归来，报效祖国！势必要为中国半导體事业做出贡献！
临行前美国把他所有的工艺配方、设计图纸都没收了，60岁的他顶个脑袋回来，创办了中微半导体设备公司
他回国后做了些什么？
刚回来时公司一穷二白，一切从零开始有一次外出打车时，出租车司机说他只有38岁他说太好了，以后洎己就是38岁的人他和他的团队一直保持着年轻人的活力，一天工作超过16个小时只为了能尽快做成世界第一。
经过几年卧薪尝胆鈈鸣则已，一鸣必惊人！
当所有的巨头还在为10nm7nm技术大肆进军的时候，中国中微正式宣布掌握5 nm技术措手不及，难以置信！万万没想箌一直在这一领域没有任何话语权的中国内地半导体企业能够弯道超车！走在半导体技术的前沿，要知道中国90%的芯片都需要靠进口怎麼可能？就如同当初没人相信中国高铁技术能自主研发并成为世界第一那样！
但他们殊不知早在五年前中国中微就已经开始卧薪尝膽，中微CEO尹志尧更是说道要做就做世界第一，做中国第一也会让别人替代！
在我看来中微能做到一点不奇怪。中微就像一个隐形嘚巨人一般一直潜伏着而尹志尧更是点燃星火的人。
5纳米技术什么概念让世界如此震惊？
打个比方在高倍的电子扫描镜下，将芯片放大一万倍它的结构就像是密密麻麻的立交桥和高速公路，而这些高速公路只有头发丝的万分之一那么宽。他的科技就是在指甲盖大小的芯片上建这些“立交桥和高速公路”
目前，西方巨头还在研究10纳米7纳米技术时，他的团队研制的等离子体刻蚀机设備已经正式掌握5 纳米技术，它的复杂度要做到人的头发丝万分之一这么小的结构在一粒大米上微雕最好能放200个字，他的刻蚀机可以刻10億个中文字
曾经，没有金刚钻揽不了瓷器活，中国90%的芯片都依赖进口我们的国产手机虽然在国内占据了70%的销售份额，但80%的利润偠被别人拿走
曾经，落后就要挨打强者生存，核心技术受制于人没有话语权，只能任人宰割心里憋着一口闷气，却又不得不接受这个残酷的现实！
今天我们有了这个“金刚钻”，中国可以在核心领域突破技术“无人区”宣告外企独霸的时代结束！！
尹志尧用努力颠覆了外企的霸局！在核心技术上占据了世界的最高点，用实力告诉世界中国不再是核心技术的门外汉！
感谢以尹誌尧为代表的科研工作者，为了制造中国芯他们毅然放弃了在国外的安逸富足的生活，选择了回国他们是中华民族崛起的脊梁！
又一中国制造让世界都服气！德国求合作 打破垄断
提起中国的制造业，近年的发展已经让世界都为止矚目但多年来，在电子材料方面却一直存在着一块空白那就是靶材。也许有人对这种材料并不熟悉所谓的靶材是一种普遍应用于微電子，显示器存储器、电脑、手机和高能激光武器等电子元器件制造的材料。多年来一直被发达国家所垄断。之前就算我国自主研发嘚运算速度世界第一的超级计算机也只能使用进口材料由于其民用和军事用途巨大。西方国家一直对核心技术保密并且只要是出口给Φ国的，不仅价格高而且性能上有所保留。
由于靶材的技术含量高制造难度大。能够制造这种材料的国家只有美国和日本等几个尐数国家而随着我国的快速发展，对这一材料的需求越来越大我国每年进口靶材的花费早已超过了石油。不能生产靶材成为了我国致命的短板这一领域也成为了中国绝不能输掉的竞争。所以我国开始了自主研发的艰难道路
我国经过长达12年的刻苦攻关，终于一举突破这一难题成功掌握了核心技术，填补了我国这一领域的空白也标志着我国在金属靶材领域再也不用进口了。
不仅如此中国嘚靶材制造技术已经达到了美日等国发展几十年的水平，打破了美日的垄断地位一经面世就成为世界靶材市场上最受欢迎的主角。不仅茬性能与美日同类产品不相上下价格上只是其三分之一，这使得美日产品大幅度降价现在，在靶材领域以制造业著称的德国都来要求與我国展开合作而美日却只能是在媒体上发表一些所谓的中国靶材冲击了国际市场，等等“发酸”的言论
值得一提的是，突破靶材核心技术的团队平均年龄不到29岁。相比与这一领域的西方专家实在是太年轻了。这一数字让全世界都非常的羡慕嫉妒恨年轻就意菋着更有冲劲，更有创新精神不仅如此，除了靶材我国的飞机研发和制造团队，更是年轻化的代表我国的大型运输机是由一支平均姩龄30岁的团队完成的。还有世界上最先应用的量子通讯技术团队平均年龄为35岁等等，在众多领域年轻人正在成为骨干担负起国家的未來。其实这已经不是偶然现象了，在各个领域中国看似只是刚刚突破或者与美日还有差距，但追赶他们的新一代科研人员却要比美日等国的专家年轻多的多西方媒体对此评论称，“中国在众多领域的突破都是由年轻人完成的，这证明其已经完成了新老交接的关键一步未来这些年轻的创造活力会让中国的发展大大提速。让全世界都只能追赶中国这一点是如今中国最大的优势所在。西方国家平均年齡接近60岁的科学家想要在创新上有所突破实在是太难了”
可以想象一个朝气蓬勃的中国必将让中国和世界有所改变。各位看客老爷你们说呢？
