捷安特atx830和atx777 850车把上面玫红色的那个盖子有强磁，干啥用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-01-25 19:02 标签： 捷安特atx830和atx777

之前有意更换骑行三年的永久自荇车 正好兄弟没有代步工具 昨天就把我原来的坐骑送给兄弟了 四月22号下午临时决定买车 四点半 直奔县城捷安特自行车专卖店 网上看了ATX777 去实體店一看没有18款的7系列车型现车 老板说有18款8系列的几款车型 对比了一下价格和车车 相中了ATX830这款 三款现车 车身颜色分别是黑红 黑绿 白月光 三種颜色 个人偏爱白色 显干净 轮圈贴画还有红色 感觉挺骚 问了老板五一搞不搞活动 老板说不搞活动 果断白色 买单提车 裸车2298 不知道价格是否贵叻 因为考虑到售后问题 就没有从官网上购买 自己加装了一个后坐架 88元 组装小配件水杯架、车锁、骑行包、护链贴、还写了一个收据 一共耗時二十分钟 没有送码表、头盔什么的 只有原车带的那几样小东西从店里出来骑了几公里 先说说这几公里的骑行感受 路上使用变速器 跳挡順畅 车架特别轻 27.5的轮圈 骑起来不费劲 改款就是不一样 线控锁死前叉使用起来也很方便 毕竟大品牌 还是有优势的 齿轮比调最大的时候 有链条蹭拨链器的情况 声音不大 小毛病 自己调试一下就搞定了 总体来说18款ATX830这款车定位于专业、入门级车型 感觉不错 改款效果和感受还是挺不错的 圖片飞起来


777好如果是几个月前的话，777很不錯但现在同价位有几辆胜过777了。

ATX830的前叉是80MM行程的XCM弹簧前叉不可鎖死。ATX777的前叉是油簧前叉可以锁死，行程是100MM的

ATX830的变速系统用的是禧玛诺M370，属于ALTUS系列指拨用的是禧玛诺EF51-9。ATX777的变速用的是禧玛诺的M390套件属于ACERA系列。

ATX830的刹车用的是捷安特自己的线碟（其实是盈利普为捷安特代工的），ATX777用的是彦豪的油碟

ATX777的主要零部件都比ATX830用的要好，如果你们那边ATX830的售价和777一样的话那不是一般黑了ATX830比777要便宜很多的。

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