最近，随着NASA“韦伯”望远镜的发射到位，美国在航天领域动作频频，聚光灯都快要发烫了。而很多关心咱们自己航天的人总是在问：咱们的祝融号咋样了？似乎很久没有听到我们的火星车的消息了。别着急，好消息这不就来了嘛。

上一次大家关注它的消息，还是在火星凌日之后，中断一个多月的信息传输终于恢复。随后，“祝融”号与欧洲“火星快车”探测器成功进行了“握手”。现在，据媒体报道，“祝融”号在登陆火星8个半月后，行驶里程已经达到了1524米，火星车状态良好，运行正常。

这个行驶速度比玉兔二号在月球上跑得快多了，玉兔二号自2019年1月3日被释放到月球背面，至今已经行驶了3年多，成为人类史上最长寿的月球车，今年1月初它的总行驶里程刚刚突破1000米。而祝融号的行驶时间，还不到玉兔二号的1/4，但行驶距离已超过1500米。

究其原因，可能是月球被潮汐锁定之后，月夜十分漫长，而且十分寒冷。在漫长又寒冷的月夜，月球车不能行驶，只能采用休眠的方式，保存核心温度。而火星昼夜和地球上昼夜轮替时间差不多，而且最低温度也不及月球那么寒冷，所以火星车不需要休眠，工作效率自然就会高很多。

相比“祝融”号的“犹抱琵琶半遮面”，我们的火星轨道器“天问一号”则选择了一个更为直接的方式向大家拜年。它在进入火星遥感使命轨道之后，打开了一个1.6米长的自检机械臂，就像自拍杆一样，拍了一张自己和火星的合影，送给大家当作新年礼物。

有意思的是，“天问一号”这个“自拍杆”是用记忆合金制造的，使用时降温就可以弹开，使用后通电加温就能自动恢复到当初折叠前的样子。由于是记忆合金，而不是机械关节，所以弹开动作非常“丝滑”，一气呵成，颇有点某视频社交平台运镜短视频的味道。

其实，“天问一号”自拍的方式有很多种，比如像“祝融”号一样扔自拍相机，然后喊“茄子”。据说它飞抵火星轨道之后已经扔三四个这样的自拍相机了，不知道还有多少“秘密武器”没有曝光。

其实，在我国神舟七号载人飞船、天宫二号空间实验室在轨运行期间，曾有一种更为高级的自拍方式，那就是使用伴飞卫星。它和扔自拍相机不一样，伴飞卫星不仅可以从多个角度拍摄目标航天器，还可以充当“浮游炮”，保证目标航天器的安全，不知道“天问一号”有没有带这样的伴飞卫星？

现在，距离2022年春节联欢晚会已经很近了，在我们的空间站里，3名航天员早已用中国结和福字将“天和”核心舱打扮起来，节日气氛十分浓厚，在春晚天地连线现场，他们和天问一号、祝融号将有怎样精彩的祝福，值得期待。

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