考科目二考了四次不过怎么办?

这几年驾考改革的幅度越来越大,主要是因为现在道路上汽车数量越来越多,交通事故频频发生。为了规范车主的行车行为,驾考的要求也越来越严格。以前驾照考试都是人工监考,现在变成了机器自动识别。驾考的难度瞬间直线上升,尤其是科目二和科目三直接被誉为“死亡科目”。

小张是一名大二的学生,她高考完后就报名了驾照考试。科目一考试之前她自己练习了上千道题,最后以高分通过了科目一的考试。没想到在学习科目二的时候,小张明显感觉到自己力不从心。但是学习时间很紧迫,驾校只给他们7天的时间学习。

从学习倒车入库的时候,小张就没有学明白。谁知道教练的速度越来越快,从一天学一个项目变成了一天学两个项目。小张感觉自己每天在学习和开车的时候云里雾里,教练也看出来小张没有跟上学习科目。他把小张留下来独自给小张开小灶,即使是这样,到了科目二考试那一天,小张还是挂掉了考试。

挂掉考试的小张没有气馁,她回到驾校继续学习科目二。但是这一次小张还是挂掉了考试。在三年的时间里,小张一共考了6次科目二,但是都挂掉了。到后面几次考试的时候,小张的心态已经完全崩溃,根本没有办法正常考试。三年的学习时间马上结束,小张的朋友们早就已经拿到驾照。教练也放弃了,他对小程说,我知道你真的用心在学习,不过你没有必要再重新报名考试。因为你现在就通过不了考试,即使你后面通过,出驾校之后也很有可能因为开车出行,自身安全难以保证。

其实很多人科目二考试频繁挂掉,主要还是因为一些细节没有注意到。

科目二考试是一个要求细节处理非常精细的考试。许多考生没有注意到,其实调整座椅也是科目二考试中非常重要的一步。考场的考试车座椅高度可能和自己平时练车时的座椅高度不一样。

如果担心考试车的座椅比较低矮,可以在考试前带一个垫子。垫子可以提高座椅的高度。这样考试时的一些细节问题就和自己平时相差不大。

不少考生在科目二考试时犹犹豫豫,方向盘打的缓慢。其实科目二考试中有许多的点要求非常精细,考生在平时的练习中也要时刻记住在某个点需要方向盘打多少,一定不能犹豫。一旦犹豫就有可能错过的那个点,也可能会导致科目二考试的失败。

相信不少考生在考试的时候都有听过,教练说一定要找准半联动状态。什么是半联动状态呢?就是考生在踩离合器的时候一定要快踩慢抬,而且离合器要糅合地非常到位,做到自己想想紧就紧,想松就松的状态。只要离合器能轻松掌握,那么距离通过科目二考试就成功一大半。

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