有关新手开车的注意事项

有关新手开车的注意事项1

　　1、新手刚刚开始开车的时候肯定都会紧张，其实只要放松心态，并且多多去练习即可。而且在开车之前也应该调整好驾驶的座位，让自己可以舒适的过程中驾驶，同时还应该系好安全带，给自己的出行上个保险。

　　2、新手在开车的过程中，千万要记得不要去随便踩油门或者刹车，尤其是紧张的时候，一定要事先分清楚才行，而且左边的是属于离合器，右边的是油门，只有中间的是刹车，以免出现交通事故。

　　3、对于新手来说，在刚刚开车的时候，对整体的感觉不是很好，有时候左右和前后衡量下来不是很准确，其实不要紧张，在开车的时候只要多用点心，慢慢就能熟悉起来，而且在开车的过程中一定要让自己冷静下来，跟前面的车子也应该保持车距，距离不要太近。

　　4、新手在开车的过程中，最好不要随便去更换自己的车道，应该对周边的车有个总体的认识，要是随便去改变车道，很有可能就会出现交通事故，而且需要转弯的话，也应该提前打转向灯。

有关新手开车的注意事项2

　　一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。

　　学会如何停止油水反省

　　油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样，要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不必，否则，不是损伤玻璃，就是洗不净玻璃。

　　仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或许水温指示有成绩，就会在仪表板下面点亮显示，此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯，然后联络4S店维修人员前来处置，本人不要再自觉开车前行，否则会严严重受伤害汽车的机件，并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件呈现成绩，通常是车内的硬件或许汽油质量不行，比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯，此时可以加速行驶，也要及时进维修厂。

　　正确运用空调的除雾除霜功用

　　广州地处亚热带，通常雨水天气较多，湿气较大，正因为这样前风挡就很容易呈现雾气，假如不及时清算会严重影响行车平安。正因为这样，空调的除雾除霜功用要学会运用，通常手动空调要调到冷气地位，然后再调到除雾地位即可。自动空调则打到除雾地位即可。有的车型除雾和除霜是分开的，需要独自启动。

　　正确掌握迷信精确停车

　　停车地位的选择要适宜，尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的地位以及阻挠他人进出，或许占用他人停车位的地位。

　　出去自驾游不要停在茅草物或许干草堆周围，由于很长一段时间内开车，排气管温渡过高，尤其是涡轮增压的车更是如此，容易引燃大火。

　　尽量不要停在角度大的坡上，假如真实要停，最好搬一块大石头塞在车轮的下面。

　　此外，夜间停车要封闭车灯，很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未封闭的形态下，车灯仍保留暗光形态，如不封闭，一个夜晚下来能够会把汽车电池耗费殆尽，还有的是忘关车内灯，虽然耗电量小，可是让不法分子能都明晰地看到你遗留车内的物品，也不平安。

　　打火之后不需要预热

　　在之前，通常汽车点火之后需要预热几分钟，这个招式已经过时，着车后预热几分钟在气候酷热的广州更不需要。

　　对很多电喷车来说，车辆在翻开点火钥匙时，行车电脑都会停止电脑自检，以消除行车时的平安隐患，其反省项目通常包括ABS、制动系统、光滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的工夫通常比较短，大约三四秒钟，此时最好不要启动，只需没有毛病灯亮，待各项仪表都正常后，就可以照常行驶。

　　起步时要看手刹灯，及时解除手刹

　　行车进程中，用余光看后视镜、车内镜等三境，并确认能否是在本人的车道下行走，确认正确的参照物，此外，不要很长一段时间内占用右边的另一则的超车道。

　　备用钥匙一定要跟汽车别离

　　汽车的备用钥匙系应急之用，但通常状况下不要放在车内，尽量远间隔别离，由于新手有时会遗忘车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子无隙可乘，将汽车盗走。

　　当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，要贴身携带，否则常用钥匙丧失或无法运用时，势必要毁坏车窗才干拿到备用钥匙，损失也不小。

　　此外，出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹周围的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就能够误使硬币掉动手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，通常以为不会对汽车机械运转发生影响，但毕竟会增长费事，据称需要比较复杂的专业操作才干将硬币取出。有些车型手刹设计留意到这点，可防止硬币落入缝隙，但很多车没有这样的细节设计。

　　保留车距，养成全盘掌握车况的习惯

　　无论是行车还是停车，都要保留车距，由于新手上路往往分寸掌握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，致使车头离后面车辆太近，加之起步要领操作不熟，经常过于耐心，很容易在重新起步时撞上前车。此外，假设前车司机也是新手，起步时呈现倒溜，也容易撞上你的车。

　　停车时也是一个道理，一定要保留车距。尤其需要留意的是，专业车时，脚的地位通常放在油门的地位，并且保留外8字斜放在油门上，便于及时踩刹车，一旦遇到紧急状况，右脚就会下认识分开油门踩刹车，如此就不会酿成错踩油门的喜剧。此外，还要久不久用眼的余光看看仪表盘，养成全盘随时掌握车况的习惯，由于车辆的一切信息都集中在仪表上。

　　开车时与方向盘保留间隔

　　开车不要趴在方向盘上，要保留一定间隔，当然也不能太远，以脚踩死刹车时膝盖局部还能略微弯曲为准。

　　加速带尽量不要高速冲过，一是维护轮胎；二是关于车的悬挂、胶类件和衔接件也起到维护作用。

　　再就是行车时尽量避让水坑，一是不晓得水深和面积，一旦很深就费事了，由于有些坑是“无底洞”，十分风险。当然，假如后面有车经过了就可以跟进，但一定要提早加速。不能高速冲过，由于，过水坑时的轮胎抓地力会变差，此时刹车间隔会长很多，一旦遇到紧急状况，无法及时刹车。此外，过水坑后，要轻踩几脚刹车，把刹车盘下面的水甩干，防止刹车盘生锈。

　　熄火形态下脚刹不要重复踩

　　如今汽车的设计，脚刹的相关设备比方液压油等都需要发动机运作支持。当汽车处于熄火形态时，脚刹只能踩两至三下，尔后就会变生硬，再也踩不下去，无法起到刹车作用。忽然发现 （报价 图片 配置）这一现象时不用惊慌，这并非汽车毛病，当汽车（特别是手动挡车）在坡道不测熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可重复地一踩一松，否则易招致汽车溜滑，撞上其他车辆。不论能否呈现溜滑，应武断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立刻恢停工作。

　　此外，要备胎压计和胎匙，胎匙是很重要的，重要用于装配轮胎，由于原车配载的不好用，专家表示，轮胎成绩平常遇不到，一旦遇到轮胎装配不方便就会带来很费事，尤其是在深山老林人少的中央轮胎死活卸不下来更是如此。

有关新手开车的注意事项3

　　1、养成用引擎制动习惯

　　人常说，“老司机用油门开车，新司机用刹车开车”，讲的就是这个意思。老司机一般对行车情况都有预判，比如离路口有多远，绿灯还有多长时间变红灯，他就会先松油门，让车子带挡滑行，靠引擎制动降低车速，在合适的情况轻轻一脚停车等待红灯。

　　而新手一般不是抢灯就是正常速度行驶，到跟前了一脚将车踩停。再如在遇到弯道时，老司机都会“慢入中油快出”，在入弯前的一定距离松油门靠引擎制动减速，然后转外道切入弯心。而新手一般是到弯口靠刹车减速入弯。两相比较，显然用油门控制车子的方法更省油，对车子的寿命影响也小。

　　2、坡道行车保持车距

　　新手跟车时要注意判断车距。在高速上可以用速度来判断，比如你的车速是90公里每小时，和前车的距离就要保持在百米左右，这样一旦前车有状况，就有足够的距离来供你采取措施。碰到雨雪天气，和前车的距离应该比平时适当加大;在上坡路段或立交桥上，车行速度比较缓慢时，距离也应适当加大，以防备前车在半坡起步时溜车。

　　3、正手握盘避免意外伤害

　　首先是方向盘。开车第一个要注意的就是方向盘的正确使用：双手握住方向盘时，左手在方向盘的九、十点钟方位，右手握住三、四点方位，这样左手高右手低的姿势在转向时比较省力。重要的是，采用这种姿势的话右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

　　而有些人习惯使用反手掏方向盘的方法，这种姿势使用方向盘，若出了事故，方向盘的回力会对操作者的手臂造成意外的伤害。

　　4、左脚别总放在离合上

　　很多人在学车时养成了刹车前先踩离合、脚总是放在离合上的习惯。但事实上，这种习惯只能加速离合器片的磨损速度，而且也不安全。如果在高速时，先踩离合再踩刹车的话，车子失去了发动机的制动，实际上处于自由状态，很容易失去控制。所以有了紧急情况，立即一脚急踩刹车，避免事故的发生，然后再缓补第二脚。然后根据情况，松刹车，踩离合，换上合适挡位再正常行驶。

　　新手开车由于技巧不熟，经验不足的缺陷，因此，在开车中经常会做出一些耐热寻味的操作，对司机朋友造成了很大的冲击力。想要摆脱马路杀手的称号，任重而道远啊。

有关新手开车的注意事项4

　　注意一：遇加塞儿不懂控制车速

　　拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功;遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。

　　支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。

　　注意二：忘记看后视镜

　　帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。

　　支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。

　　注意三：车多密集不会停车

　　停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。

　　支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用

　　注意四：上路成路盲

　　不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。

　　有的新手司机上路都坚持一大原则――走熟悉的路线。可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。

　　支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

　　注意五：新手遇事故心慌慌

　　在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。

　　支招：新手上路，磕磕碰碰总少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌张。如果是轻微事故，则与对方协商解决，要注意自己是有责还是无责，如果对方耍赖或态度恶劣，可报警处理。如果事故较大，则应该停车保护事故现场，在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相当重要的环节，就是拨打保险公司的电话，理赔最关键的就靠他们了。

　　注意六：慌忙变道没准备

　　新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。

　　支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。

　　新手开车6个注意事项，每一个都是很重要的，希望各位司机能够重视起来。同时，新手最好是熟悉好驾驶技巧和机动车的性能再上路。

有关新手开车的注意事项5

　　第一，切记不要开本人不熟习的车。

　　由于是新手，很多时分有了本就要思索开车，心行家里都很痒痒.不过不一样于驾校的车辆，很多车辆的配置不一样，习惯了自动挡就很难开手动，反之仍然，所以不要随便开本人不熟习的车。

　　第二，不要开没有手续和保险的车辆上路。

　　这就是一个根本知识。车辆上路必需手续完全，假如没有，一旦呈现了什么成绩，那最为快乐的恐怕要是警察叔叔了!连处置带罚款，一定会让你印象深入。

　　第三，破车老旧车不要思索。

　　尤其是年份旧的车，虽说车辆破旧可以练手不心疼，不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时分，新手上路不会太留意车况和车辆的形态，所以形成很多新手上路只顾后方不顾后头和左右，这样很风险。所以要是思索买个二手车最好也要年份在5年以内的，以免最终本人成为了修车徒弟。

　　第四，熟习本人的爱车车况。

　　重要是本人驾驶的车辆的长宽高和轴距，这是比较重要的。要不很多时分，本人感受能经过的中央，就会被卡住，让人啼笑皆非。

　　第五，往常的练习很重要。

　　每天必需继续联络半个小时即可。开始可以从起步和停车练起，一直到上路。最终才是高速和拥堵路段练习。

　　最终，祝福各位新手上路都顺畅和平安。

有关新手开车的注意事项6

　　新手上路开车注意事项有什么?很多新手们的开车方式是很不科学的，那到底应当如何避免?掌握好开车注意事项是关键，下面为您介绍开车注意事项具体有哪些。

　　1、开车注意事项：加挡超车

　　驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动波只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

　　2、开车注意事项：转弯同时刹车

　　转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

　　3、开车注意事项：先踩离合器后刹车

　　有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。

　　4、开车注意事项：下坡空挡滑行

　　有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

　　5、开车注意事项：放空挡可以省油

　　化油器车放空挡是可以省油，但是电喷车则不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至20xx转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

　　6、开车注意事项：磨合期车速越慢越好

　　磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在20xx

挂档，加油门，松离合，松刹车，走你！。

三轮摩托车半坡起步永不熄火的技巧

用右手来握住前制动把或踩下制源动踏板，防止bai车辆后溜。du上车后左手紧握离合握zhi把。挂上一挡，双手dao紧握转向把，注视周围有无障碍物。根据坡度情况，加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速，慢慢松开离合器握把至半联动状态（半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉），此时逐渐放松脚制动踏板，车辆不致后溜，随后缓慢加大油门开度，并随之缓松离合器握把。。

方向盘三轮摩托车，半坡如何起步？

这个就和开手动档的汽车一个道理，油门刹车离合都在脚下，半坡起步，半抬离合，踩油门，松手刹就可以了，多练练，熟能生巧。

三轮摩托车坡道起步方法是什么

会的就copy简单不会就感觉好难，我刚bai开始也是非常的难老是熄火，今天du刚找到感觉，就是找zhi一个半坡练习车dao少的地方，钥匙开起来，踩脚刹，捏离合器到底，脚刹只要保证车子不往后就行，不要踩到底，点火，离合松那么一点保持不动，脚刹不要动，加油门（油门到位，此时就算你踩着刹车，车子也会往前走，脚刹一定不要踩到底）车子就会往前一点，立刻松脚刹，离合不要松，直到车子往前走一米以上，慢慢松离合，完美就上去了，。

方向盘三轮摩托车，半坡如何起步？

这个就和开手动档的汽车一个道理，油门刹车离合都在脚下，半坡起步，半抬离合，踩油门，松手刹就可以了，多练练，熟能生巧新闻...方向盘三轮摩托车，半坡如何起步？...。

摩托车半坡起步方法考试的科目

你这样的操作是错误的2113；不当车子开到半坡那里5261需要停车的时候；首4102先要松开油门，然后离合再刹车。如1653果先捏离合器，发动机的转速会立即处于高速运转状态，如果坡度较大甚至可以造成车子立即向后退，也很很容易损伤发动机和酿成事故。当在上坡起步时挂上一挡；要先给油使发动机的转速提高，然后慢松离合器再慢慢松开刹车，感觉车子不向后退再加大油门松开刹车，最后可确定是否可以完全的松开离合器。。

三轮摩托车坡道起步方法是什么

用右手握住前制动2113把或踩下制动踏板，防5261止车辆后溜。上车后左手紧握4102离合握把。挂上一1653挡，双手紧握转向把，注视周围有无障碍物。根据坡度情况，加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速，慢慢松开离合器握把至半联动状态（半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉），此时逐渐放松脚制动踏板，车辆不致后溜，随后缓慢加大油门开度，并随之缓松离合器握把。车辆开始起动后，应迅速完全松开离合器握把，摩托车起步后不要猛烈加速。坡度很大时，可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。。

三轮摩托车半坡起步怎么做

加大油门，慢慢放刹车。

摩托车低速刹车要捏离合，这样一来可以断开动力链接，防止发动机被憋熄火，更能有效防止突发情况的出现。如果是高速刹车，则不能捏离合，要先踩刹车减速，速度降低后再捏离合制动。

如果摩托车在20-40km/h的时候制动，最好先拉上离合，断开动力链接，虽然车轮会因此失去发动机的牵制，但此时车速并不好，单用刹车制动也不会产生多大影响。

车速较高的情况下刹车，要刹车之前一定要先松开油门，停止发动机为汽车提供动力。其次，再踩下刹车减速，待车速降到一定程度后再捏紧离合将其挂入合适的挡位。

高速刹车为什么不能捏离合？

首先，离合是摩托车连接发动机动力的部件，离合连接后，车轮是转速是会受到发动机限制。如果在高速行驶的时候刹车，捏紧离合的话，摩托车就会失去发动机的制动力，整辆车会根据惯性向前行驶。那么此时无疑是增加摩托车的制动距离。另外，摩托车惯性大了，制动时方向会更难控制，这无疑会增加意外的风险。