别人用你手机号登陆共享单车怎样关闭共享单车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-14 21:20 标签： 手机丢了怎么关闭共享单车

北京青年报11月13日报道 近日，不少共享单车的用户遇到了退押金难的问题。有多名网友反映，在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后，仍未收到退款。北京青年报记者注意到，在共享单车退押金潮中，还出现了黄牛，声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款。在共享单车带来方便的同时，也有多家公司面临发展困境，有单车公司已退出市场，部分仍在运营的公司也面临退款难等问题。

近日，丁先生对北青报记者称，在11月发现自己用不了一款共享单车后，开始在网上搜索有关公司的信息，看到的却是这家公司“快要倒闭了”。“看到消息说公司被收购，还有员工欠薪、分公司注销等，因为对公司不抱有希望，所以想赶紧把押金退了，及时止损。”

丁先生说，听说单车公司线上退款渠道已经关闭，用户只能到现场才能退钱，所以便试着在网上搜索找黄牛退款。

“微博上有很多诈骗的账号，当时考虑凡是走微信支付的基本都是诈骗，所以就在二手货网店上找了一个黄牛。”

根据黄牛的要求，丁先生提供了单车账号和姓名，“后来黄牛又跟我说抓得严，要了身份证的正面照。”

最终，丁先生支付给黄牛130元钱后，在第三天收到了退还的298元单车押金。

马女士则是在微博上找到了一个黄牛，花费135元钱退回了押金。“9月份就开始申请退还押金，但等到第七个工作日仍显示退款处理中，就只能找黄牛了。”马女士称，尽管早已习惯使用这款共享单车，但无奈之下，只能选择这种“以钱赎钱”的方式要回自己的押金。

马女士还表示，退押金黄牛收取的费用也有所增加，“之前看到有收80元的，现在普遍涨到了100多元。”

黄牛建群收取退押金费用

北青报记者在闲鱼、微博等网站上搜索后，均看到有黄牛声称可以代退押金，收取价格在130元至150元不等。

闲鱼上发布的退押金商品

其中，北青报记者联系到了一位黄牛张青（化名）。张青称，所谓黄牛，其实是他们去实地代用户退押金。如果是通过微信支付的押金，需要付款130元，而如果是支付宝，则需要付款150元，“支付宝比较麻烦，要去现场登录给工作人员看，所以收的价钱高一些。”

除了收取的费用以外，张青还要求北青报记者提供了注册账号时使用的手机号、姓名和身份证照片。就在给黄牛付款后的第二天，北青报记者收到了退回的押金。

北青报记者统计，仅仅在闲鱼网上，从张青10月29日发布了第一件“单车押金秒退”宝贝以来，截至11月9日，张青已经卖出了47件，收入已达至少6000余元。

此外，张青还建了一个QQ群，以便在其中接单。对于有人在群里质疑黄牛是单车公司内部人员，“内外勾结”赚取差价，张青则否认，“我们有我们的办法，我们要是内部人，就不在群里收单了，直接去找黄牛合作多好。”在张青建的这个QQ群里，不时有人晒出自己押金退回成功的截图。

在另外一个黄牛组建的微信群中，近几天不断有人扫码进入，用户进群后会再根据群主提供的两个二维码，按照当时支付押金方式，分流成微信和支付宝两个群。

在各个微信群里，虽然不断有人加入，但也有很多用户仍旧不相信黄牛的真实性，担心给黄牛付了100多元钱后就被“拉黑”。也有一部分用户晒出退款成功的截图，但也会被当作“托儿”。对此，黄牛称：“理解大家是被诈骗的骗怕了，但可以看看其他人退款再排队预约。”但同时，黄牛也称，有在现场代退的黄牛被看出而无法顺利代替用户退款。

早在今年8月底，有单车公司开始出现退押金难的问题。对此，出现问题的公司曾发布声明称仍履行用户协议中1-7个工作日退押金的承诺，超过7个工作日仍旧没有收到押金的用户可以拨打客服电话。但北青报记者多次拨打客服电话，均提示忙音。

就在半年前，共享单车仍处于“百花齐放”的状态，街头随处可见橙色、黄色、绿色、红色等各式各样的共享单车，但随着市场竞争的加剧，一些共享单车逐步被落下，后者直接退出市场，或者备受用户诟病，出现退押金难等多个问题。

今年6月13日，悟空共享单车在其微博上发布声明称，2017年1月7日，悟空单车正式对外运营。截至2017年5月底，由于公司战略发生调整，公司只能宣布，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。公司同时表示，已成立善后工作小组，在与投资人进行充分沟通后，全额退还一切投资款（并未产生一起经济纠纷）；对市场上留存的单车，公司派出工作人员进行回收，现已基本回收完毕。

今年6月21日，3Vbike在微信公众号上宣布，“由于大量单车被盗，3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运。没有退押金的用户，尽快申请退款。”但在8月19日，3Vbike又突然宣布“重出江湖”，决定升级单车品质，调整经营战略，转型本地加盟模式。

8月中旬以来，小鸣单车也屡次被用户投诉退押金难问题。在小鸣单车微博下面，有不少用户转发留言，称已经申请退押金一个多月，但仍未收到退款。

目前，在微博等网站上，仍有不少用户互相分享着多家共享单车退押金的“攻略”，也有不少用户对于黄牛收费退钱的行为，在担心诈骗和希望止损的犹豫中，保持着观望的态度。

禁投共享单车现深圳街头 车企称"用户从东莞骑来的"

文 /图 金羊网记者李晓旭

差异化校招政策能否破招人难题多名高校老师齐聚深圳，与深企探讨校招热点痛点近日，金羊网接到深圳市民反映，在宝安沙井等片区，有为数不少的哈罗单车正在运营。

深圳市交委此前已经明确表态，禁止哈罗单车的投放。5月21日，哈罗单车公司相关负责人回应，并未在深圳投放单车，现有车辆是用户从东莞骑行过来的。

整整齐齐地摆在路边，深圳市民刷码就能骑走，这些哈罗单车到底是所属企业违规投放，还是用户从东莞骑来？另外，在深莞惠交通一体化的当下，如何规避尚未在深圳拿到“投放牌照”的共享单车，大规模被用户“长途跋涉”骑行到深圳？目前，深圳市交委尚未表态。

禁投单车摆在街道办门口

5月20日上午，记者来到地铁11号线沙井站 C出口，走出地铁站就能看到各种颜色的共享单车。在上崇路北侧，整齐摆放了一排蓝色的哈罗单车，粗略统计有40多辆。随后，只见一位男子扫码之后骑行而去。记者发现，这批共享单车的车轮都比较新，但近半单车的车身二维码遭到不同程度的破坏。记者沿新沙路西行，在西荟城等地的路边，也看到零零散散的哈罗单车。而在沙井街道办政府大门西侧约50米处，也摆放着多辆印有“Hellobike”标识的共享单车。

记者了解到，自去年8月底起，深圳就已经暂停新增共享单车的投放。针对哈罗单车与滴滴出行后来提交的投放车辆计划，深圳市交委在今年3月份发文，明确深圳现阶段主要区域车辆投放基本饱和，热点地区均存在车辆过度投放且规模超过了环境设施承载能力，拒绝了两者提交的投放车辆计划。

随后，滴滴出行在被约谈后枉顾“禁投令”，甚至连夜抢投青桔单车（详见羊城晚报此前报道 ），而与滴滴出行同期申请“投放牌照”的哈罗单车，也不止一次被发现出现在深圳街头。

单车为东莞用户骑到深圳

5月21日下午，记者联系到哈罗单车公司相关负责人，对方称，“绝对没有在深圳投放，现有单车都是用户从东莞骑过来的”。该负责人还表示，在宝安区沙井路面上的哈罗单车，有很多已经受损，不仅有拉客仔的恶意破坏，还有个别人的挪作私用行为。目前，哈罗单车在深圳并没有“投放牌照”，该负责人称正在积极向深圳市交委申请，但尚未有时间表。

针对哈罗回应，记者用高德地图 App粗略计算，从离深圳沙井地铁站较近的东莞地界骑车到沙井地铁站要七八公里。

此前被约谈要求调回东莞

公开报道显示，哈罗单车在全国其他城市存在无视禁令违规投放行为，今年3、4月份，相继爆出面临被郑州、成都等地的管理部门约谈，要求其限期整改。

事实上，早在两个月前，哈罗单车就出现在了光明新区的街头。3月28日，光明新区交警、交通运输局成立联合调查小组，约谈哈罗单车负责人。哈罗方面回应，东莞市长安镇与深圳市光明新区接壤，导致用户地域概念不明确，把车辆骑行到了光明区域。另外，因深莞一体化程度高等原因，很多用户把车辆骑行到宝安区地铁11号线附近乘坐地铁进去深圳市主城区，通过接力的方式逐渐往深圳市范围停放，导致哈罗单车流入光明区域。

此次约谈后联合调查小组与哈罗制定了解决方案，针对深圳市光明新区出现的哈罗单车，要求哈罗单车所属的上海钧正网络科技有限公司紧急成立深圳特别运维小组，从当日起将车辆于两日内调度回东莞运营区域，清离光明新区。另外，联合调查小组要求哈罗公司通过手机 app提示、市场宣传、政企活动、奖惩制度、信用规范、红包单车等方式，向用户推送哈罗单车使用说明，告知用户不要将哈罗单车从东莞市骑到深圳市，如果意外骑行到了深圳市境内，请遵守深圳市共享单车管理办法，文明骑行、文明停放、遵守深圳市交通规则。

针对哈罗单车出现在深圳的情况，5月22日下午，深圳宝安区城管局书面回应称，目前深圳有75万辆活跃共享单车，宝安区是共享单车投放最多的区域，达到23万辆。“由于企业运维管理不善、市民不遵守使用规则等原因，导致大量损坏车、僵尸车存在，乱停乱放现象严重，由此引发的投诉也不断增多。”宝安区城管局表示，根据相关职责分工，共享单车管理牵头部门为深圳市交委，城管部门制定相应的管理规定，规划绿道与慢行系统相衔接，指导自行车停放秩序管理。

今年以来，宝安区城管局共约谈共享单车企业7批次，共处理共享单车乱停放案件3.6万余宗，并与相关职能部门建立了日常沟通联络机制。在接受记者电话采访时，宝安区城管局相关负责人也表示，由于哈罗单车在深圳并没有“投放牌照”，并不在“有牌照”的群里，想要找到哈罗的运维人员也是难题。

深圳交委近期表态，互联网租赁自行车作为新生事物，缺乏相关法规约束，对违规企业缺乏有力的处罚措施，深圳交委正在积极会同各有关单位推进立法工作。哈罗单车出现在深圳街头，深圳交委是否已采取措施？对共享单车的立法工作进展如何？5月21日上午，记者发采访函至深圳市交委，截至记者5月22日交稿，尚未得到回应。

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