临海方言逗趣宁 什么意思?有人用这个骂我 我是不是应该气的打他一顿?

如果我们只选一样美食,作为中国人最喜欢的食物的代表,估计绝大部分人会选饺子。俗话说:好吃不如饺子,舒服不如倒着,肯定有它的道理。饺子是公认的称呼,但各地方言不同,对它也有不同的叫法。即使在同一个省,比如人口大省山东,各地区的叫法也不相同。

山东青岛地区,土话中把饺子称为箍扎(音),而且过去的做法中,包饺子用到的肉馅是切碎的,不是绞碎、剁碎。

从前生产力低下,物资缺乏,人们生活艰苦,只有年节等重要的时候才郑重地吃一次饺子,当然要认真对待,所以“箍扎”这个名称肯定不是随便来的。

到古代文献中查找有馅的食物,《东京梦华录》中,北宋的汴京夜市里有一种“细料馉饳儿”。《武林旧事》中提到杭州的市面上有“鹌鹑馉飿儿”,都是同一类的带馅的面食。把“馉饳儿”与“箍扎”联系到一起,读音有一点点相似的地方,但总归有些勉强。

明代有一本小说中写到了这种馉飿儿的吃法,是用盘子托着,吃的时候,卖家先要用竹签把馉飿儿串起来,再送给食家一点盐。这样的吃法和今天水饺的吃法差别很大。

在山东的中西部地区,饺子有许多不同的叫法,比如济南等地的土话中,把饺子称为扁食,青州、济宁等地称为包子,这些是比较有代表性的,当然还有其他的一些叫法,比如弯弯等。

这其中,扁食这个名字的使用范围大大超出了山东。

《帝京岁时纪胜》中提到,北京的十二月,有一种“扁食包细馅”,在同一月份,还提到了“荤素细馅水饺”“玉叶馄饨”,看起来,扁食似乎又和饺子、馄饨有一些差别。

在更早的明代小说《金瓶梅》中,山东的东平府清河县中,就有一条扁食巷,说明扁食的历史相当久远了。

这种美食人人喜欢,但在山东的方言中有许多不同的名称

明末清初小说《醒世姻缘传》中也多次提到了扁食,书中的主人公是山东人,主要在山东济南附近和北京等地活动。书中第二十九回,这样形容洪水淹没的村庄:“那些人家浑如大锅里下扁食的一般”,说明当时使用大锅来煮扁食。

第八十一回,狄希陈要到北京的察院去告状,一大早,岳母童奶奶和丫头调羹早早起来,“点上灯,调羹包的扁食,通开炉子,炖滚了水,等狄希陈梳洗完了才下。”

从这段描述来看,这里说的扁食就是水饺。

清代北京的市井小说中,也提到过扁食,比如《品花宝鉴》中,两个混子跑到琴言的下处来敲诈,琴言送出两吊钱,他们嫌少,骂道:“两吊钱叫太爷们吃什么?告诉你,太爷们是不上白肉馆、扁食楼的,一顿饭那一回不花十吊八吊?”

他们口气狂妄,听他们的意思,扁食楼在当时算不上高档的地方,但是,与白肉馆相对,应该也是指的饺子。

不知道朋友们的方言中,是如何称呼饺子的。

  在当下这个社会中,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我们应当如何写报告呢?下面是小编为大家整理的汽车实习报告7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

  拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

  销售是一个极富有挑战性的工作,他需要一个良好的精神状态,同时还需要一个灵活的头脑,反应力,而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售,不是仅仅只把东西卖出去那么简单,而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任,以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售,现在我发现错了,作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴,俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步,当然诚信尤为重要。

  一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

  xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司

  (1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;

  (2) 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;

  (3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  (4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;

  (5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。

  (6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

  1、实习所在4s店或销售公司介绍

  江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于临海市靖江南路85号(104国道旁),是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:XX质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverXX认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

  2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

  今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。

  这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。

  在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。

  这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

  1)车前45°两米

  历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1。46m2,保证前方良好的视野。

  “follow me home”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。

  发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

  隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

  3)右侧+副驾驶座

  307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。

  制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

  307手套箱容积达到17。5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

  307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。

  车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

  儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

  座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。

  头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

  307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中最大,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

  行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。

  尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。

  主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。

  中央显示器:中央显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门 开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。

  中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于领先水平,体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁:遥控锁车,遥控关闭车窗、天窗功能,远距离寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。

  乘客座气囊关闭:充分保护前座儿童,用户维修上成本的降低是次要的。操作简单,关闭后会有相应提示(仪表板和中央显示器)。

  向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

  客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。

  客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1。6l排量还是2。0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。

  成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。

  这是客户最高兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30—40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。

  在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。

  以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

  还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”

  总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。

  销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及 技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们 所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我, 才能更好的为社会服务,并且可以为以 后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

  (1)实习时间和地点

  20xx年5月份中旬;

  湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史, 了解以后的实习环境。

  (2)实习单位背景介绍

  与众多4S 店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰 4S 店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅 的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C 级,E 级,S 级,G

  (3) 实习部门介绍

  售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

  四、汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的'信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五、奔驰4S店服务的主要内容

  (1)4S店服务流程

  1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

  2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

  3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

  4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

  5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

  6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

  7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

  8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

  9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

  10、制作任务委托书

  11、安排顾客休息

  (2)售后服务工作的内容

  1、 整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

  2、 根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

  (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

  2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

  (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

  (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

  (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。 从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

  实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待,汽车工厂顶岗实习报告。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。

  ××××××××4S店隶属于××××汽车,该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。

  我就这半年在××××××××4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴。

  我一直在汽车机电维修工岗位上,但收获却不少。作为一个工作者,时刻得为汽车的安全负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。

  半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

  再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

  1、经过在××××××××4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底,实习报告《汽车工厂顶岗实习报告》。 3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  ××××××××4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  一、实习目的与要求

  1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

  2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

  3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

  4、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

  5、锻炼和培养学生的动手能力。

  ⒈严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

  ⒉独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。

  ⒊熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

  ⒋掌握关键零部件测绘方法。

  ⒌学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

  ⒍严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

  7、听从实习指导教师的安排,不要随意开动设备,以免发生意外。

  8、实习中不迟到早退,不得无故缺勤。有事要请假。

  9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。

  10、实习完毕,学生应帮助指导教师清点工具,打扫工作场地。拆装实习意义

  1、通过拆装实习,巩固和加强理论知识的学习,巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;

  2、掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;

  3、懂得并能正确地使量具及专门工具;

  4、锻炼和培养学生的动手能力,有利于培养团队合作精神。

  二、拆装设备型号及常用工具和仪器

  电控汽油发动机拆装效验试验台、专用发动机故障诊断实训台、发动机拆装设备、各种型号变速器、汽车前后桥等

  活塞安装器、三爪、圆头锤、16件套梅花开口扳手、圆头内六角扳手、8—14弯柄套筒、两脚拉码、14件E型套筒及配套扳手、16和21活动T型扳手、活塞坏拆卸钳、卡环钳、尖嘴钳、大力钳、加速杆、火花塞套筒、塞尺、机油格拆装钳、可调扳手、活动扳手

  掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

  (一)主减速器及差速器的拆装

  本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求,进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器,分析其结构原理,拆装锥形齿轮差速器,分析其作用原理。具体步骤如下:

  1、拆卸:第一步:用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝,拆卸下主减速器总成。第二步:拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。第三步:拆下从动双曲线齿轮轴承盖,卸下从动双曲线齿轮总成,旋下差速器壳螺丝分解差速器。

  2、观察和清洗:仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位,锥形齿轮差速器,分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。

  3、装配:第一步:组装差速器,装上从动双曲线齿轮,装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。第二步:将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。第三步:安装主动双曲线齿轮,通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速

  器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。第四步:安装主动双曲线齿轮连接凸缘,将主减速器总成同桥壳安装在一起,插上半轴。

  (二)变速器的拆装

  本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求,进行五挡变速器的拆卸,清洗,装配。

  (三)离合器的拆装

  了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点,分析其结构原理。

  (1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后,拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块,应在离合器盖、平衡块上打上记号,以便原位装复。

  (2)分解离合器盖及压盘总成:1)把离合器盖及压盘总成放在压具上,稍施压力,拆卸传动片螺栓座的螺栓。2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。3)松开离合器压具,取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等,离合器盖及压盘总成全部分解

  仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。

  (1)清洗所有零部件

  (2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上,压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧,扣上离合器盖(对正记号),对压具施加压力,在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母,装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。

  (3)拧紧锁紧螺母

  (4)将调整好的离合器盖及压盘总成,从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配,并用螺栓紧固。

  (四)悬架和车轮的拆装

  本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求,进行悬架和车轮的拆卸,清洗,装配。了解它们的工作原理和作用,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

  (五)制动器的拆装

  本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理,观察制动器,分析其结构型式,了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器,将它们分解,观察各个零部件的特点:理解它们各自的工作原理和作用,用柴油清洗各个零部件,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

  (六)转向系的拆装

  本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求,进行转向器的拆卸,清洗,装配。首先拆下汽车机转向器,将它们分解,观察各个零部件的特点:理解它们各自的工作原理和作用,用柴油清洗各个零部件,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

  驾驶实习是认知实习的小插曲和调味剂,紧张的心情和严厉的老师也让我印象深刻。

  期盼已久的驾驶实习终于迎来了第一场:驾驶理论学习,学习汽车基本知识和考驾照的过程。下午即到交大驾校训练场进行冷车模拟,跟随驾校老师学习汽车启动,认识离合、油门、档位与刹车(手刹、脚刹)以及各自怎么使用,然后学习并练习换挡操作。轮到我练习的时候,第一次坐在驾驶的位子,感觉有些胆怯,,又很兴奋,带着很大的兴趣,不过老师教的操作很简单,又给了一些信心,练习了几遍后,热车模拟

  开始热车模拟,老师对我的迟到一直挂在嘴边,直到让觉得无所谓的我感到非常愧疚,不禁让我对驾校老师的严厉有了一个概念。上车后比较紧张,坐在后面观察了几个同学开车之后,记住了需要注意的地方,轮到自己时就放松了许多。然后汽车启动,行车换挡,转弯,刹车等,在老师的帮助下,我顺利地完成了那天的驾驶实习,而且将速度置为四档。在练习的过程中,需要注意的是:调好位子后,紧踩

  离合,把档杆推到空档的位置上,然后将车子发动,置挡后,缓缓松开离合,到一半时再缓缓踩油门。换挡前,应先松油门踩离合再换挡。刹车停车时,紧踩油门后踩刹车,拉下手刹后才能松离合和脚刹,然后置空挡,此时才算真正停车,停车后备忘录松手刹,即整个过程为“踩离合——1档——慢放离合(汽车慢慢起动)——慢放离合——踩油门——放油门——踩离合——2挡——慢放离合——油门放油门——靠边——踩离合,刹车(慢停)——空档”。刚学开车时,一定要慢和集中精力。第二次热车模拟的时候,大部分操作已可以由我自己独立完成,而且更加熟练,转弯之前先松开油门,转过之后再加速,而且转方向盘时也更有感觉,更加顺手。自此。我对驾车更有信心了。

  9月20日上午我们班组织参观了济南吉利汽车有限公司。我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下。

  其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444、7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工

  在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

  a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

  b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内

  这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

  最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们

  通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题,使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间,自己的动手能力的提高,由于平时是难得有自己动手的机会,因此这方面

  拆装实习中我们每天都有很大收获。首先,对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么样的、在什么位置,但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说:什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器,离合器,制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。

  在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情,也是一个人无法完成的,通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  焦化厂实习参观报告,实习单位:珠海双喜炊具集团有限公司,在北理工珠海学院领导老师们的精心筹备下,我们05级国际贸易专业的全体同学参加了第一次为期一周的涉外企业参观实习。凭着珠海学院卓越的地理优势和强厚的经济发展实力,珠海双喜炊具集团有限公司,珠海振威服装有限公司,中山华帝燃具股份有限公司纷纷为我们敞开大门,提供难得的学习指导良机。让我们受益菲浅!

  深入了解企业的文化,发展历程,管理理念和用人标准是我们实践过程中获取的最大成果。其中我想详细谈谈我对中山华帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些肤浅,但属于个人真实的理解和收获。

  中山华帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日,其前身中山华帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要从事生产和销售燃气用具、厨房用具、家用电器及企业自有资产投资、进出口经营业务。目前,华帝产品已形成燃气灶具、热水器、抽油烟机、消毒柜、橱柜等系列产品为主的500多个品种,燃气灶具以年产销量超过200万台、连续九年中国产销量第一,成为中国灶具第一品牌,燃气热水器进入全国行业三强、烟机进入行业四强。

  华帝除了以“研究和满足人的需求”为经营准则,以“诚信、责任、创新、共赢”作为企业文化的核心,还将在经营运作上继续秉持“稳健、高增长”的发展战略,树立产品与品牌之间“差异性”及“永不满足现状”的理念,实施观念、技术、管理、机制、营销等方面的创新,以“持续稳健专业化、高品质、高技术、高档次”为发展模式,致力于做全国厨卫领导品牌,全球厨卫产品制造商和供应商。

  诚信,是企业能否创百年业绩的试金石,一个企业如果失去了诚信,这个企业的发展前途就会岌岌可危,因为它将得不到合作伙伴的理解和支持,甚至名存实亡,最后走向衰败。而华帝是一个拥有诚信的企业,因此也在20xx年申请到了08奥运燃具的专门供应企业,赢得了广大消费者及国家的信赖。今后,其将凭借专业化优势和自己独特的"高品质、高技术、高档次"发展模式,向国际燃气具第一品牌的目标迈进。企业需要诚信,我们大学生不也需要拥有诚信的高贵品质吗?诚信的做人处事,求真务实,是我们作为当代大学生面临的迫切要求,我体会到了企业对诚信的看重,也要有目标的培养自己的这种精神。

  责任,你有多大的责任感,就能承担多大的责任,就有多大的空间与舞台,就可能取得多大的成果。这是该公司总裁黄启均先生的名言。该公司国际部总裁王先生亲自为我们做了精彩的演讲,也强调了责任的重要性!他说,其实事情并不大,工作并不难,难得是看你到底有没有责任感,你能不能勇敢承担责任,从我做起,从小事做起,对工作负责到底,而不是仅仅做好自己的工作,然后象接力棒一样把其余的工作丢给下一个人,这样,往往使事情弄得很遭,相互推脱责任,是干不成大事的,而且往往丢了自己的饭碗。因此,我们在校大学生应该有意识的培养高度责任感。

  创新,如果你只会用你已经学到的那一套去做事情,你永远只能做一些你已经会做的事情,而无法做更有挑战性的事情。创新,让企业注入了源源不断的动力,是企业发展的源泉,是企业不断超越不断成长的根本。我们个人而言,何尝又不需要不断创新呢?面对当今变化飞速的社会,首先,要勇于接受改变,不能拒绝甚至害怕改变,你可以选择跟世界一起改变,越变越好!其次,要善于学习,不断创新已经成为时代的大倾势,这要求我们学习能力的提升要高于知识更新的速度。这样,你才可能走在社会的前沿,才可能成为一个杰出的优胜者。

  共赢,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,华帝启动“星光计划580工程”,即在20xx年全国建立500家专卖店,20xx达到800家,20xx年达到1000家。华帝计划每开一家专卖店,即资助两名家庭经济困难的学生重返校园,因此叫“1+2红领巾助学工程”,华帝拟计划在三年内使名家庭经济困难的学生重返校园。参与社会公益活动。华帝对公益事业的追求,不仅仅提升了自身的品牌形象,丰富了品牌内涵,而且体现了华帝作为公众企业服务于社会的责任感,展示了华帝的企业文化和精神,还增强了华帝企业整体的凝聚力。其实这就就是双赢的最好诠释。对于我们学生,以后就业,除了考虑自身的待遇和发展外,还要考虑你自己到底能为企业带来什么经济效益。自身和企业的利益息息相关。这是不容忽视的,我想这就是追求双赢,如果真的可以做得这一点,大学生,还怕找不到一个展现自我风采的最佳舞台吗?

  短短几天,感慨颇深,涉外企业的文化,成品生产流程,和成长历程让我对民营企业有了更成熟的了解,国家政策对企业对外贸易造成的巨大影响,也引发了我对新闻,对社会的关注,专业知识的涉及让我不敢再抱怨读书没用的肤浅见解。。。。。我学到了很多,也思考了很多,希望以后我们学校还能为我们提供更为深入的学习

  实习目的:通过实习了解销售技巧,学习销售方法,在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  短短的一个月的实习期过去了,而我在北京XXX店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。 店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。 在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

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