福田领航小卡S1为何用牛头标呢?

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们从经销商处拍摄到了一组福田领航S1小卡实车图。新车此前已正式上市,其中汽油版售5.69万元起、柴油版售7.39万元起。新车定位为小卡车型,采用了全新的前脸设计,主要满足末端配送、个人贩运、工具车等场景。

  新车前脸采用了元宝造型的设计语言,并且换装了全新的「牛头标」,搭配两侧微微上扬的线条以及贯穿式的镀铬饰条,更具层次感的同时,富有一定的活力。

  此外,福田领航S1小卡的轴距为mm,可满足单排、排半、双排,平板、厢式、冷藏等多种不同车身结构及上装,满足不同用户的使用需求。

  新车的内饰也进行了一定的提升,更加符合用户的审美需求。新车采用了三幅式多功能方向盘,加上平底的设计,使驾驶员上下车更为便捷。此外,新车还拥有液压通风座椅、10.1英寸智能大屏以及车联网功能。

  在福田领航S1小卡的双排车型上,还设置有后排座椅电动折叠功能,可通过主驾前方或后排的调节按键,实现一键收放。

  动力方面,新车提供了1.6L、2.0L、1.5T三款汽油发动机以及全柴H20系列国六发动机可选。其中全柴H20系列国六发动机,可输出最大功率120PS,峰值扭矩为325N·m,与之匹配的是万里扬5速手动变速箱。

  除此之外,新车还标配了ABS+EBD电子制动力分配制动系统,在紧急制动时能更有效抑制侧滑和惯性甩尾等情况的发生。(文:太平洋汽车网 崖雍)

出品丨搜狐汽车·搜狐商用车

福田汽车冲刺下一个千万辆的大背景下,福田时代不断发力,持续增强小卡市场竞争力。

2021年7月2日,福田汽车为新世代卡友全新打造的 “第一款S级小卡”领航S1在山东诸城生产基地正式下线并开启预售;2021年8月1日,领航S1在魔都上海发布并开启千亿品牌启势焕新之夜;2021年10月16日,时隔两个多月后,领航S1亮相革命圣地西柏坡,在福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东以及诸多S力使者的见证下正式上市,同时“善财童子”红孩儿成为领航S1的代言人,寓意智悦善财,创富一路领航。

活动现场,巩海东表示,“1996年福田汽车开创了中国小卡市场新品类,以「不大不小用着正好」的市场口碑开启了传奇历程。站在新的时代高峰,福田时代汽车推出了集聚领军力、颜值力、舒适力、智趣力、服务力5大S力于一身的“中国第一款S级小卡”福田领航S1,作为行业最领先的小卡,是为X新世代量身定制的全面革新迭代产品,承担着福田时代汽车品牌向上和代际跨越的双重使命。”

作为中国第一款S级小卡”,福田领航S1面向小卡全目标市场,呈现出取悦年轻消费者的倾向。在外观设计上,福田领航S1前脸进气格栅采用镀铬装饰并与大灯左右贯穿,同时搭载全新设计的“牛头标”,并提供“好运金”、“极致灰”、“青春活力橙”、“苹果绿”、“锦鲤红”、“浪漫紫”和“后浪白”等7种车身颜色,给人带来时尚感的同时,满足了年轻人的个性化需求。

内饰方面,福田领航S1尽可能向乘用车靠拢。新车搭载10.1寸悬浮高清大屏、多功能液晶屏仪表和仿真皮多功能方向盘,并提供电加热后视镜、冷暖一体式电动空调、液压减震座椅等配置。其中仿真皮多功能方向盘支持四向调节,集成蓝牙、音量调节、定速巡航功能;10.1寸悬浮高清大屏支持倒车影像、网络热点连接、手机互联共享、语音助手等功能,基本跟上了时下乘用车的潮流。

动力方面,福田领航S1提供长城1.5T汽油涡轮增压发动机、DAM16K发动机和智威H20发动机等多种选择。其中长城1.5T汽油涡轮增压发动机匹配蓝黛6挡变速箱,最大功率100kW,峰值扭矩240N·m,较竞品五档箱动力性提高约10%、节油约3-5%;DAM16K发动机最大功率90 kW,峰值扭矩158 N·m;智威H20发动机最大功率90 kW,峰值扭矩350

安全方面,福田领航S1标配ABS+EBD刹车系统、真空泵+真空罐、液压式离合操纵,并在仪表中设置汉显屏幕,可实现智能诊断提示,一定程度上增加了用户的行车安全。另外,福田领航S1拥有206万公里可靠性验证和30万公里耐久性试验加持,并在行业内首推5年30万公里超长质保和“5G硬核服务”,为用户的高效率运输提供了可靠性保证。

载货能力方面,福田领航S1整车长度为5.1-6米,宽度为1.95米,高度为2.1-2.2米,车身宽度为1.73米,货箱长度为2.7米-4.2米,自重在1.7-2.4吨,可承载2-4吨。除此之外,福田领航S1在 NVH方面,汽油产品怠速噪声可低至45分贝,常用行驶噪声可低至64分贝,能够增加驾乘人员的舒适感。

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