什么是智能车载终端?移动管家智能车载终端有哪些功能?

下班回到家,一推开门,家里的灯光亮起,智能音箱缓缓播放你喜欢的歌单音乐;伴随着背景音乐,屋内的灯光有节奏的律动,色温和明暗交替变幻出不同的剪影;墙上的智慧屏自动打开,畅连高清对话让你和家人、朋友“零距离”分享今天的喜悦。这是华为致力打造的全场景智慧生活。人工智能在日常生活的融入,给消费者带来生活品质的提升。

华为全球旗舰店·上海南京东路围绕新品华为Mate 40系列以及其它1+8+N的产品和生态,打造了一个独一无二的、更智慧的全场景生活空间,覆盖智能家居、智慧办公、运动健康、智慧出行、影音娱乐五大生活场景,消费者可以前来体验。

万物互联新体验,日常在家更轻松

随着智慧生活的进展,如今华为已经连接10亿+设备,其中超过2亿是非手机的智能设备。在华为全球旗舰店里,消费者可以通过智慧生活APP,控制客厅内的风扇、扫地机器人、加湿器、台灯、空气净化器等多种设备。原本看似“分开”的居家设备,现在可以根据你的需求,任意组合设置。当你对着新款无线智能音箱HUAWEI Sound X,呼唤“小艺小艺”发出离家指令,窗帘便缓慢拉上,扫地机器人就会开始工作。

基于分布式操作系统,移动办公更便捷

手机里面素材很多,如何快速传到电脑做好一份汇报材料?当消费者将手机和华为Matebook轻碰连接后,可实现跨系统的多屏协同,轻松将手机和MateBook间文档双向拖拽互传,实现文档/图片/文本的快速查看、编辑、传输,同时可以笔记本直接打开编辑手机文件。

EMUI 11对跨终端操作的多屏协同功能进行了升级,为多屏协同带来了“一屏变三屏”的进阶升级,消费者可以在PC上同时开启并运行三个窗口及任务,让消费者在观看视频时,也可以同步打开浏览器和聊天窗口,效率提升不止一倍。

随身携带健康报告,拥有私人教练与健康顾问

在华为全球旗舰店,消费者不可错过颇具美感的HUAWEI WATCH GT 2 保时捷设计和HUAWEI Mate 40 RS保时捷设计,两者之间还能一碰传同步表盘。消费者也可以体验HUAWEI WATCH GT 2 Pro,它为专业运动而生,可以全天自动测量血氧、心率、压力、睡眠质量,支持100+的运动模式以及众多专业课程,还能实时语音指导,让消费者拥有专属的私人教练与健康顾问。

此外,在旗舰店内,消费者可以通过手机与跑步机的特定区域的触碰,手表上的数据随即与跑步机同步,消费者还可以通过扫描二维码把生成的运动数据长图带回家,随时查看每一次的运动效果报告。

打通手机与车载系统,出行从未如此智慧

随着5G、物联网、自动驾驶等技术的发展,汽车也不再是单纯的出行工具,被赋予了更多的想象空间。消费者可以在华为全球旗舰店感受真实的车内环境,手机上正在播放的歌曲可以同步到车机上,车机还能实现辅助驾驶,手机的摄像头可以检测消费者是否疲劳驾驶,并发出预警。在HiCar智能助手服务中,航班管家还能为消费者提供航班、高铁出行信息服务,实现手机与车载系统的数据打通,帮助消费者出行更智慧。

多样化操控体验,多重影音享受

华为智慧屏实现了手机和智慧屏的跨屏体验,手机里的照片、视频碰一碰遥控器,就投射到智慧屏上,全家人可以一起观看,躺在沙发上只需要通过语音就能调节华为智慧屏音量,手机和音响“亲密接触”一下,即可开启欣赏美妙音乐的旅程。智慧屏的畅连通话功能,在当下也可以让一家人跨越距离和地点的限制,仿佛相聚在同一空间里。

为让消费者有更好的体验感,华为全球旗舰店HUAWEI Community邀请了全场景领域的华为专家前来做客,分享全场景智慧生活背后的黑科技和智慧创想。更多精彩内容,欢迎来华为全球旗舰店体验。

华为全球旗舰店·上海南京东路

华为全球旗舰店·深圳万象天地

华为智能生活馆(深圳卓悦中心)

华为智能生活馆(上海爱琴海)

华为智能生活馆(杭州黄龙万科)

华为智能生活馆(太原茂业)

12 月 21 日 ,HarmonyOS 与 AITO 汽车官方微博互动 , 引发汽车圈与科技圈的广泛讨论。12 月 23 日 , 华为冬季旗舰新品发布会将会在深圳举办 ,AITO 品牌旗下首款搭载最新 HarmonyOS 智能座舱的中型豪华 SUV 也将同步亮相。最新的 HarmonyOS 智能座舱究竟会带来什么样的重磅功能 , 笔者大胆猜测了三个方向 , 今天我们就来看一下。

猜想一 : 延续 HarmonyOS 分布式能力 服务流转功能应该不会少

HarmonyOS 是一款面向万物智联时代的操作系统。HarmonyOS 的分布式技术能够将多个设备融合在一起 , 让用户使用多个设备就像在使用一个设备一样简单。例如 , 我们在畅连通话中 , 已经可以通过搭载 HarmonyOS 的手机来调用家里 , 甚至是无人机上的摄像头 , 将更多不同角度的画面分享给亲朋好友 , 让视频通话变得更有趣。因此 , 最新的 HarmonyOS 智能座舱应该可以打通 " 人、车、家 " 之间的联系 , 让车成为出行场景的 " 超级终端 "。

举个例子 , 许多用户仍然习惯使用手机导航 , 是因为许多时候我们的目的地信息来自于朋友的分享。但是目前往往在手机上已经确定好的目的地信息 , 上车以后要重新搜索。如果车机的地图上搜索不到对应的地址 , 还只能依赖手机来精确导航 , 十分不方便。而如果搭载 HarmonyOS 的手机和中控可以组成 " 超级终端 ", 让应用和服务能够任意流转 , 那么手机上不仅仅是导航 , 还有更多任务 , 都能自动无缝流转到车机大屏上 , 简直不要太方便 !

猜想二 : 都有中控大屏 HarmonyOS 智能座舱中控屏会有啥不同

谈到智能汽车 , 相信绝大多数人脑海中会浮现座舱前方那一块硕大的中控屏。2012 年 , 特斯拉推出的 Model S 首次将一块 17 英寸中控屏应用于汽车 , 引领了行业 " 大屏风潮 "。汽车座舱内增加一块屏幕可以让触控操作代替实体按键 , 同时显得更加潮流、先进。但是 , 中控屏的加入也同样带来了一系列问题 , 很多厂商设计的中控屏系统操作卡顿、交互逻辑复杂 , 它不仅增加了用户学习成本 , 还分散驾驶人注意力 , 影响驾驶安全。

用户需求决定产品导向 , 按照以往 HarmonyOS 主打的简洁、流畅的交互理念 , 笔者可以猜测最新的 HarmonyOS 智能座舱将延续在移动终端上的丝滑流畅体验 , 并照顾用户以往的使用移动设备的操作习惯 , 打造更具人性化的人车交互 , 让车机和手机一样好用。

猜想三 : 汽车的智能管家 更能干的 AI 语音助手

语音交互 , 是智能座舱交互的重要窗口。当下 , 大多数车载语音助手可执行的功能指令单一 , 智能化程度低 , 让车内语音交互显得鸡肋 , 这也是很多朋友不喜欢使用车载语音助手的重要原因。小艺这个强大的智能语音助手 , 已经出现在众多 HarmonyOS 智能设备上 , 相信最新的 HarmonyOS 智能座舱也将搭载更智能的 AI 语音助手 , 实现更加自然的对话、处理更加复杂的指令 , 带来大不一样的语音控车体验。

HarmonyOS 上车 , 相信可以为我们带来便捷的服务流转功能 , 简洁易用的交互、更能干的 AI 语音助手 , 将汽车的智能化达到新高度 , 让车更懂你 , 打造与众不同的智慧出行体验 , 以重构智能汽车时代人、车和设备的关系。随着新品即将发布 , 还将有更多关于 HarmonyOS 智能座舱的新特性会被揭秘 , 让我们拭目以待。

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而不包括有基础设施支持的V2I模式。但目前针对车载自组织网络的研究并未相将者严格区分开来。还具备普通Ad Hoc网络所不具备的特征。下面从个方面简要介绍车载Ad Hoc网络具备的一些独有特点。易受地形的限制影响。在车载Ad Hoc网络中汽车节点的运动会受到不同场景中地形的限制。显著区别于普通的Ad Hoc网络节点的随机运动。网络拓扑结构变化快。则链路存在时间达到15s的概率仅为57%。无线信道质量不稳定。使得在物理位置上处于信号覆盖范围内的节点并不 一定能够直接进行通信。同时还具 有强大的计算能力和在储空间等。适合全球定位系统GPS和电子地图的应用。

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