未来15条地铁包围合肥！

5条市域线，直通机场、庐江、巢湖、淮南！

4条有轨电车，肥东在列！

高铁还要直达西安、池州！

4、5号线全线通车时间曝光！

官方发文，S1号线通寿县，力争今年开工！

合肥，未来的国家级综合交通枢纽！

官方文件！S1号线通寿县！

据合肥高楼迷爆料，S1号线基本走向定了！

从上述的图中可以看到，S1号线基本确定是走中央公园，涉及中央公园站于天山路站。

至于从到底走董铺湖还是四里河或是岗集还是个半未知数。

去年官方回复，机场S1号线沿白莲岩路东西向建设。也就说经过董铺湖，但是S1号线还未开建，一切还有变数，也就是说也有可能经过四里河或岗集等。

官方消息，S1号线通寿县

近日，淮南市政府官网发布：中共寿县县委办公室寿县人民政府办公室关于印发《2020年寿县与合肥市结对合作重点事项表》的通知。

其中提到，正在规划建设合肥地铁S1号线新桥延长段至寿县新桥产业园，并计划在年内确定规划方案。

S1号线有望下半年开工，2023年完工

另外，令人振奋的是S1号线有望下半年开工，2023年完工。

01、近日，合肥市政府敲定了2020年73项需要推进的工作中，就明确提出了今年要力争开工轨道交通S1号线。

02、合肥第三轮地铁规划批复文件中也披露了S1号线的建设计划，到2030年机场专线以及9条线路均完工。

03、在合肥经开官网公示中，地铁S1线将结合新桥机场改扩建工程同步建设，预计2023年左右建成。

安徽民航机场集团透露，备受关注的二期项目计划今年下半开工，2023年完工。

种种迹象表明，S1号线早下半年开工，2023完工，迟2030年建成。（注：具体时间以官方为主）

刚刚！4、5号线全线通车时间曝光！

同样据微博博主高楼迷爆料，四号线东段及五号线北段通车时间曝光！

具体如何呢？我们一起来看看吧！

从政府近发布的合肥市轨道交通4、5号线工程机电系统安装及装修招标文件看：

4号线东段合同工期578日历天，即2021年年底；

五号线北段：合同工期943日历天，即2022年年底。

大概率继续在当年的12月26日通车！

这将意味着今年底五号线南段通车后两年北段才能通车。根据进度情况四号线应该是明年上半年西段通车，下半年东段通车。（注：具体开通时间以官方为主）

也就说两年后，合肥就有5条地铁通车，到时坐地铁从南到北，从东到西都是非常的方便。

那么目前5号线南段、4号线西段是什么进度呢？

5号线第三列车4月中旬到达滨湖

5号线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线主体结构封顶，累计完成盾构工程总量的75.3%。

图为5号线铺轨扬子江基地拼装轨排

5号线累计完成铺轨33.1km，占南段设计总量81km的40.9%。

图为5号线铺轨徽州大道站至云谷路站区间右线长轨焊接

同时，5号线（柳芽青）第三列车顺利通过验收，具备出厂条件，计划4月中旬运抵珠江路车辆段。

大家坐等年底5号线南段通车，到时约上小伙伴坐地铁去滨湖西南看看。

4号线第39条单线区间隧道已经贯通

4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已经全部下井，累计完成盾构工程总量的71.3%。

此前政府力挺加快4号线建设，相信不久后高新人民就可以坐上期待已久的4号线。

15条地铁，5条市域线，4条有轨电车

合肥的轨道交通建设正在积极的融入长三角一体化中，各种大建设好消息传来。未来合肥更是长三角城市群副中心城市中的轨道交通大城市。

合肥第三轮地铁规划已批复，涉及6条地铁线，下一步将积极开展建设。

2号线东延线。起自2号线大众路站，终于泉香路站。线路全长14.50公里，投资101.07亿元，项目建设工期为4年。

3号线南延线。起自3号线方兴大道站，向南终于馆译路站。线路全长11.25公里，投资89.68亿元，项目建设工期为4年。

4号线南延线。起自4号线丰乐河路站，终于华南城金刚台路站。线路全长12.91公里，投资70.67亿元，项目建设工期为4年。

6号线一期。西起鸡鸣山路站，向东终于东风大道站。线路全长35.1公里（其中7.8公里线路拆分于4号线，新建线路27.3公里），投资205.85亿元，项目建设工期为5年。

7号线一期。西起繁华大道松林路站，向东终于紫云路巢湖南路站。线路全长21公里，投资168.81亿元，项目建设工期为5年。

8号线一期。北起北城高铁站，向南终于阜阳路站。线路全长23公里，投资162.01亿元，项目建设工期为5年。

待到开工建设完成，届时合肥北城、肥西、肥东全部通地铁！

6条地铁利好肥东、肥西、北城、滨湖

轨道第三期将加强轨道交通场站综合开发！

01、2、3、4号线延伸线满足了肥东、肥西、华南城等区域的发展需求；

02、6、8号线一期作为线网中快线，解决了东部新中心、北城等外围组团与中心城之间联系的迫切需要；

03、7号线一期重点服务滨湖新区，形成组团式空间形态。

早先的政府工作报告中就提到今年要建设4、5号线、1号线三期，力争开工2号线东延，3号线南延、4号线南延、6号线一期，加上有可能开工的S1号线就是8条地铁线大建设。

未来，合肥将会有15条地铁线，出上述的8条地铁之外，还有：

9号线为西南-东北方向快线，一期形成连接肥西、中心城区的快速通道。

10号线途经淝河板块，穿越新西站~

11号线未来将连接肥东与滨湖，

12号线据官方回复将经过岗集片区；

13号线从双墩连接到新站区少荃湖北；

14号线全线长14.5公里；

15号线全线长16.5 公里。

根据规划，合肥除了S1号线之外，还有4条市域线

合六快线设计高时速120km/h，

按照均速100km/h，全长65.7千米计算，

半个小时左右就能从六安到合肥。

在小庙站与合肥地铁6号线实现换乘

在长宁大道站与合肥2号线、7号线换乘

西环路站、客运西站、解放路站、淠望路站、长安北路站、迎宾大道站、东三路站、和平路站、一元大道站、新阳大道站、东部新城站

合肥轨道交通s3号线，简称合巢线，

起于地铁5号线省行政中心东站终于高铁巢湖东站

全长62公里，设站19座。

合肥到庐江市域铁路项目，

现阶段正处于线网规划前期研究阶段。

合肥至庐江轨道交通位于合肥市南部，

起于滨湖新区九联圩站，终于庐江西站。

线路全长约66.6公里。全线设站18座（预留2座），

预计2025年年底建成通车运营。

合肥轨道交通s5号线，简称合淮线，

起于高铁合肥北城站，终到水家湖西站。

全长58公里，设站8座，

线路走向基本与合蚌客运专线并行，

根据合肥轨道交通消息，未来合肥还会有4条有轨电车：

● 十八里有轨电车：起点站位于北二环，终点站位于合肥城际站，近期终点止于合肥客运站，线路全长约20km，共设站21座。

● 老淮南线有轨电车：起点起点站位于北二环，终点站位于钟油坊。线路全长11.26公里，共设车站19座。

● 繁华大道有轨电车（或BRT线路）：尚在计划中，全长约21.9公里，拟设置站点20个，一头连接高铁南站，一头连接华南城。

● 肥东有轨电车相城路到龙兴大道（具体以官方为准）

此外，合肥还有一条旅游轻轨线，从三河到万佛湖。

“三千万轻轨”全长57.0公里，其中三河站至舒城东站（千人桥高铁站）23.4公里，舒城东站至万佛湖站33.6公里。

“三千万轻轨”与同时规划的合（肥）庐（江）桐（城）轻轨线路在三河镇相交。

从万佛湖站乘车可通过三河站中转至合肥九联圩站（徽州大道），距离82.5公里。

三河站、孔雀城站、杭埠站、鹏翔生态园站、舒城东站（合安高铁站）、周瑜公园站、城南站、干汊河站、周瑜城站（七门堰站）、万佛湖站

高铁、铁路、机场等都有大动作！

除了今年即将开通、建设的地铁线路

2020年安徽重大基础设施建设计划中

合肥一大批高铁、铁路都将有动作！

商合杭高铁合肥以南段开通运营六安—庐江铁路前期工作合肥—新沂高铁安徽段开工巢湖—马鞍山城际铁路开工合肥—安庆高铁续建合肥—南京铁路前期工作合肥—新桥机场—六安铁路前期工作合肥—武汉铁路前期工作合肥—安康铁路前期工作合肥—池州铁路前期工作
商合杭高铁合肥以南段开通运营

商合杭北段高铁已经通车，

全线将于2020年6月底具备开通运营条件。

合肥—新沂高铁安徽段开工

合肥至新沂铁路设计时速350公里，

预计2020年年底前开工建设，

未来两个小时左右即可到达连云港、日照，

巢湖—马鞍山城际铁路开工

快1个多小时就能到上海

仅需30多就能到马鞍山

合安高铁是合安九高铁的一部分，

未来合安九高铁将南接昌九城际铁路，

形成南昌到北京的又一条高铁通道。

合肥到南昌2小时左右，

合肥到深圳6小时左右。

合肥—南京铁路前期工作

“合宁二线”(合肥至南京)，

合肥人半小时内就能到南京啦！

合肥—新桥机场—六安铁路前期工作

我市正在规划设计合肥—六安城际铁路

及市内轨道交通机场专线，

将进一步增加机场进出通道，

减少市民交通支出，方便市民出行。

合肥—武汉铁路前期工作

合肥-武汉高铁计划2025年前建成。

今后，合肥去扬州、南通高铁直达！

合肥—安康铁路前期工作

合肥-六安-信阳-襄阳-安康高铁前期研究，

并积极争取纳入国家相关铁路规划，

该铁路与在建的武汉至西安高铁衔接，

合肥至西安间的快速铁路通道。

合肥—池州铁路前期工作

合肥至池州城际铁路列入

国家上位规划及十四五规划近期开工建设项目。

此外，还有三大高铁站建设

中国人民解放军空军近日批复

肥东白龙、肥西官亭通用机场场址。

新桥国际机场二期下半年开建

新桥国际机场二期建设拟投资超200亿元，

力争在下半年开工建设二期项目,

合肥冲刺国家级综合交通枢纽