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本文目录一览：
1、八一广场怎么坐地铁去迪安华星医学检验实验室？
2、糖尿病概念股有哪些
3、杭州迪安医学检验中心有限公司怎么样？
4、养生类的股票有哪些
5、股票代码3开头4结尾的有哪些
八一广场怎么坐地铁去迪安华星医学检验实验室？
公交路线：
地铁1号线（八一广场站上，丁公路北站下，1站），换地铁4号线（丁公路北站上，鱼尾洲站下，9站），下车步行1.9公里，约48分钟，共10站，总步行步行749米。
八一广场，位于江西省南昌市东湖区，位置在八一大道、北京西路、中山路、孺子路等市区主干街道的交汇处，原名人民广场，始建于1952年。
迪安华星医学检验所有限公司，是浙江迪安诊断技术股份有限公司（以下简称“迪安诊断”）的子公司。迪安诊断，总部位于杭州，于2011年在深圳证券交易所A股创业板正式挂牌上市，是中国医学诊断外包服务行业首股（股票代码：300244）。江西省南昌市南昌高新技术产业开发区艾溪湖北路269号南昌国家医药国际创新园联合研究院13号楼。
糖尿病概念股有哪些
1、长春高新（000661）糖尿病药物
糖尿病新药：长春百克药业公司(占60%)的艾塞那肽产品在国内首家通过国家食品药品监督管理局的审批，于2008年7月批准临床试验，该药被国际糖尿病专家列为四大潜力药物之首。艾塞那肽（EXENATIDE）是全新类型的Ⅱ型糖尿病治疗药物，抗糖尿病的临床表现明显优于胰岛素，它可以避免发生低血糖等危险性。糖尿病可分为1型糖尿病、2型糖尿病等，其中2型糖尿病患者占90％以上。WHO统计结果显示，目前全球已诊断的2型糖尿病达1.3亿人，我国已超过4000万人，是继印度之后的第二大糖尿病大国。百克药业2011年实现净利润-896万元。
2、山大华特（000915）
公司医药产业主要以儿童保健药品和心血管病、糖尿病、消化系统疾病治疗药及抗肿瘤药等药品的生产销售为主。
3、华东医药（000963）糖尿病药物
中美华东主导产品阿卡波糖(卡博平)已通过美国FDA认证。阿卡波糖是第一种以微生物为来源的治疗糖尿病的药物，也是目前我国降糖口服用药中市场占有率排名第一的品种。中美华东2500万元独家受让杭州华东医药集团生物工程研究所拥有的吡格列酮二甲双胍片和伏格列波糖原料药及制剂产品新药技术。吡格列酮二甲双胍片是一种新型用于治疗2型糖尿病的复方口服制剂。伏格列波糖是新一代α-葡萄糖苷酶抑制剂，能延缓糖类的消化和吸收，以改善餐后高血糖。
4、众生药业（002317）三新药研究
公司于2011年9月23日上午与广东华南新药创制中心和四川大学签订三方技术合作协议，共同针对新药项目进行开发。首期开发的三个项目分别为：针对肺纤维化的化学一类新药QU100项目、针对Ⅱ型糖尿病的化学一类新药WCH-016项目及针对癌症的DXZ923纳米制剂项目。公司第一阶段直接投资为不超过人民币2,000万元，主要工作是完成临床前研究和I期临床试验，三个项目产生的所有技术成果包括专利、临床批件、临床实验数据及报告等的所有权由公司拥有。
5、永太科技（02326）投资西他列汀侧链高技术产业化项目，达产后形成年产60吨西他列汀侧链（Ⅱ型糖尿病新药的重要原料）的生产能力，预计年新增销售收入4440万元，实现净利润1155万元。（截止2012年中期末共投入募资46439.71万元，2012年上半年实现效益787.52万元）
6、渝三峡（000565）参股糖尿病药物
公司出资1821.5万元参股北陆药业（300016），持有1439万股，占14.14%股份。
7、千红制药（002550）糖尿病药物
胰激肽原酶―不可或缺的高毛利率产品：胰激肽原酶制剂为血管扩张类用药，临床上主要应用于预防和治疗糖尿病性肾病、眼底病变、脑动脉硬化和脑缺血、降低血粘度及血脂，在糖尿病并发症领域是常用药品，存在直接竞争的替代性药物较少。05-09我国周围血管扩张药物销售增长显著，09年市场规模达125亿元，年均增长近10%。公司的胰激肽原酶肠溶片是胰激肽原酶类的主力产品，2011年，胰激肽原酶系列产品毛利率达81.78%，远高于肝素类系列产品22.43%的毛利率。
8、以岭药业（002603）)糖尿病及其并发症领域
公司已成功上市治疗Ⅱ型糖尿病的专利新药津力达颗粒，津力达颗粒可明显降低血糖，改善糖耐量，明显增加肝细胞膜胰岛素受体数目，降低患者血糖和糖化血红蛋白，调节血脂，增加胰岛素敏感指数，改善临床症状。在糖尿病并发症的治疗方面，通心络胶囊对糖尿病所致血管病微血管病变取得显著的临床疗效，同时，针对糖尿病周围神经病变开发了周络通胶囊，针对糖尿病眼底病变开发了芪黄明目胶囊，已经完成三期临床，即将向SFDA申请新药证书和生产文号。
9、双成药业（002693）多肽药物包括艾塞那肽和依非巴特，艾塞那肽处于三期临床末端，而依非巴特已完成临床研究，正在申报生产批件。注射用依非巴特能够阻滞血小板聚集，用于治疗不稳定型心绞痛等心脑血管疾病，先后在十多个国家上市销售，尚未在国内上市。艾塞那肽是由美国礼来研发的新型糖尿病药，2005年艾塞那肽（百泌达）获得美国FDA批准上市，2006年获得欧洲上市许可。艾塞那肽在血糖高时才刺激胰岛素的分泌，适合口服降糖药控制血糖效果不佳，又不愿注射胰岛素的糖尿病患者。
10、北陆药业（300016）糖尿病药物
公司主营业务是生产销售治糖尿病药品、口服造影剂、胃肠造影剂等（该公司2011年度实现净利润4421万元，公司产生投资收益625.08万元；2012年1-6月净利润3007万元，公司投资收益425万元）；
11、翰宇药业（300199）糖尿病药物
加码多肽主业：2012年4月，公司以超募资金4000万元和自有资金1000万元，设立全资子公司香港翰宇。2012年6月向子公司转款4000万元换汇，用于CYCLOSET项目，多肽制剂、原料药海外注册和销售项目，客户肽等产品的海外销售项目等。香港翰宇主要业务包括：CYCLOSET项目，多肽制剂、原料药海外注册和销售项目，客户肽等产品海外销售项目等。公司以香港翰宇及其可能附属公司与美国VERO、S2公司合作，在中国注册引入CYCLOSET品种，合作注册后，独家代理此品种在中国地区销售。该品种获美国FDA批准新型II型糖尿病治疗药物，该产品是在美国FDA要求药企需要证明报批治疗糖尿病药物不会对患者产生心血管风险后批准第一个该类产品。
12、舒泰神（300204）糖尿病药物
苏肽生：注射用鼠神经生长因子“苏肽生”为公司主导产品，属国家一类新药，于2009年进入全国医保，属于医保乙类药物。“苏肽生”产品2011年三季度市场占有率在7达到48.17%，确立了公司在行业中的市场领军地位。苏肽生是多肽蛋白类药物品种，多肽是以氨基酸为原料，通过化学方法或生物技术方法来合成的化学结构药物，适用于糖尿病、艾滋病等多种重大疾病。2011年年报显示，公司苏肽生销售额18123.55万元，占营业收入的88.06%，销售医院增加至1600家左右。2012年12月，拟与斯莱克景达共同出资设立合资公司。公司以自有资金140万元出资,占合资公司的20%股权；进一步深化公司与斯莱克之间业已存在的产业链上下游关系,确保公司获得高质足量、价格稳定的小鼠颌下腺,满足苏肽生产能、营销的增长。
13、常山药业（300255）糖尿病新药项目
2012年11月，全资子公司常山久康出资1020万元与CONJUCHEMLLC组建合资公司，将CONJUCHEMLLC拥有的用重组人血白蛋白作为药物载体的药物结合偶合物(DAC)技术平台，及以该技术开发的在研产品长效治疗糖尿病药物CJC-1134-PC和胰岛素修饰物在研产品的所有权转移到中国及亚太地区，与常山久康组建合资公司以完成新药的研发。本次与CONJUCHEMLLC合作开发的CJC-1134-PC和胰岛素修饰物，上市后会取得巨大的经济效益。
14、泰格药业（300347）糖尿病药物
与默沙东合作：2012年8月，公司与默沙东(中国)投资有限公司签署捷诺维(西格列汀)上市后二型糖尿病临床试验服务合同第一期工作订单，订单生效日2012年8月31日，整体合同结束预计在2015年1季度，整体合同预计1.49亿元，已签署第一期工作订单，总金额2127.43万元。默沙东(MSD)公司是全球医疗行业的领先者，总部设在美国新泽西州，中国总部设在上海，目前在中国有一个研发中心、三个工厂，员工总数超过5000人，为中国各地的患者和其它客户提供创新的药品和服务。由于该合同总金额较大，双方将花费较长时间商讨合同细节，整体合同签署日期待定。合同全部生效对公司当年营业收入、利润总额将产生一定影响。
15、太极集团（600129）糖尿病药物
治疗糖尿病视网膜病（DR）的现代中成药QDMM胶囊已II期临床研究进展顺利。
16、复星医药（600196）糖尿病药物
公司拥有制药工业、医药商业、诊断产品、医疗服务和医疗器械等四大业务板块，在中国已取得肝病、糖尿病、结核病、临床诊断产品等细分市场的领先地位，在全球市场，也已成为抗疟药物等领域的领先者。
17、浙江医药（600216）糖尿病药物
截至2011年9月30日，公司已拥有67项国内发明专利和11项国际发明专利。公司在脂溶性维生素、抗耐药抗生素、氟喹诺酮类抗生素、抗疟药以及糖苷酶抑制剂类糖尿病药物、免疫抑制剂类药物等产品的研发、生产及市场开拓方面已具有很强的国际竞争力。2011年，"维生素E的技术改造及其关键技术研发"、"创新喹诺酮药物MX的研发"项目被列入国家"重大新药创制"科技重大专项；公司一类新药甲磺酸普喹替尼和盐酸昌欣沙星已于年底顺利结束一期临床研究，目前正在申请二期临床。
18、美罗药业（600297）糖尿病药物
公司拥有产品300多个，西药产品主要涉及心脑血管、消化内科、抗病毒、抗肿瘤、糖尿病、抗过敏等多个类别。其中，品牌产品“欣美罗”片剂荣获国家重点新产品证书；“胃痛宁、可坦、欣美罗、卫可安”四个产品荣获辽宁名牌产品；拥有国家一类新药阿米福汀、来氟米特等专利品种。自行研制开发的国家中药保护品种，有伤科接骨片、蟾麝救心丸、牛黄宁宫片、鱼鳞病片、海洋胃药、胃痛宁片、珠珀安神丹等曾多次荣获省、国家级奖项。其中伤科接骨片列入国家中药急救产品目录，2010年列入国家“重大新药创制”中药大品种技术改造项目。
19、广州药业（600332）糖尿病药物
全资子公司广州中一药业的糖尿病药物“消渴丸”25年来已占领整个糖尿病口服中成药及中西医结合药品市场78%以上的销售份额。中一药业于2011年7月份取得了广东省的第一张符合新版GMP标准的口服制剂前处理GMP证书。2011年度，中一药业主营业务收入为7.48亿元，净利润为3555.4万元。
20、亚宝药业（600351）糖尿病药物
公司与中国科学院上海药物研究所联合开发的新型抗肿瘤药“多西他赛冻干乳剂”和心脑血管病用药“注射用前列地尔纳米粒”两个药物为纳米靶向技术专利产品，填补了国内空白；与中国科学院生物物理研究所联合开发了口服胰岛素系列产品，将解除糖尿病患者痛苦；
糖尿病检测概念股一览：
1、迪安诊断（300244）糖尿病检测仪器
体外诊断产品代理包括检验仪器、体外诊断试剂、耗材等体外诊断产品及技术支持服务等。公司与上海罗氏等国内外领先医学诊断产品供应商建立战略合作关系，由公司在部分区域内代理销售或租赁检验仪器，以及销售试剂耗材和提供技术支持服务。公司除代理上海罗氏产品以外，其他品牌产品的比重不大。2012年上半年，公司体外诊断产品销售13189.69万元，同比增长38.23%。
2、九安医疗（002432）血糖仪
家用医疗电子产品供应商，公司主要产品为电子血压计，血糖仪等家用生理参数测试仪器和低频治疗仪等家用保健器械。股票论坛
杭州迪安医学检验中心有限公司怎么样？
杭州迪安医学检验中心有限公司是2004-07-14在浙江省杭州市西湖区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于浙江省杭州市西湖区三墩镇金蓬街329号1号楼。
杭州迪安医学检验中心有限公司的统一社会信用代码/注册号是913301067620433301，企业法人王绍辉，目前企业处于开业状态。
杭州迪安医学检验中心有限公司的经营范围是：服务：医学检验科；临床体液、血液专业；临床微生物学专业；临床化学检验专业；临床免疫、血清学专业；临床细胞分子遗传学专业（不含产前筛查项目），病理科。服务：成年人的非证书劳动职业技能培训（涉及前置审批项目除外），医疗检验技术的技术开发、技术服务、技术咨询，计算机软硬件的技术开发；含下属分支机构的经营范围；其他无需报经审批的一切合法项目。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1290418万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共3097家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
杭州迪安医学检验中心有限公司对外投资30家公司，具有0处分支机构。
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养生类的股票有哪些
截止到2015年6月，医疗保健类股票有：
sh600055 华润万东
sh600587 新华医疗
sh600763 通策医疗
sz000669 *ST领先
sz002223 鱼跃医疗
sz002432 九安医疗
sz002551 尚荣医疗
sz002614 蒙发利
sz300003 乐普医疗
sz300015 爱尔眼科
sz300030 阳普医疗
sz300061 康耐特
sz300206 理邦仪器
sz300216 千山药机
sz300238 冠昊生物
sz300244 迪安诊断
sz300246 宝莱特
sz300273 和佳股份
sz300298 三诺生物
股票代码3开头4结尾的有哪些
3开头的是创业板的股票。
有很多，300004，300044，300144，300244，300344，300444。
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机器人，是 A 股主题投资的一个非常重要的方向。
机器人从属于大制造范畴，每次五年计划都会成为重点，而且还有专门的机器人产业发展规划。比如这个五年计划期间，我们就有《" 十四五 " 机器人产业发展规划》，甚至新年伊始，还有一份《" 机器人 +" 应用行动实施方案》出台。
但与以往的主题投资不同的是，最近两年的机器人概念，背后的推动力既不是市场需求，也不是政策，而是来自于大洋彼岸，那位特斯拉的创始人——马斯克。
仓央嘉措的《见与不见》中写道：你爱或不爱我，爱就在那里，不增不减。《心经》中也说，诸法空相，不生不灭，不垢不净，不增不减。树上的花一直都在那里，只不过心中的花却一直是变幻无常。
无论当前的它是树上的花，还是心中的花，都已经到了需要深入理解这一赛道的时刻了。
01 为什么机器人概念火了？
机器人是马斯克制造出的一个超级 IP。
人之道，损不足以奉有余。造神是人文社会的自然现象，也是必然的结果，资本市场也不例外。
马斯克应该是美国资本市场，过去十年制造出的最成功的神了。曾经的过去，可谓是时来天地皆同力，他在这个市场顺势而起，现在的他开始具备了影响这个市场走势的力量。
老的价值投资者不是没有，现在 94 岁的巴菲特这个不老的传奇依然还活跃在资本市场的最前沿。只不过价值投资者永远都是那么的中庸，巴菲特致股东的信越来越像政府工作报告。
2 月 8 日，马斯克发文宣布，将于 3 月 1 日（ 特斯拉投资者日 ）推出特斯拉宏图计划第三篇章（ Master Plan Part 3 ），这将是一条通向 " 地球如何走向完全可再生能源 " 之路，前路一片光明。
第三篇章中，一个部分属于与人形机器人相关的长远愿景。马斯克在历史曾经提出过两次宏图计划，第一篇章就是推出电动车特斯拉，第二篇章是自动驾驶。应该说，马斯克部分兑现了他讲的东西，没有兑现的那些，至少也从逻辑上无可挑剔。
我们可能低估了星辰大海在西方普罗大众心目中的地位。 上个世纪七八十年代，伴随着登月成功而来的是各类科幻电影的大爆发，登月第一人阿姆斯特朗就是马斯克小时候的英雄，2012 年去世时马斯克 " 哭的像个孩子 "。
自有科幻电影以来，人形机器人就是其中常见的主题。附带人工智能的机器人，冷冰冰的机器与具有感情的人两个身份之间的矛盾，一直都是这类电影的核心冲突。
最近几年，继成功引领电动车、自动驾驶之后，马斯克扛起了人形机器人的大旗。在 2021 年 8 月 19 日的特斯拉 AI Day 上，马斯克首次介绍了人形机器人 Tesla Bot，命名为 Optimus（ 擎天柱 ）。一年后的 2022 年 9 月 30 日特斯拉 AI Day 上，人形机器人擎天柱 Optimus 原型机正式亮相。
这款人形机器人当然总体上比较初级，就连马斯克也表示，"Optimus ……从技术角度讲，会进一步升级，还不知道终极目标是什么样子。" 此外，他还说，预计 3-5 年后，人们可以订购特斯拉擎天柱机器人，批量生产之后，售价可能不到 2 万美元，比汽车便宜。
人形机器人是机器人科技树上的一颗鲜美的果实。在这方面，日本曾经是举国之力去开发人形机器人，来应对日本社会日益严重的老龄化问题。此前，日本早稻田大学和本田公司都是业内标杆。目前走得最远的是美国的波士顿动力，在运动方面已经能完成很多复杂的 " 跑酷 " 动作。
这颗果实看上去确实让人垂涎欲滴，但也只是活在文学作品里，其最终实现的难度，可能并不比常温超导、可控核聚变容易。
人生有涯，情怀无价。既然我们注定最后都会失去所有，在自己力所能及的范围内为年少时的挚爱 " 买一次单 "，可能是很多人在股市敲下代码时的一个初衷吧。
02 机器人的那些长逻辑
江湖一碗茶，喝完各自爬。情怀只能安心，生活更需要稻粱谋。星辰大海之后，脚下的路还是要一步步的走。
机器人，本质上属于交叉学科，涉及到机械、电子、通信、计算机等多个学科，牛市的时候弹性会非常大，因为什么主题都沾边。
A 股一向是牛短熊长，所以牛市的逻辑不能用在正常的时间段。A 股的机器人行业，一向有着自己的长逻辑。
中国机器人的主力是工业机器人，大概占到 53%，剩下的特种机器人 13%，包括扫地机器人在内的服务机器人大概占剩下的 35%。
推动机器人行业长期成长的动力，我们总结起来一般有五个，分别是：人口老龄化、机器替代人工、政策支持、国产替代以及制造业机器人密度的提升。
这其中人口老龄化和政策支持两个方面显而易见，机器替代人工原因主要还是中国人力成本的上升以及机器人价格的下行。上个世纪九十年代，日本欧洲经济繁荣，亚洲四小龙蒸蒸日上，人力成本上升，机器人行业初步迎来一个上升的拐点。
只是这个转型被中国加入 WTO 打断，世界工厂的背后是世界工人，2000 年的时候深圳一个生产线上的普工月工资只有 1000 人民币，什么样的机器人能比这样的工人还便宜？
那么这一次会有变化么？苹果和富士康都在印度设厂，印度的人口已经快要追上中国了，中国加入 WTO 之后的路径会不会在印度重现，这是目前大家讨论比较激烈的一个问题。
这个问题的答案取决于中国机器人降本的速度，至少我个人，对这个速度是乐观的，中国很可能是世界上最后一个工业化的国家了。
国产替代这个逻辑在很多细分制造业中都存在，机器人跟机床尤甚，原因也基本一样。根据 MIR DATABANK 的数据，2022 前三季度内资厂商市场份额提升了约 4 个百分，但也只有 36%。原因就是机器人和机床的第一下游都是汽车，传统燃油车行业中国有产能，但没有产业，自然供应链上也没有话语权。
就像苹果链，产业是美国的，产能到底是去越南还是印度，我们担忧也没有用，尽早培育自己的产业才是正途。
好在新能源汽车行业我们已经全面追上来了，产业有了，自然也会带动相应产业链，机器人 36% 的市占率，基本上跟前几年乘用车自主品牌的市占率基本一致。皮之不存，毛将焉附，同样，反过来就是水到渠成，机器人和机床行业国产替代的光明前景显然是毋庸置疑的。
这五个因素中有一个 Bug，那就是制造业机器人密度。
一个以工业为主的国家，其制造业机器人密度是衡量其工业化深度和广度一个核心变量。根据 IFR 的数据，2021
年全球平均水平是 141 台 / 万人，在 2018 年之前，市场逻辑是中国将追上世界平均水平，只不过这个追赶的速度太快，斜率过于陡峭，2017 年还只有 140 台 / 万人，到 2021 年就提高到 322 台 / 万人，前面只剩下四个国家韩国、新加坡、日本和德国在风中瑟瑟发抖。
按照工信部的计划，2025 年制造业机器人密度相对 2020 年实现翻倍，这个目标我们大概在 2023 年就可以实现。
中国制造业机器人密度的上限到底是多少，也许真的是星辰大海。
哪怕我们不知道中国机器人的增长上限，我们也能比较明确的是，机器人行业目前还是一个成长赛道。
参照 IFR 和中国电子学会数据，到 2024 年中国机器人的市场大概在 1500 亿人民币上下，总体年增速大约在 20% 左右，从结构上看，服务机器人的市场增速最快，可能达到 30%，特种机器人次之，大概 27%，一般的工业机器人增速大约在 15% 左右。
从上图的实际数据看，中国工业机器人产量在过去 6 年呈现出了一个逐年增长的趋势。
最后，机器人本质上是制造业的一个门类，也具有出显著的周期性。
根据统计局得到粗略的数据，我们可以发现工业机器人跟金属切削机床一样，总体上存在着大概 40 个月左右的周期，也就是我们常说的基钦周期。
以上就是资本市场关于工业机器人的一些宏观逻辑。
无论机器人这个主题是不是当下市场的热点，这些逻辑一直都在。
03 机器人上市公司图鉴
按照申万分类，A 股总共有 19 家机器人上市公司。这些机器人上市公司都属于工业机器人或者特种机器人范畴，扫地机器人上市公司科沃斯和石头科技在申万分类中被划分到清洁小家电。
1、TO B 行业的宿命
对这 19 家机器人上市公司所处的行业现状，我们可以用一句话总结，那就是 TO B 行业没有智商税。
马斯克是讲情怀的，虽然他一开始也表示，Optimus 会替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作，但我们都知道，仅仅完成某项工作完全没必要画蛇添足的把机器人做成人形，那完全不经济，也没有哪条生产线会掏 2 万美元试试马斯克的机器人，这是对股东的钱包犯罪。 马斯克一开始就是奔着 TO C 去的，他要做消费级的机器人。
从产业链的角度，机器人行业可以分为上游中游和下游，上游是零部件制造，包括减速器、伺服系统和控制器三大类，中游是机器人本体制造商，除了自己制造零部件之外，也负责初级的组装，算是中间商，下游就是面向各个行业的专门的系统集成商。
机器人行业赛道盛产隐形冠军的。隐形冠军可分为两类，I 型主要体现在下游的变动成本中，订单量巨大，现金流稳定容易做大，但竞争压力更大，II
型则体现为客户的资本开支，通常难以做大，但生存比较惬意，问题在于现金流容易大起大落，人力成本高。具体到机器人行业，那就是上游容易出 I 型隐形冠军，下游特定行业的系统集成商则有众多的 II 型隐形冠军。
A 股的机器人上市公司的现状就是，上游太贵，中游太远，下游不稳。
2、火热的上游赛道
从物料成本角度，工业机器人上游的减速器、伺服电机和控制器占到了全部成本的 70%，因此上游的零配件就成了市场关注的重点。
上游核心零配件行业有五家代表性公司，绿的谐波、双环传动、中大力德、信捷电气和雷赛智能。
绿的谐波是国内谐波减速器的龙头，也是 I 型隐形冠军的代表。从财务指标的角度看，整体 ROE 水平并不高，但是销售净利率高的吓人，2021 年为 42.87%。一般来说，制造业超过 20% 的销售净利率水平就代表着公司具备较强的核心竞争力，绿的谐波在这个指标上表现的极为出色。实际上，2021 年中国谐波减速器市场，绿的谐波以 25% 的市占率，仅次于国际龙头哈默纳科的
36%。
谐波减速器由于体积小，精度高，是市场最看好的服务机器人的必选，也是特斯拉人形机器人绕不过的核心零配件，相对来说有赛道溢价。绿的谐波可能在很长一段时间内，成为衡量市场流动性宽裕程度的一个指标。
双环传动是 RV 减速器的龙头。虽然公司涉及到的细分行业技术要求较高，但总体财务指标相对市场并没有特别明显的差异。2021 年中国 RV 减速器市场纳博特斯克以 53% 的市占率排名第一，双环传动以 14% 的市占率排名第二。实际上，双环传动的主要收入来源是乘用车和商用车齿轮，RV 减速器在总收入中的占比并不高。
剩下的三家上市公司，中大力德也制造 RV 减速器，盈利指标跟双环传动接近。信捷电气和雷赛智能主业是伺服电机和控制器，这两块偏向于电力设备，因此盈利水平相对较高。
3、盈利遥遥无期的中游
中游的本体制造一直是个苦力活。由于本体制造行业通常针对的都是搬运、焊接这些通用设备覆盖的领域，市场确实大，但盈利水平也确实低。A
股四家主要的机器人通用本体制造商，埃斯顿、埃夫特、机器人和拓斯达，埃夫特和机器人长期亏损，剩下的拓斯达和埃斯顿盈利水平也不高，而且埃斯顿还有很高的杠杆水平。
埃斯顿是通用本体制造商的龙头。从杜邦公式的角度，埃斯顿整体盈利能力一般。在埃斯顿全部自由流通股本中，北上资金超过 30%，这是外资比较认可的一家中国机器人上市公司，当然这跟公司过去大量收购海外机器人公司和优秀的投资关系管理有关。
通用本体制造盈利水平确实不高，海内外都一样，不然美的也不会那么顺利的将库卡收入囊中。国际机器人四大家族，瑞士 ABB、德国库卡、日本发那科和安川，除了发那科因为自产部分零配件盈利水平还不错之外，剩下的三家只能说平平无奇。
如果我们把目光投到欧洲的这批制造业企业，我们会发现一个比较明显的特征，那就是总体盈利能力非常一般。当然从股票的角度，这些制造业企业的估值也不高，这个问题困扰的不仅是我们，连同文同种的美国投资人也掉过坑。欧洲制造业不仅在中国，在美国也是品质的保证。
有一位著名的美国投资人，因为要做全球配置，发现这些欧洲制造业股票跟美股相比，估值简直就是白给。本着价值发掘的原则，这位投资人去德国调研。上市公司热情的招待了这位著名投资人，他惊讶的发现，公司员工食堂可以媲美高档餐厅，工会员工居然可以参加飞行驾照培训，免费的！他终于知道公司的钱到哪里去了。
便宜有便宜的道理。制造业企业并不支撑过高的收入差距和股东回报，美国制造业回流这件事，首先美国股市就不同意。以德国大众集团为例，公司的最高领导机构不是董事会，而是监事会，而工会占到了监事会 20 个席位的一半。这种机构设置在市场急剧变革时的确反应较慢，但对于打造百年老店却居功至伟。
4、专注细分行业的下游
管理学上有一个概念叫利基市场 ( Niche Market ) ，也被称作缝隙市场、壁龛市场，指的是被大公司忽略的那些小块细分市场。
下游的机器人系统集成商，面对的就是这些利基市场，这些市场也往往会盛产 II 型隐形冠军。这些公司因为下游比较细分，通常盈利水平很不错。当然最大的问题就是市场变大，把狼招来竞争加剧大家一起吃土，这就是通常说的下游怕不稳。
机器人系统集成商的这五家上市公司，除了凯尔达因为下游是工业焊接，盈利水平一般以外，剩下的四家亿嘉和、博实股份、景业智能和信邦智能总体盈利水平都不错，他们的 ROE 水平都是市场前 20% 的水准。
下游系统集成商的核心就是对细分行业的掌控力。亿嘉和主打电力巡检机器人以及带电作业机器人，客户是国家电网，销售净利率可以做到接近 40%，博实股份下游是化工设备，强调安全，景业智能用在核工业上，行业壁垒更高，信邦智能下游是汽车。
04 关于机器人行业的投资
生命是一袭华美的袍子，爬满了虱子。
机器人这个行业，可以星辰大海，足以满足任何你对未来的美好想象，可虱子也总会在不经意的出现：上游是一个很好的赛道，绿的谐波也是一家非常优秀的公司，只是估值让人很难下手。中游竞争激烈，想做到长远稳定盈利近乎遥遥无期，下游盈利水平尚可，可是利基市场毕竟市场容量有限，想要扩张再进入另外一个利基市场犹如中彩票，当然还要小心翼翼防止被人偷家。
机器人行业中期还是主题投资的范畴，A 股做价值投资最大的问题就是太贵，而且是一直贵。潜在的机会或者说预期差出现在下游的概率会比较大： 当出现困境反转，比如亿嘉和，或者公司新上市不太被市场重视，比如景业智能，就可能会给你扣动扳机的机会。核心标准还是 ROE 要比较出色，或者至少销售净利率水平足够优秀。
从长期来看，只要新能源汽车可以实现弯道超车，那机器人就跟机床一样，有着光明的未来，这将会彻底颠覆我们以往的经验，甚至是世界观。
来源：钛媒体