成都旭日酷车成都最有名的汽车音响改装店的音响设备是正品吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-09-05 15:00 标签： 成都最有名的汽车音响改装店
对于大多数刚接触汽车音响的车友来说，拥有一套好的入门级改装方案是值得高兴的，这里就给大家推荐一套合格的入门级改装套餐：东风风神汽车音响改装配置：前声场：日本先锋TS-F170C后声场：交叉火力CF-602S超低音：先锋TS-BW200LA隔音：四门三层隔音安装门店：成都旭日酷车（十大汽车音响改装店）首先得有隔音降噪升级，进行的是四门三层隔音施工。然后得有前门喇叭的升级，使用一套先锋两分频套装喇叭。还得有后门喇叭的升级，使用一对同轴喇叭。最后得有一只超低音，使用一只能够安装在座椅底部不占空间的超薄低音炮。专业的汽车音响改装店，都会提供车主免费试听，并且旭日酷车还根据车主的喜好和预算进行免费的器材搭配，再让车主在店里的试音间进行一对一的讲解试听，然后再进行调整，直到达到车主的要求，再让车主选择是否安装，这样可以避免对原车进行反复的拆装。
大众途锐作为大众旗下的豪华越野旗舰车型，长着一张万年不变的大众套娃脸。实际上途锐是一辆十足的“西装暴徒”。在大众集团世界闻名的3.0升V6发动机的加持下，途锐上山下海无所不能，上市以来一直被视为成功人士的高端座驾。但相比于途锐豪华的内饰和超强的越野能力，车载音响系统并不尽如人意，汽车音响改装就是解决这些棘手问题的良方，车主选择了成都旭日酷车音响改装店为其爱车做音响升级。经过成都旭日酷车技师与途锐车主的沟通交流，选择为途锐进行两分频全主动音响改装。大众途锐汽车音响改装配置：处理器：丹麦芬朗DSP6六路前声场：丹麦芬朗RE-6.2CF两分频超低音：丹麦芬朗SQ-103S十寸功放：英国创世纪G4四声道四门隔音：四门日本中道1590三层书架箱箱体特殊工艺：低音备胎不占空间倒模安装在改装之前我们先来看一下原车喇叭与芬朗喇叭的对比照。这个是车主在其他音响改装店进行的改装工艺，采用的是高压板喇叭垫圈，遇水膨胀变形，这样容易让喇叭塑料弹边被挤压变形，喇叭正常的弹性运动也被阻碍，影响喇叭音质改装第一步：车门隔音，选择四门日本中道1590三层书架箱箱体隔音。日本中道1590三层书架箱箱体可以防止车辆行驶中的钣金共振，增强门板气密性，是目前常用的四门隔音最佳方法，技术成熟效果明显。隔音完成后，开始安装前声场丹麦芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭。芬朗监听级RE-6.2CF 为芬朗匠心之作，声音高音温暖细腻而耐听，中低音弹性十足，可歌可炸，综合性极强。非常适合听动感感强的流行音乐，人声韵味足，歌者感情表现丰富。接下来是音频处理器和功放的安装，音频处理器使用丹麦芬朗DSP6六路音频处理器，与音频处理器搭配的是英国创世纪G4四声道功放。芬朗DSP6六路音频处理器，性能稳定，强悍，使丹麦芬朗SQ-103S十寸超低音喇叭与芬朗RE-6.2CF两分频喇叭能够保持持续稳定的工况。英国创世纪G4四声道功放充沛的功率输出与极佳的控制力，将整个音响设备连成一套互动体系达到最佳的效果。超低音喇叭的安装，采用丹麦芬朗SQ-103S十寸超低音喇叭，一次完美的音响改装系统超低音喇叭必不可少，质量过硬的丹麦品质，能够完美展现超低音的旋律，清晰婉转，柔和优美。本次改装还采用特殊工艺：低音备胎不占空间倒模安装，在保证音响设备妥善安装的前提下，节约了宝贵的车内空间，显示出成都旭日酷车技师的匠心独运。最后改装完成，车主对本次改装非常满意。

我要回帖

更多关于 成都最有名的汽车音响改装店 的文章

 

随机推荐