问个问题，我买的星恒锂电池充电方法不知道该怎么充电，有没有会的朋友指导一下？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-12-08 04:20 标签： 星恒锂电池充电方法
新买的锂电池如何使用？是先充电还是放电？很多人把锂电池刚买回来的却不明白锂电池正确的充电方法，这个步骤很关键，尤其还是新买回来的锂电池就更加不能大意了。那么新买的锂电池如何使用？是先充电还是放电？下面存能电气小编马上来为您解答疑难。新买的锂电池如何使用？①不要经常使用移动电源、汽车和电脑给锂电池充电，手机锂电池充放电需要稳定的电压和电流，如果长时间充电的电压电流不稳定，有可能会损坏手机电池；②锂电池除了怕低电量还怕的一点就是过热，尤其是充电的时候如果手机壳散热很差，充电时发热最好取下；锂电池长期不用的保存方法是充电至40%后放入冰箱里，但切记不要冷冻；③新买锂电池前3-5次充电一般称为调整期，应充14小时以上保证充分激活锂离子的活性。锂电池没有记忆效应但有很强的惰性，应给予充分的激活后才能保证以后的使用能达到最佳效能；④不要总等到电耗光再充电，这会加快它的损耗；锂电池处于低电量时损耗比较大，长期处于40%-60%电量可以使它最长寿，但对于经常使用的设备你可以让电池处于100%状态，充完不拔也不会过充，而且这时使用的是电源的电，为了校准电池标尺每月需要满充满放一次；⑤尽管我们的手机在网络覆盖区域之内，但在手机关机充电时，我们的手机已经无法接受和拨打电话了。此时，我们可以使用手机的未通转移功能，将手机转移到身边的固定电话上，以防止来电丢失，这种方法对于手机不在网络覆盖区域内或者信号微弱而暂时无法接通时也适用。新买的锂电池是先充电还是放电？其实现在的锂电池多数为聚合物锂电池，不存在像以前锂电池厂家说的电池需要充电多久以激活。我们买回来之后正常使用就可以了，先进行小电流的放电（一般设置为1-2A），然后再用1A的电流进行充放电循环2-3次。新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。前三次为电动车电池充电时间也不要超过12小时。在正常情况下电动车当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。在电池使用半年后，最好每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。当电池的电量有大幅的降低或者电动车充电器充电的时候不转灯，就需要为电池加蒸馏水，以提高电动车电池的使用寿命。以上就是新锂电池的使用方法以及新买的锂电池如何充电的相关问题。随着近年锂电的制造技术不断提高，目前市场上的锂电池已经无须“激活”，随意充满就行。事实上，浅放浅充对于锂电更有益处，只有在产品的电源模块为锂电做校准时，才有深放深充的必要。
在节能减排、低碳环保政策导向下，锂电池作为绿色清洁能源，开始在出行领域扮演起愈发重要的角色。在电动两轮车领域，新国标落地实施之后，能量密度更高、电池寿命更长、质量更轻的锂电电动车开始广受欢迎，锂电池的应用开始快速增长。然而，随着电动车安全事故的越发被大众所关注，也让不少消费者对锂电池的安全性持怀疑态度。正确使用锂电，是保障锂电安全的大前提据消防救援局有关负责人介绍，2021年共接报电动自行车及其电池故障引发的火灾近1.8万起。经调查，电动自行车火灾多发的原因主要有：使用三无低劣电池、使用随意篡改的二手电池、不使用锂电配套专用充电器等等。该如何应对电动车锂电池的安全问题，拥有18年锂电池制造经验、具有领先安全技术的星恒锂电池，无疑是很有发言权的。星恒认为，除了在产品端严控锂电池本身的质量安全之外，也要在用户端宣讲正确锂电知识，严格规范锂电安全使用行为。那么，如何正确的使用锂电池呢？首先，购买锂电池不要贪图便宜，务必要选用正规大牌锂电池。因为制作锂电池是一个复杂的系统工程，对技术要求很高。很多小厂商、小作坊并不具备技术研发及安全生产条件，他们只是通过采购劣质电芯进行简单组装，以低价诱导消费者购买。可以说，锂电池负面印象正是这些无良商贩造成的。请广大消费者务必注意：购买劣质低价锂电池非但体验不到锂电产品的卓越性能，还有可能给自己甚至他人造成生命财产损失，绝对得不偿失。再者，不要私自改装锂电池。很多用户为了追求更高的续航里程，会到街边维修店私装、私改电池，甚至是自行拆解、维修、篡改电池。殊不知这种行为不仅会大大降低锂电池的性能和稳定，还会大幅增加安全事故风险几率。所以拒绝购买二手电池，不私自改装电池的做法一定要遵守。另外，假使遇到电池故障，或者因为浸水、泡水、摔撞等造成电池无法正常使用的特殊情况，正确的做法是前往正规门店或售后维修点及时进行专业的报修和检测。第三，一定要使用锂电池配套的原装充电器进行充电操作。在日常使用中，大家经常会忽略充电器问题，混用充电器的问题比较普遍。实际上，如果充电器与电池的电压、电流不匹配，就会损坏电池并有可能引发安全事故，这是非常危险的事情。此前《新换锂电池第一次充电就爆炸，厕所门炸成两截》的报道，用户就存在混用充电器的情况。要知道混用充电器，尤其是用铅酸电池充电器给锂电池充电，充电电压可能会不匹配，同时也没有过充保护功能，混用、错用会带来极大的安全隐患。实际上，正规品牌企业生产的锂电池，都配套有专用充电器，具有防短路、防高温、防打火、防过充等多种功能，充电安全十分有保障。第四，要养成符合安全规范的电动车锂电池使用习惯。 诸如不要将锂电池放置在住房、走廊、楼梯间、安全通道等位置，以及在以上场所进行充电；不在潮湿、暴晒、严寒等极端温度环境下充电；涉水或淋雨后要确保电池及充电口干燥，一定要在通风晾干后再进行充电，以免发生短路。在前文提到的事故报道中，用户在卫生间这样相对潮湿的环境中充电，也具有安全隐患。 做到以上科学的四条使用规范，日常生活中很多的锂电安全问题，都可被避免，从而让我们真正能够享受到更安全、安心的锂电出行体验。正确保养锂电，能让锂电池更稳定、更耐用除了规范使用锂电池外，大家还应做好锂电池的日常保养，这样有利于锂电池保持良好的状态。不妨再跟着星恒一起学习正确的锂电保养知识，让我们在骑行时，锂电池的性能更稳定、更耐用。一、注意首次充电时长。网络上对于新购买的锂电池，到底需要充电多久各有说辞。正确的做法是，新购买的锂电池首次充电，要使用配套的专用充电器充满12小时；日常使用时，一般6-8个小时充满即可，每两个月可以来次12小时充电。二、注意及时充电。日常应该尽可能保持电动车锂电池电量充足，不要等到完全没电了再去充。由于锂电池不存在记忆效应，随用随充不仅能够保护电池，还可以保证下次骑行时电量充足。特别是在冬季低温天气，电动车耗电快，更容易造成过放过充，所以养成随用随充的习惯很有必要。三、先放置降温再进行充电。很多人习惯骑电动车后立即对电池充电，正确的做法是先将锂电池放置半小时左右，待电池表面和内部都冷却后再充电。另外在冬天应该尽量避免在0℃以下的环境中充电，在室外充电，最好选择中午温度较高的时间段。四、避免高温暴晒。电动两轮车在太阳底下高温暴晒，不仅会加快车辆老化，也会影响锂电池寿命。从原理上讲，夏季的炎炎烈日会使电池温度急剧上升，长时间高温暴晒会导致电池容量下降，从而影响使用寿命和续航里程，所以在高温时，电动车一定要注意停放在通风、阴凉位置。五、切忌亏电状态长时间放置锂电池。如果长时间不使用锂电池，可不要放置不管。锂电池切忌亏电状态下长期存放，而应充入50%-80%的电量，然后放在通风良好、温度适中的存放点，并要做好防火绝缘措施。这样可以避免因电池亏电而缩短使用寿命。总而言之，对锂电池用户来说，按照星恒锂电池的建议，做到科学选购、安全使用、规范保养，那么锂电池的安全是十分有保障的，从而让我们真正享有绿色、舒适、便捷的锂电出行体验。
近日来，频繁被报道的两轮电动车电池安全事故，将锂电池的安全使用问题推上了风口浪尖。这不得不引起反思，引人发问：锂电池安全吗？如何使用锂电池才安全？在本文中或许可以找到答案。电动车（本文特指电动两轮车）锂电池的安全包括两个层面：锂电池本身的安全和锂电池使用的安全。第一个层面，毋庸置疑，正规锂电池厂家生产的锂电池是安全的，尤其是专注于锂电池领域多年、技术领先、产品成熟的企业。然而，随着电动自行车新国标发布实施，电动自行车锂电化成为大势趋，有一些不专业的厂家甚至是小作坊嗅到锂电化这块蛋糕，在没有成熟的技术、专业的生产线，产品没有历经市场检验的情况下，急于求成，粗制滥造，导致所生产的锂电池质量没有保障，从而引发安全事故。所以，用户在选择锂电池时，一定要认准正规企业生产的锂电池。第二个层面是选择了正规的锂电池后，如何管理和使用。电动车在实际使用过程中，会有暴晒、雨淋、涉水、摔倒、过度充电、充电器不匹配、在室内充电、私自改装等等复杂、多样的场景，这些都会增加电动车锂电池使用的安全风险系数。关于这一点，星恒参与编制的漫画版《电动自行车用锂离子蓄电池安全使用白皮书》分别从经销商/门店安全管理锂电池、用户如何安全使用锂电池、集中充电点如何安全管理锂电池、锂电池应急处理等多层面阐释锂电池安全使用注意事项。星恒专业助力，漫画版白皮书助推电动车锂电化《电动自行车用锂离子蓄电池安全使用白皮书》（漫画版）于2021年5月，由中国自行车协会权威发布，星恒作为牵头编制单位之一，倾注心血。此次漫画版白皮书是对2020年文字版白皮书的进一步提炼，以漫画的形式更直观、生动地表达出了选用电动车锂电化已成为大势所趋，让用户更清楚认识到锂电两轮车的优势，如动力更强、寿命更长、材料更环保等，同时具体化、形象化提醒锂电经营者、使用者实际使用中的安全事项。星恒是一家资深的锂电池制造企业，专注锂电行业十七年，对锂电池制作原理、运行原理、制造工艺、安全管理和使用具有专业的知识和丰富的经验。在此次漫画版白皮书的编写过程中，星恒将自身有关锂电池安全使用的专业性知识融入到漫画白皮书的图文中，让广大读者更容易认识锂电池，推动锂电安全知识在经销商、消费者中的普及，为锂电池安全使用提供完备的管理办法、使用方法以及应急处理方案，有望对电动自行车行业安全应用锂电池的规范发展起到引导及促进作用。锂电安全使用，漫画版白皮书有妙招从漫画版白皮书中我们能够了解到：引发电池发生安全事故的根本原因是电池内的热失控，电池在热失控状态下，能量快速释放，同时电池内部发生较多副反应，产生大量热量，安全问题随之而来。所以正规的锂电池生产商需要在电池研发、设计、制造时就要杜绝这些安全问题。深耕锂电池研发制造17年的星恒曾表示：“安全是锂电池的底线，也是第一要务。”所以在安全方面，星恒坚持在电池生产的每一个环节做到极致，从电芯的正极材料选择到电芯结构设计，再到生产制造工艺，从BMS研发到自主PACK设计，再到专用充电器，每一个环节都做好安全保障。要么选择本身就安全的材料和结构，要么采用安全防护措施做到全方位保证电池安全。星恒的产品品质在电动两轮车行业可以说有口皆碑，其电动车锂电池全球用户累计超过1800万，全球销量第一，0起重大安全事故。电动车大品牌如雅迪、爱玛、台铃、绿源等都使用星恒锂电池做动力配套，如果您有一辆正规厂家生产的锂电电动车，不妨打开电池仓看一看，有很大几率装配的就是星恒锂电池。正是基于十七年在锂电行业的沉淀，星恒不仅制造锂电池是专业、安全的，对如何安全管理和使用锂电池也有专业而丰富的经验。此次漫画版白皮书，就是把切实有效的锂电池安全使用知识传递给大家。对于锂电池经销商和门店，私下改装篡改锂电池是导致锂电池出现安全问题的主要元凶之一，因此经销商和门店要做到不篡改电池组容量和电压、不篡改整车电池仓、不使用与整车出厂说明书不匹配的电池组，要将锂电池保存在干燥通风、远离火源热源、温度-5℃-35℃、有消防设施的的环境中，从而实现在流通到用户之前确保锂电池的安全闭环管理，对自己的经营负责，也对消费者负责；对于用户，在使用过程中严禁将锂电池带入家里或有人居住的环境中储存和充电，充电时选择与电池匹配的充电器、避免颠倒正负极、避免在低于0℃或高于45℃的环境中充电，注意不要自行拆解维修电池，如果遇到浸水、泡水、摔撞等特殊情况需要及时报修和检测，为自己生命安全负责；对于集中充电点，要做好安全管理。首先，集中充电地点要建在空旷、通风好的位置，防止雨淋、距离热源2米以上；其次，现场消防设施需满足法律法规要求；最后，充电插座要固定且接地，一个插座一个充电口且是电动车专用插口。同时，用户在使用充电桩充电时，也要避免过长时间充电，避免给不适用电池充电，避免锂电充电桩和铅酸充电桩混用等。无论是谁，当出现紧急情况时，要采取正确的方式进行补救。当电池出现高温时，要及时切断电源，可以通过干冰灭火器、沙土完全覆盖、将高温电池浸入水中等方法扑灭高温，出现明火时立即使用消火栓出水降温，等等。当电池出现高温冒烟时，要用液压车转移到空旷地带，隔离未起火的电池组，同时，室内应快速打开门窗保持通风，降低烟气浓度或温度，避免烟气伤人。协同发展，推动锂电行业更上一层楼在新能源出行的大背景下，锂电电动出行成为趋势，而锂电池安全是绿色安全出行的根本保障。锂电池的安全，不仅事关锂电池电制造企业，更与产业链上的各类企业息息相关，需要政府相关部门加强对电动车安全出行规范及管理，需要行业管理部门与行业协会带领企业制定安全标准，也需要锂电池制造厂和头部整车厂加强对经销商、门店以及用户安全管理和使用的培训和宣传，真正做到立足用户，服务用户。同时，行业需要共同监督，杜绝投机者浑水摸鱼、扰乱行业健康发展。只有确保每一个环节安全有保障，才能确保锂电池产品品质，才能保障用户锂电安全出行，让更多的人正视锂电池、信赖锂电池，最终才能推动锂电化普及。而锂电化普及的路上，没有对手，只有战友，只有锂电行业上下游企业同呼吸、共命运，共享成功经验，共担时代重任，携手共进，锂电普及才能走得更快，锂电行业发展之路才能走得更远。

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