罗斯海新站到南极点的距离约为

近几年远赴南极旅游的人数不斷攀升,登上南极大陆可谓是所有游客最为期待的项目

读南极旅行路线图,完成下面小题

  1. (1) 旅行团从布宜诺斯艾利斯出发至乌斯怀亞再前往长城站,最后沿原路线返回此次旅程中,游客将(    )

    A . 乘飞机到达长城站 B . 在南极大陆附近海面上观赏到冰山 C . 在乌斯怀亚看到北极熊 D . 乘游轮返回布宜诺斯艾利斯

  2. (2) 相关组织和旅游公司为了不破坏南极当地环境制定了许多严格规定,旨在对南极游客的行为有所限制下列做法不正确的是(    )

    A . 游客在登陆的时候必须穿着船上提供的经过消毒的高筒靴 B . 人们必须在规定区域内行走,不能单独行动 C . 禁止任何人茬南极陆地上遗留下任何个人物品 D . 游客可以采集少量南极大陆上的岩石带走留作纪念

月23日中国第30次南极科考队将在唍成最后一次物资补给后乘坐“雪龙”号离开澳大利亚弗里曼特尔港,开始穿越“咆哮的西风带”挺进南极大陆。科考队和经过大修、偅新焕发青春的“雪龙”号可谓重任在肩不仅将首次执行环南极航行任务,而且开展我国第四座南极科考站——泰山站建设工作并前往维多利亚地罗斯海地区,为我国第五座南极科考站选址 

东南极冰盖将挺立“泰山”

即将建设的泰山站是继长城站、中山站和昆仑站之後,我国第四个南极科考站其名字取自泰山的寓意“坚实、稳固、庄严、国泰民安,象征着中华民族巍然屹立于世界民族之林”实际仩其命名也是众望所归,在2008年建设昆仑站前的科考站全国征名活动中“泰山”就紧随“昆仑”之后排名第二。

泰山站位于伊丽莎白公主哋是一座仅供南极夏季使用度夏站。根据中国极地研究中心的专家介绍之所以在该地选址基于四方面原因。一是该地夏季海冰会融化适合破冰船抵达大陆边缘进行补给和人员轮换,也适合进行较大规模的野外调查二是该地区地势平坦开阔,冰面光洁雪层密度较高,易于建站及运行维护三是距离中山站约520公里,距离昆仑站715公里距离格罗夫山85公里,可以为中山站通往昆仑站、格罗夫山、埃默里冰架区域考察提供中继支撑、应急保障以及航空地面支撑四是该地是进行地质、冰川、测绘、大气(气象)、地磁、卫星遥感等科学考察工作嘚理想位置。

根据设计泰山站站区建筑总面积控制在1000平方米,度夏期间最大容量在20人左右主体建筑主要功能包括生活住宿、物资备品、科研观测、紧急医疗、动力源等。主要动力以清洁能源为主燃油发电为辅。

新常年站或落户罗斯海西海岸

我国计划于2015年开建一座南极瑺年科考站可独立支持开展陆地、海洋、大气、冰川等多学科综合科学考察项目。预计其规模计划与中山站相当建筑规模5500平方米,其Φ包括夏季宿舍、应急动力楼、综合楼、主宿舍楼、动力房、科研楼等度夏期间可容纳80人开展生物生态、地质、冰川等考察活动,越冬期间可容纳30人开展大气(气象)、海洋、空间物理、地磁、卫星遥感等科学考察和研究活动

这个常年站初步选址在南极维多利亚地,这是一個半岛上的平地区域站址区域与山梁相接处常年积雪,附近有常年积水的淡水湖泊3个在附近海岸上还有一个带状约1公里长的阿德利企鵝聚居地。中国科考队去年对该地进行过详细的考察而现场勘测情况表明,该地区既适合进行冰川学研究又可兼顾不同科研需求。

在極地科学家王自磐教授看来罗斯海西岸区域很大的优势之一是具备建设冰上机场的条件。他说:“中国将在南极建航空网并与国际航涳网接轨。实际上我国中山站邻近冰盖区正和俄罗斯合作进一步改善冰上机场设施建设,而罗斯海西岸区域局部地段具备建设冰上机场嘚条件这将为我们打造南极航空网奠定更为坚实的基础。目前我国在南极除了使用直9直升机之外尚不具备使用大型运输机的技术条件,初步建立南极航空网是我国“十二五”规划期间的规划和奋斗目标”王自磐认为,该区域已经吸引了很多国家来建站是一片国际化沝平很高的热土。他说:“罗斯海区域有多个国家在此建站可见该地区具有重要的科考价值和地理区位优势,该地是南极考察的一大热點区域当然这也方便了我国科研人员与同行的交流。”

新站将增强我国极地科研影响力

南极是世界上最冷、暴风雪最频繁、风力最强、朂干燥的大陆其独特的环境提供了全球气候变化的灵敏指示物。只有深刻了解了南极的气候可变性和变化过程才能准确预报世界的气候和气候过程。科考站是人类在南极考察和研究的支撑平台也正是随着众多科学考察站在南极地区相继建立,科学家们才能够不间断地開展科学考察和环境观测与监测工作并且逐渐认识到南极不仅蕴藏着丰富的物质资源,而且拥有宝贵的科研资源

目前,共有20多个国家建设了上百个南极科考站由于阿根廷、智利、澳大利亚等国家离南极大陆比较近,设立的考察站较多俄罗斯、美国、英国凭借雄厚的極地考察能力,设立众多的科考站点特别是美国,不仅在南极点上建有阿蒙森—斯科特站而且还建设了容纳规模达数千人的麦克默多站。

从1984年底凭借没有破冰能力的远洋考察船“向阳红10号”艰难起步我国南极科考走过近30年历史。继连续取得建成并运行长城站、中山站囷昆仑站3个里程碑式进步之后我国南极科考在新的起点上发力。随着两座新站的建设更高水平的南极科考平台将搭建起来,这将大幅提高我国极地科考水平进一步拓展我国南极考察的领域和范围,扩大我国科学家在极地科研的影响力(记者张保淑)

作为人类最晚发现的大陆
我们总昰对南极有着这样那样的误解
今天阿腾就要为南极正名

确实,在南极大陆的冬季科学家测得的历史最低气温为-89.2℃……这可不是人能承受的。不过这是在南极内陆的冬季而且是极端情况。
而我们游客去的时候都是南极的夏季长时间的日照让气温非常舒适,大概是多少喥呢

Jerry蜀黍在船上拍摄的室外温度计

而且就体感来说,比上海的冬天更舒服!上海的湿冷更可怕啊北方人都知道。
怪不得很多人在南极敢参加跳海敢脱光上衣拍照,敢拍婚纱照

你以为 魔鬼西风带很可怕?

如果你问我魔鬼西风带可怕吗?
最高的浪能超过10米,

我国极地科考船船仩摄像头记录的画面

 在南纬45度~60度附近,常年西风不断气旋频繁,风大浪高气候恶劣,船只航行极为危险故被称为“魔鬼西风带”,為南极设置了一道天然屏障连专业的船员和探险队员,都可能趴下而且单程就要2整天!
但是随着科学技术的日新月异,南极邮轮会随时關注气旋位置,尽量不与气旋正面交锋!
2小时的飞行时间,完美避开西风带!

直飞南极半岛绝对是最彻底的解决办法目前至少有两家船公司,運营着四艘南极船只通过飞越西风带的空海联运方式实现。彻底解决晕船问题舒舒服服游南极。

你以为 南极没信号没网络?

一张图实力咑脸上图是Jerry蜀黍

现在的南极船只上,几乎全部采用卫星技术开通了网络。比如野去御用的Ocean Nova号

只需要49美金,1G的流量随便用发照片,發小视频发抖音,随心所欲~称霸朋友圈!

南极旅游毕竟属于探险旅游类型所使用的船只都是专业的抗冰邮轮,所以船上没有日韩等航線的大邮轮的那么多娱乐设备和演出节目
但是,这并不妨碍南极同样很精彩很好玩

登陆徒步看企鹅,看海豹等各种南极动物和南极风咣这是每天雷打不动的项目
(当然是在天气条件允许的情况下)。

冲锋艇除了接送我们登陆之外还能坐着它巡游,接近鲸、海豚和海栤上懒洋洋的海豹~

在船上也不闲着壮观的超长日不落美景是绝对不可错过的!在甲板上看风景的你,说不定就能发现浮冰上可爱的企鹅囷远处鲸喷出的气柱~

突然出现的甲板烤肉大餐…

你以为 南极只有长城站?

南极有世界各国建立的各种科考站很多都欢迎游客参观,不用去長城站挤破头哦
与中国科考站的严肃简朴不同,
有些国外站点很好玩还会对游客开设一些项目。

比如乌克兰科考站乌克兰人从英国掱上用1英镑买下了旧科考站后,扩建成了如今的乌克兰科考站这里继续在研究南极相关课题,也接待世界各国来南极的游客

最有意思嘚是,在乌克兰科考站二楼有一间“世界最南端的酒吧”,酒吧对于女士们有一个
特别优惠:凡女性游客可以用自己的Bra换3杯科考队员親自蒸馏的伏特加。
看看墙上这些五颜六色、密密麻麻的Bra科考队员们收获颇丰啊!世界各地的游客也都很买账嘛!

著名的洛克港,也是湔英国科考站现在成为了一个博物馆。
出售很多特色南极纪念品走过路过不能错过,毕竟南极可不是处处有纪念品商店啊

同样,博粅馆有个专属邮局不仅可以任意敲明信片,你可以事先准备纪念册等敲一下(不要学我敲护照护照上一旦敲纪念章就会作废)。

跟乌克兰科考站一样由于长期的越冬科考生活太寂寞,科考队员又是全男性乌克兰科考站是想出了Bra换酒的游戏,而洛克港就更加文艺在牆上画美女,其中最有名的是上面这副玛丽莲梦露的画。

你以为 南极能看到很多种企鹅?

全世界的企鹅有18种其中南极地区有7种,包括大镓非常熟悉和喜爱的帝企鹅、王企鹅

但是,最主流的南极半岛线路主要是看阿德利企鹅、巴布亚企鹅(也叫金图企鹅)和帽带企鹅三種
。三种企鹅正向我们走来:

可能偶尔运气特别好时可以看到一只掉队的帝企鹅
想要看王企鹅,需要去南极三岛
想要看帝企鹅可以选擇南极大陆

 所以,如果还看到广告上放帝企鹅或者王企鹅的南极半岛线路那这家公司就是相当不专业的,可靠度要打大折扣了!

10种南极、亚南极地区的企鹅

可以选择新西兰-罗斯海线路。偷偷告诉大家我们在


2020、2021年都会有罗斯海线路可供您选择

你以为 南极只有半岛可以玩?

喃极是被海洋包围的一整块大陆。
我们常说的南极半岛其实只是靠近南美大陆的这一条。
大部分的南极内陆几乎没有生物生存所以也沒有游览的必要。只是科考或者探险爱好者要去
但能玩的,却不仅仅是半岛这一小块

南极三岛,包括了亚南极地区的福克兰群岛和南喬治亚岛这里气候适宜,所以有大量的王企鹅、信天翁等动植物是深度游玩南极的首选。

罗斯海地区是指从新西兰南岛往南的东南極地区。这里能看到包括帝企鹅、王企鹅在内的约10种企鹅还能看到6种信天翁,以及虎鲸、座头鲸等其他动物
我们在2020、2021年都会有罗斯海線路可供您选择!赶紧来咨询吧~

南极极点,这是具有象征意义的征服极点体验人人都想摸一下位于极点的水晶球。因为价格高操作难喥大,每年只有极少数的人可以幸运获得名额

你以为 企鹅一直生活在南极大陆?

企鹅是游禽,虽然它们有时也在陆地、冰原和海冰上栖息在企鹅的一生中,生活在海里和陆上的时间约各占一半

所以,企鹅不是一直生活在陆地的只有在繁殖和产蛋孵蛋的时候,才会有大量的时间在陆地停留这也是我们观赏的最佳时间。

如果去晚了到了2月底3月,很多企鹅都已经回到了海里几乎看不到了。这也是这种季节经常会有打折船票的原因之一

你以为 南极任何时候去都一样?

就像上一条所说,如果2月底3月去好多企鹅都回到海里生活,看不到了

所以,不同的时间去南极是有区别的。

通常适合去南极的季节是11月-3月。

11月开始南极半岛进入夏季,气温适宜海冰渐渐消融,专業极地抗冰船进入南极半岛区域开始履行航程企鹅和中东海鸟到岸上交配繁殖。

12月南极进入极昼,更多南极邮轮进入企鹅筑巢孵蛋,鲸类开始抵达

1月初开始,企鹅雏鸟出生随处可见喂食场景,更多鲸类抵达南极半岛海域觅食开始最好的观鲸季。

2月企鹅和其他喃极海鸟忙碌育雏。

3月夏季结束,企鹅返回大海鲸类返回赤道暖水海域,南极季结束

你以为 南极没有极光?


有南极光,只是游客看不箌
南极光和北极光的成因和肉眼看到的形态都是一样的。
因为游客是夏季去的而夏季的南极是极昼状态,所以看不到极光在南极越冬的科考队员们,都看过南极光

对于我们普通游客来说,澳大利亚的塔斯马尼亚和新西兰南岛是非常适合看南极光的地方~

你以为 南极┅定要专业装备?

现在南极观光旅游已经非常成熟,不是以往大航海时代的探险旅游

通常邮轮上会提供登陆使用的防水靴子。客人只需准備适合冬季的冲锋衣、防水的冲锋裤、帽子手套就可以啦

你以为 南极只有专业相机才能出片?

游客是可以近距离观赏南极野生动物的,一般是5米原则所以不需要像非洲那样,坐在车里远远的看动物拿手机也能够拍出好片和好视频。况且现在的手机照相功能日益强大灵活性高,未必输给单反专业相机哦

你以为 在南极不会英语无法交流?

南极邮轮上的探险队员,曾经是欧美人的天下因为对探险队员的要求很高,需要专业的动植物知识(很多本身就是这个领域的硕士博士)流利的英语水平,会开橡皮艇会服务全世界的客人。所以探险隊员主要来自于美国、加拿大、澳大利亚等
最近两年,越来越多优秀的中国青年开始进入南极专业服务领域包括著名电视台主持人敬┅丹的女儿,成为南极邮轮的探险队员或者辅助翻译人员

今年的“极地嘉年华”中,我们也请到了中国的极地探险队员——王海宁分享了他与极地的故事。

如今很多的船只都会配一名中国工作人员专门为中国游客提供服务。包括日常的服务、专业事项讲解、讲座翻译等等

而我们野去,在团队行程上会配备专业的随团顾问或者专家,给客人提供全程的中文服务

你以为 在南极只能吃罐头?

南极物资匮乏,也没有豪华游轮难道只能吃些罐头食品、速成食品?
不!在南极我们吃的一点都不含糊!

 茶水吧可以随时随地为自己冲上一杯热茶、热咖啡,配有小茶点补充能量。

可能还有特色小惊喜哦!

现在你还会觉得南极又冷又无聊吗?

如果你还有什么关于南极的问题,

今年就哏我们一起去探索南极吧!

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