求推荐减震性好的国产骑行公路车坐垫评测!

话不多说接着上篇的内容,我們来看看剩下的五款公路车坐垫评测又有什么样的乾坤也看看Pierce和Nikki最终的选择和评价。

重量:224g(奥氏体钢轨)

Bontrager是TREK的附属品牌但这并不妨礙其作为一个优秀的自行车零件、人身装备品牌,Bontrager拥有不短的公路车坐垫评测研发制造历史最早便是从Keith Bontrager提供宽而垂鼻的公路车坐垫评测開始。

如今Bontrager提供了各种各样的公路车坐垫评测,覆盖了各种用途和风格车手的需求Bontrager Arvada Elite是其为兼顾舒适性和性能而设计的一款公路车坐垫評测,具有非常传统的造型适中的公路车坐垫评测长度,并且提供三种宽度的公路车坐垫评测供消费者选择Bontrager Arvada Elite不是一个完全“平坦”的公路车坐垫评测,其后部平台带有一些“鲸鱼尾巴”甚至有些部分的圆度已经接近于公路车坐垫评测的侧面了。

Bontrager声称在这个价位上,奧氏体钢轨(一种高碳钢合金)拥有比标准钛合金更轻更坚固的性能特性但Pierce表示在他对于其中的分别几乎没有任何感受。在公路车坐垫評测的中部拥有一个凹陷的中央通道用于在软组织区域增加舒适感和促进血液流动。除此之外Bontrager Arvada Elite在其塑料底壳的中央位置有一个开口,旨在增加底壳的柔韧性并允许公路车坐垫评测在重踩下时略微弯曲提高贴合度和舒适性。

Pierce发现Bontrager Arvada Elite的填充材料可以在保持柔软舒适的同时提供良好的平衡性两者有较好的平衡。Bontrager Arvada Elite的覆盖材料拥有非常好的防滑性带有许多小的防滑点,没有特别毛绒的感觉不过,对于Pierce来说他會更倾向于减少对公路车坐垫评测的防滑性以使其易于移动臀部,达到调整重心的目的Bontrager Arvada Elite非常擅长将臀部固定在适当的位置。对于喜欢公路车坐垫评测提供这种反馈的车手来说是积极的,不过Pierce表示“This is not my cup of tea."在公路车坐垫评测的底部(此处指覆盖材料与底板的交接处)并不是┿分光滑的,可以看见的覆盖材料上有很多褶皱但是,谁会没事看着公路车坐垫评测的底部而且,那些褶皱通常情况下都会被泥土覆蓋

Bontrager Arvada Elite与WTB的Silverado非常相似。它们的平台都稍微偏圆一些朝公路车坐垫评测的侧面向下倾斜,这导致Pierce在长途骑行中感受到舒适度有所降低不过,Bontrager Arvada Elite的整体长度足以满足您的需求足够为Pierce这样喜欢在面对陡峭爬坡时采用非常进攻姿态的车手提供足够的支持。

总体而言Pierce在使用Bontrager Arvada Elite的过程Φ没有任何疼痛,麻木或压迫的感受男性车手和女性车手均可以使用Bontrager Arvada Elite,因为它并非针对男性车手或女性车手而设计为了验证这点,Pierce还找到一位女性车手并让她花了一些时间在Bontrager Arvada Elite上,然后她发现这款公路车坐垫评测对于她来说也是相当舒适的 结论?Bontrager Arvada Elite提供了一个出色的全方位选择是一款具有传统造型,并能提供足够性能的山地车公路车坐垫评测

优点:多个宽度选项,位于底板的通道切口提供了更好的貼合性

缺点:比其他同级别产品价格更昂贵

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便宜叒好用(某些型号)

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