自动挡车挂挡不走路是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-24 01:43 标签： 自动挡熄火挂不了档

买车的时候，常常能听到这样一句话：“买车就买自动挡”。自动挡因为操作方便简单，受到很多消费者的青睐，买车的时候也更倾向于买自动挡车型。

虽然自动挡在使用的时候没有手动挡复杂，但是自动挡汽车并不是完全不需要驾驶技术，操作不当，同样会增加自动变速箱发生故障的几率。

自动变速箱简称AT，全称AutoTransmission，它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

如果你的爱车出现以下几种现象，就代表着你的车子需要及时维修了，否则损害的就是车子的变速箱了。

自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速，其结构中包含多组摩擦片和制动片，这些零部件都是需要液压油来工作的，液压油的温度直接决定了变速箱能否正常运转。如果油温过高，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

所以消费者们在选择变速箱液压油的时候，尽量选择原厂油品，这样更能保持变速箱的良好性能，延长使用寿命。

自动换挡时间过长或过短

一般自动变速箱都有特定的换挡转速和车速，如果你在换挡的过程中，明显感觉到换挡时间过长或是过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了。更有甚至可能会出现发动机转速过高，变速箱也不换挡的情况。

其实自动变速箱对于档位的升降是之前就由程序设定好的，自动变速箱会根据发动机的转速来工作，如果发现换挡时间异常的话，就要及时送去修理。

当然，不是所有的起步困难都是自动变速箱异常，在冬天的时候车辆起步困难是很比较常见的一种现象。

这里的起步困难指的是当你启动车辆后，不管你挂入什么挡位，车辆都不走，或者发动机转速很高但车速却很慢，这就可能是自动变速箱异常的情况了。

我们都知道，自动挡型的汽车在一般情况下是不会熄火的，那万一要是你在挂挡时出现了熄火的现象，就说明自动变速箱出了问题。

这可能是因为变速箱的锁止机构不能分离，相当于手动挡的车挂挡之后不给油是一个道理。

除了以上几种情况之外，车子发生打滑或冲击等现象，也有可能是自动变速箱出现了问题，小伙伴们要及时送去修理，以免留下安全隐患。

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新手司机技术不熟练就上路，遇到下坡错误挂挡，造成车子失控，危及行人安全。而这样的事情不止一起两起而是每天都在发生，这样低级的错误，注意一下完全是可以避免的。那么自动挡车下坡，怎么挂挡才正确呢？看看老司机是怎么说：操作不当，可能会有危险。

首先，坡度较大时，下坡别挂D挡，更别踩刹车。不管是下坡、上坡、还是在斜坡上停车，都要采用正确的方式，不然可能容易失控，发生意外。下坡时有的人会长时间的踩刹车，这是不对的，可能会导致刹车盘和刹车片之间间隔变大，车子的整个制动系统将处于低效运行，出现刹车失灵的概率急速上升，非常的不安全，下坡时最好采用缓慢多次的点刹方式。如果坡度很小，正常的D挡是可以应对。

这背后的原理可能其实较简单，下坡需要依靠发动机制动牵制，所以不建议空挡，使变速箱处于较低的挡位，一般是将D挡换为L挡或者S挡，低挡位缓冲车子的速度，让汽车匀速缓慢的向前行驶，同时适当的配合离合和刹车。不建议一直踩刹车是怕长时间的踩刹车会使刹车过热失效，危及安全。安全起见，快到下坡时就应该将挡位换到抵挡，若车子已经处于下坡在换挡，操作可能会慌张，出事的可能性依然很高。还有的车主下坡时喜欢空挡滑行，这是和长坡挂D挡一样的自杀式下坡。下坡空挡滑行时，变速箱得不到充分的润滑，万一车子熄火，刹车的转向失灵率是很高的。

斜坡或许是车辆事故的高发地，所以遇到就要谨慎对待，俗话说小心驶得万年船，老祖宗的话总是没错的。安全驾驶永远是司机需要关注的问题，不管是新司机还是老司机，只是你还开车出行，就必须考虑安全问题。

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