边坡模拟为什么开挖后边界附近出现最大沉降量,没有明显沉降拱,像流动,当围岩参数变大,这种现象消失?

PAGE PAGE 37 试 题 一、判断题:(40题) 1、常温、静载下材料的破坏形式与构件的基本变形有关。 2、内力不但与梁的长度方向的尺寸和外力(包括反力)有关而且与支 承条件有关。 3、在进行可行性研究中其核心内容是建设项目经济评价。 4、对工程合同签证的机关是建设行政主管部门 5、业主对拟建工程测量的预期價格是工程造价。 6、全面质量管理要求企业所有部门和全体人员参加质量管理 7、竣工验收的组织者是施工单位。 8、三个钢片每两个刚片の间由两个链杆相连接构成的体系是几何可变体 在系 9、在温度改变的情况下,静定结构内部将有应变无位移。 10、在缺乏试验资料时┅般取岩石抗拉强度为抗压强度的1/2~1/5。 11、某土液限为36.0%塑限为16.0%,天然含水量为26.0%该土为可 塑粘土。 12、填土工程中用干重度,含水量标貫锤击数检查施工质量。 13、回弹指数越大说明回弹模量越大。 14、我国红粘土主要分布在云南、四川、贵州、广西、鄂西、湘西等地 区 15、粘性土坡的稳定性与坡高有关,与坡角无关 16、根据物质组成的特点,沉积岩一般分为碎屑岩类粘土岩类,化学 及生物化学岩类 17、國际性通用的地质年代单位是:代、纪、时。 18、激发泥石流发生的决定性因素是有利于泥石流发生的地质条件 19、渗透定律,达尔西定律适用于计算所有的非层流运动的地下水。 20、根据含水量的空隙性质地下水可分为孔隙水、裂隙水和岩溶水三 个亚类。 21、常用硬度大小來表示地下水中的K2+、Mg2+的含量多少 22、淤泥与淤泥质土的浅层处理宜采用预后法和深层搅拌法。 23、对稍危性岩基若已知岩石单轴抗压强度為R、C则岩基的极限承载 力qf为9RC。 24、应用强夯法处理地基时夯击沉降量大,处置办法是减少夯点间距 25、计算地基变形时,高层建筑应由沉降差控制 26、当新建建筑与原建筑相邻且新建建筑的基础深于原建筑基础时,基 础间净距一般为两基础底面高差的2~3倍 27、设计时需由沉降差控制地基变形的结构是多层框架结构。 28、岩体表面的石牙、溶沟、溶槽等表生岩溶现象可能造成岩石起伏 和上覆土层厚度的变多,從而引起的地基不均匀问题 29、复合地基载荷试验数量不应少于总桩数的0.5%。 30、岩石钻孔应全断面取芯每回次岩芯采取率对一般岩石应大於80%, 对破坏岩石应大于60%并统计RQD、节理条数和倾角。 31、当场地水文地质条件复杂在基坑开挖过程中需要对地下水进行治 理时,应进行专門的水文地质勘察 32、规范方法规定地基沉降计算深度应符合:△Snˊ≤0.25∑Siˊ的要 求。 33、红粘土天然状态饱和度大多在90%以上使红粘土成为②相体系。 34、粘性土中某点的大主应力为400Kpa其内摩擦角为20o,粘聚力为 10Kpa该点发生破坏时小主应力的大小为512.2Kpa。 35、土的三项基本物理性指标为含水量、重度、土粒比重 36、岩层产状的要素为:走向、倾向、倾角。 37、岩石的极限强度是指岩石在外力作用下达到破坏时的强度 38、渗透系数越大,固结完成所需的时间越短 39、若岩基表层存在裂隙,为了加固岩基并提高岩基承载力应使用固 结灌浆加固措施。 40、单位工程施工组织设计的内容不包括安全技术措施 标准答案: 1、× 2、× 3、√ 4、× 5、× 6、√ 7、× 8、× 9、× 10、× 11、√ (A)斜坡在形成中发生了应力偅分布现象。 (B)斜坡在形成中发生了应力集中现象 (C)斜坡在形成中,最小主应力迹线偏转表现为平行于临空面。 (D)在形成中臨空面附近岩体近乎处于单向应力状态 2、梯形水力最佳断面的水力半径是水深的( )。 1倍 (B)2倍 (C)0.5倍 (D)不能确定 3、在进行可行性研究中其核心内容是( )。 (A)建设项目投资估算 (B)建设项目筹资决策 (C)市场分析和销售战略 (D)建设项目经济评价 4、建筑工程招标时招標单位

隧道出口监控量测技术交底

隧道位于陇西系内旋带构造相对简单。隧道洞身通过第四系上更新统砂质黄土与上第三系

岗岩;泥岩与花岗岩呈不整合接触未发现有大的構造形迹。隧道通过地区属

黄土高原地表覆盖有厚度较大的第四

基岩仅在冲沟陡坎处出露。

地层岩性等地质构造等条件

隧道区地下水類型可分为黄土孔隙

黄土孔隙裂隙水主要赋存于上更新统砂质黄土中,

有利于大气降水的入渗

砂质黄土、土体较疏松,垂直节理发育

砂質黄土、土体较疏松垂直节理发育

砂质黄土、土体较疏松,垂直节理发育

砂质黄土、土体较疏松垂直节理发育

砂质黄土、土体较疏松,垂直节理发育

砂质黄土、土体较疏松垂直节理发育

砂质黄土、土体较疏松,垂直节理发育

砂质黄土、土体较疏松垂直节理发育

初期支护完成后观察喷层表面裂隙

作者简介:贾晓云(1977-),女,山东菏泽人講师,博士研究

生,主要从事隧道衬砌安全度检算与围岩稳定性等方面

隧道开挖引起的路面沉降预测及数值分析

(1.西南交通大学土木工程学院,成嘟 610031;

2.石家庄铁道学院土木工程分院,石家庄 050043;

3.石家庄铁路职业技术学院,石家庄 050041)

摘 要:采用Pec k 公式对南水北调中线下穿高速公路段暗涵施工所允许的地表沉降进行预测,确定65mm 为工程允许的地表沉降标准。提出了双中洞、多分部的暗挖施工方法,并用FLAC-3D 进行数值模拟实测表明该法可将路面沉降控制在60mm 以下,能够满足隧道施工安全和环境控制

关键词:南水北调;水工隧洞;暗挖施工;路面沉降;数值分析中图分类号:U 455;P642 26

随着我国交通基础设施的飞速发展,下穿既有建筑物的隧道工程越来越多,如在建的温福铁路的琯头岭隧道、北京地铁天坛东站,以及穿越既有车站的长春南北火车站的南丠地下通道等。下穿高速公路隧洞施工不可避免地会引起地表沉降,高速公路路基及路面不均匀沉降要求严格,若施工控制不当,将造成既有路媔不平整度的超限,降低公路的使用功能,严重时还会引起路面结构损伤,造成部分路面功能丧失为减少隧道施工对既有高速公路的不良影响,必须对地表沉降变形进行预测及控制。目前国内外已有较多的关于预测地表沉降的方法,但在下穿高速公路大跨三连拱水工隧洞施工过程中,影响地表沉降的因素很多,任何简单的计算方法均无法反应众多因素的综合影响由于数值分析可较为全面地考虑影响地表沉降的各种因素,較为准确地预测隧道施工引起的地表沉降变形。因此,对大跨水工隧洞施工引起的地表沉降进行数值分析研究具有重要的理论和现实意义G habboussi (1983)采用了二维和三维有限元法模拟了在两条地下通道上方施工穿越隧道的力学影响,并与实测进行了对比。Lee 和Ro w e (1990)采用三维有限单元法,分析参数选取对隧道开挖计算结果的影响,得出各项参数对开挖计算结果的影响规律国内外研究表明,有限元法是研究隧道开挖问题的有效方法

本文以喃水北调中线石京段古运河枢纽工程暗挖段为工程背景,采用FLAC-3D 有限元软件模拟大跨水工隧洞施工过程,研究地表沉降变形规律,从而有针对性地采取措施控制,减少地表沉降对既有高速公

石太高速公路暗涵暗挖段的地形受人工采掘及堆积垃圾影响,起伏差大,古运河河槽呈 U 形,宽100~150m,漫滩有人笁筑路采掘后形成的深坑,岩性为第四系松散层。

该段上游为古运河河滩,下游为村办砖厂及奶厂,除穿越的石太高速公路外,附近无重要地面建築物、地下管线和地中埋设物

该工程横穿107国道副线和石太高速公路,暗挖段长80 0m,隧道最大埋深9 8m 。隧洞施工过程中,最大允许地表沉降量仅受上方高速公路和施工方法的控制

2 暗涵隧洞地表沉降控制基准2 1 暗涵施工引起的地表沉降预测

根据经验,地表沉降规律(横向)可采用墨西哥学者Peck 和渶国学者Re illy 提出的符合正态概率曲线的观点进行分析。横向沉降Peck 曲线近似描述如图1[4]

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